Bolojan, despre carburanți: Nu vor fi probleme cu aprovizionarea în următoarele 14 zile. Ce spune despre plafonarea prețurilor

Premierul interimar Ilie Bolojan a anunțat că România nu se confruntă, în prezent, cu riscuri privind aprovizionarea cu carburanți, în ciuda tensiunilor regionale și a dificultăților logistice generate de războiul din zona Mării Negre. Potrivit acestuia, în următoarele două săptămâni nu sunt estimate probleme legate de aprovizionarea cu combustibil. 

Ilie Bolojan a avertizat că eventualele modificări legislative privind piața carburanților trebuie făcute „atent”, pentru a evita apariția unei crize de combustibil. 

Șeful Executivului a precizat că Ministerul Energiei s-a întâlnit cu reprezentanții companiilor din sector, iar concluzia este că, pentru cel puțin următoarele două săptămâni, alimentarea cu carburanți nu este pusă în pericol.

Publicitate

Potrivit lui Ilie Bolojan, autoritățile monitorizează atent evoluția situației după atacurile cu drone care au afectat infrastructura de transport a petrolului dinspre Cazahstan.

„În această după-amiază, echipa de la Ministerul Energiei a încheiat o întâlnire cu companiile implicate în această zonă și suntem în situația în care, cel puțin în următoarele două săptămâni, nu estimăm că ar fi probleme legate de aprovizionare”, a declarat premierul interimar.

Rompetrol caută rute alternative pentru aprovizionarea cu țiței

Bolojan a explicat că Rompetrol, companie care se aprovizionează cu țiței din Cazahstan, analizează variante alternative de transport pentru a menține activitatea rafinăriei Petromidia la capacitate normală și în luna august.

Dacă aceste soluții logistice nu vor putea fi implementate, compania estimează o reducere de aproximativ 10-15% a producției la rafinăria Petromidia în cursul lunii august.

Un blocaj feroviar între Constanța și Fetești afectează transportul combustibililor

Premierul a atras atenția și asupra dificultăților de distribuție a carburanților către vestul României. Potrivit acestuia, lucrările feroviare desfășurate pe tronsonul Constanța - Fetești împiedică livrarea ritmică a trenurilor-cisternă de la Oil Terminal, depozitul care aprovizionează piața internă.

În sezonul estival, traficul feroviar intens către litoral reduce disponibilitatea rutelor pentru transportul combustibililor, motiv pentru care autoritățile au decis ca trenurile dedicate carburanților să circule cu prioritate în timpul nopții.

„Transportul trenurilor dedicate combustibilului trebuie să se desfășoare cu prioritate noaptea, astfel încât în zona de vest a României, unde rezervele din depozite sunt la limită, să nu avem probleme în perioada următoare”, a explicat Ilie Bolojan.

Premierul avertizează asupra modificărilor legislației privind o eventuală plafonare a prețurilor

Premierul interimar a transmis și un mesaj referitor la eventualele modificări legislative privind comercializarea carburanților, în contextul creșterii tensiunilor din Orientul Mijlociu.

Acesta a subliniat că orice intervenție asupra pieței trebuie analizată atent, pentru a evita apariția unui deficit de combustibil.

„O modificare de lege în acest domeniu trebuie făcută atent, pentru că dacă este făcută doar pe baza unui entuziasm de a interveni în piață, efectul nu este neapărat plafonarea prețurilor, ci poate genera o criză pe piața de aprovizionare, dacă mecanismul propus nu este realist”, a afirmat premierul.

Bolojan: Decizia privind plafonarea prețurilor aparține Parlamentului

Ilie Bolojan a precizat că, în prezent, Guvernul nu poate interveni direct pentru plafonarea prețurilor la carburanți, întrucât o astfel de măsură necesită modificări legislative care pot fi adoptate doar de Parlament.

Executivul lucrează împreună cu Ministerul Finanțelor și Ministerul Energiei la o variantă legislativă care să protejeze consumatorii fără a afecta funcționarea pieței sau activitatea operatorilor economici.

Autoritățile urmăresc găsirea unui echilibru între menținerea unor prețuri accesibile pentru populație și asigurarea continuității aprovizionării cu combustibili, în special pentru sectoarele esențiale, precum transporturile și agricultura.