50 km/oră vs. 60 km/oră în localitate: campionul de raliu, Vali Porcișteanu, explică diferența

Campionul de raliu, Vali Porcișteanu, a explicat într-un clip postat pe pagina sa de Facebook ce se va întâmpla din punct de vedere al siguranței rutiere, dacă limita de viteză în interiorul localităților va crește cu 10 kilometri la oră, potrivit unei propuneri venite din partea unui senator PSD. Vali Porcișteanu a explicat ce se întâmplă la frânare, și care este diferența dintre 50 și 60 de kilometri la oră.

”Dacă limita noastră de viteză este de 60 de kilometri la oră în loc de 50, vom avea nevoie de încă 5 metri pentru a opri mașina” a spus fostul campion. La 50 de kilometri la oră, în funcție de mașină, este nevoie de aproximativ 15 metri pentru a opri, dar, a spus acesta, foarte puțini șoferi știu să facă o frânare de urgență corectă, majoritatea reușind după aproximativ 5 încercări.

Viteză maximă de deplasare în interiorul localităţilor s-ar putea schimba, dacă Guvernul va ţine cont de o solicitare în acest sens venită din PSD. Autovehiculele ar putea avea voie să circule cu 70 km/oră în localitate, pe drumurile europene. Senatorul Sorin Bota solicita ministrului Transporturilor, precum şi ministrului de Interne, în calitate de principali factori decidenţi cu privire la traficul rutier din România, emiterea unui ordin comun prin care pe drumurile europene modernizate, viteza de circulaţie prin localităţi să fie aceeaşi, de 70 km/ h, şi nu într-un judeţ să fie 70 km / h, iar în altul de 50 km/h.

„Dacă nu am fost în stare să construim autostrăzi, măcar să gestionăm corect fluența traficului rutier prin România”, a spus senatorul Sorin Bota.