LUCRĂRI OPRITE pe Lotul 2 al Autostrăzii Sebeș-Turda. Firmele subcontractate de AKTOR SA sunt neplătite din 15 iulie

În timp ce șeful CNADNR, Cătălin Homor, se laudă că a pus pe șantierele de lucru din țară camere de supraveghere pentru a urmări evoluția lucrărilor, în așa fel încât constructorii să respecte termenii contractuali de finalizare a acestora, pe Lotul 2 al autostrăzii A10 Sebeș – Turda nu se lucrează deloc de câteva zile. Mai multe firme sub-subcontractoare au oprit, din nou, lucrul, din cauză că nu și-au mai primit banii din 15 iulie. Reamintim faptul că, potrivit contractului inițial, tronsonul respectiv trebuia să fie gata în data de 2 octombrie, dar din cauza deselor întreruperi după neplata sub-subcontractorilor sau alte întârzieri, nimeni nu poate preciza o dată exactă de finalizare.

Lucrările de pe Lotul 2 al autostrăzii A10 Sebeș – Turda, de la km 31 până la km 41, în zona Ciumbrud, sunt din nou blocate de subcontractori pentru neplata facturilor scadente, potrivit unor surse din zonă. Ultimii bani primiți au fost pentru perioada 1 – 15 iulie, iar, de atunci, firmele subcontractoare care lucrează cu muncitori și utilaje proprii nu au mai fost plătite. 

Reamintim că nu este prima dată când muncitorii opresc lucrul pe Lotul 2 al autostrăzii Sebeș – Turda, porțiune care avea ca termen de finalizare data de 2 octombrie 2016. Pe parcursul lunii septembrie, constructorii au blocat de mai multe ori lucrările, solicitând plata facturilor. Afectate de această situație ar fi mai multe firme, subcontractate de o societate din județul Maramureș, Crisma Gref SRL, care la rândul ei a subcontractat lucrările de la Aktor SA, unul din cei doi constructori ai lotului 2.

Lotul 2 al autostrăzii Sebeș – Turda are 24,25 km şi continuă de la ieşirea din Alba Iulia (Pârâul Iovului până la intrarea în municipiul Aiud, km 17+000 – km 41+250). Include nod rutier la Teiuş (km 26). Constructor este Asocierea Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) – Euro Construct Trading 98 SRL, cu contract 549.332.493,62 lei (fără TVA), semnat în 14 noiembrie 2014.

Iniţial, toate loturile de la Autostrada A10 au avut ca termen de finalizare sfârșitul lui 2016, însă s-au produs deja întârzieri importante din cauza lipsei avizelor obligatorii pentru construcţie. Abia anul acesta au fost date autorizaţiile de construire.

Lucrările la această autostradă sunt finanţate din fonduri europene şi au fost fazate, pentru a putea fi alocaţi bani atât din perioada de programare 2007-2013, cât şi din perioada 2014-2020. Valoarea totala a fazei I a Proiectului, potrivit Ministerului Transporturilor, este de 986,2 milioane lei, din care valoarea totala eligibila este de 802,7 milioane lei. Contribuţia Comisiei Europene prin Fondul de Coeziune este de 682,3 milioane lei, adică 85% din valoarea totala eligibilă, iar diferenţa de 303,9 milioane lei este asigurată de la bugetul de stat.

Despre Autostrada Sebeş-Turda, directorul CNADNR, Cătălin Homor, a declarat că lucrările pe toate tronsoanele din Autostrada Sebeş-Turda vor fi finalizate în prima jumătate a anului 2018. Până atunci, se vor deschide loturile 3 şi 4, unde lucrările sunt avansate, existând posibilitatea să fie deschişi circulaţiei de la sfârşitul acestui an sau cel târziu anul viitor.

Lotul 2 are 24,25 km şi continuă de la ieşirea din Alba Iulia (Pârâul Iovului până la intrarea în municipiul Aiud, km 17+000 – km 41+250). Include nod rutier la Teiuş (km 26). Constructor este Asocierea Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) – Euro Construct Trading 98 SRL, cu contract 549.332.493,62 lei (fără TVA), semnat în 14 noiembrie 2014. În 30 iunie, lucrările erau la 10%, termenul de finalizare din contract fiind tot 2 octombrie 2016. Potrivit CNADNR, în 5 aprilie a fost obţinută autorizaţia de construire pe sectoarele 2 şi 3 (km 22+500 – km 25+300; km 26+100 – km 35+000; km 35+000 – km 41+250). Ulterior, în iunie, au fost date autorizaţii pe tot tronsonul.

Citeşte şi FOTO-VIDEO: AUTOSTRADA Sebeş-Turda. Lucrările, verificate din nou în teren, de ministrul Transporturilor. Situaţia pe loturi

Până la această oră nu am reușit să obținem un punct de vedere al firmelor implicate în această situație. Vom publica un punct de vedere oficial în măsura în care acesta ne va fi transmis.

Foto: arhivă