Autostrada Sibiu-Pitești: 14 companii de peste hotare, interesate de construcția primului tunel montan de autostradă în România

Compania Națională de Autostrăzi a primit 10 oferte din partea unor constructori și asocieri care s-au arătat interesate de proiectarea și execuția Lotului 4 al Autostrăzii Sibiu – Pitești, cea care ar trebui să rezolve problema aglomerației de pe Valea Oltului. Pe acest segment se va construi și primul tunel montan de autostradă din România.

Lotul 4 Tigveni – Curtea de Argeș din autostrada A1 Sibiu – Pitești are o lungime de aproape 10 km, o valoare estimată la circa 425 de milioane de euro (2.000.162.437 lei fără TVA) și va avea o perioadă de execuție de 60 de luni (16 proiectare și 44 execuție).

Pe traseul lotului va fi realizat și tunelul montan Momâia, 1,35 km, potrivit hotnews.ro.

Constructorii care au depus oferte (sursa CNAIR):

1. Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) – Grecia

2. Asocierea Alsim Alarko Sanayi Tesisleri Ve Ticaret AS – Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret AS – Turcia

3. China Railway 14th Bureau Group CO, LTD – China

4. Asocierea IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS – Constructii SA – Turcia

5. Impresa Pizzarotti & C SpA – Italia

6. Asocierea Kalyon Insaat Sanayi Ve Ticaret AS – Met-Gun Insaat Taahhut Ve Ticaret AS – Turcia

7. Mapa Insaat Ve Ticaret AS – Turcia

8. Porr Construct SRL – Austria

9. Strabag SRL – Austria

10. Asocierea Rizzani de Eccher SpA – Tirrena Scavi SpA – Ozgun Insaat Taahhut Sanayi Ve Ticaret Limited Sirketi – Italia-Turcia

Perioada de garanție a lucrărilor este de 5 ani, aceasta putând fi majorată de ofertanți până la un maxim de 10 ani”, anunță CNAIR.

Licitația pentru Lotul 4 a fost lansată încă din primăvara 2019.

Secțiunea 1, de 13 km, între Sibiu și Boița a fost contractată în 14 aprilie, însă lotul 5, de la Curtea de Argeș la Pitești (30,35 km) nu a fost adjudecat, prima licitație fiind organizată încă din iulie 2017.

Dacă inițial, traseul autostrăzii includea circa 122 de km, cu 7 tuneluri și 10 noduri rutiere, anul trecut a fost modificat. Numărul de noduri rutiere a scăzut la 8, iar cel de tuneluri a crescut la 9 (încă două tuneluri scurte în zona Boița.

sursă: hotnews.ro