Cinci poduri din comuna Livezile urmează să fie modernizate. Care este valoarea investiției

Cinci poduri din comuna Livezile urmează să fie modernizate, printr-o investiție de peste 5,5 milioane de lei.

Primăria Livezile a lansat pe 28 iunie, în SEAP, o licitație pentru realizarea de lucrări aferente proiectului „Modernizare podurilor rutiere în localitățile Livezile și Poiana Aiudului”.

Valoarea totală estimată a contractului este de 5.527.270,97 de lei, fără TVA.

Potrivit documentației, necesitatea modernizării infrastructurii de acces vine din nevoia de a crea o infrastructură edilitara necesară în vederea sporiri standardului de viață al locuitorilor comunei Livezile.

Astfel, investiția reprezintă principala necesitate a autorității locale de sporire a condițiilor de viață pentru cetățenii satelor componente care fac parte din comuna Livezile și al căror acces la locuințe și proprietăți depinde de asigurarea unor treceri optime peste cursurile de apă ce străbat comuna.

Proiectul prevede realizarea unui număr de 5 poduri rutiere fiecare cu câte o deschidere.

Podurile nr. 1 și nr. 2 sunt situate peste râul Aiudul de Sus, în intravilanul localității Livezile și asigură continuitatea traficului auto și pietonal pe strada Valea Aiudului, între cele două maluri. Podul nr. 3 este situat peste râul Inzel, în intravilanul localității Poiana Aiudului, la cca. 100 m  amonte de confluența râului Inzel cu râul Aiudul de Sus. Podul face legătura între Strada Pietrar din localitate (mal stâng) și drumul forestier ce își are traseul de-a lungul cursului de apă (mal drept).

Cinci poduri din comuna Livezile urmează să fie modernizate

Cele cinci poduri au următoarele caracteristici:

• Pod nr. 1 – Livezile
  • curs de apă traversat – Aiudul de Sus
  • lumina pod – 9,31 m,
  • lungime pod – 14,50 m,
  • parte carosabilă 5 m,
  • lățime totală pod 6,20 m,
  • suprastructură din profil casetat din tablă ondulată și timpane din beton armat.
• Pod nr. 2 – Livezile
  • curs de apă traversat – Aiudul de Sus
  • lumina pod – 14,14 m,
  • lungime pod – 24,64 m,
  • parte carosabilă – 4 m,
  • lățime totală pod – 6 m,
  • suprastructura din grinzi precomprimate cu armătură preîntinsă – lungime 18 m tip I, 5 buc, oblicitate de 60 de grade dreapta.
• Pod nr. 3 – Poiana Aiudului
  • curs de apa traversat – Aiudul de Sus
  • lumina pod – 15 m,
  • lungime pod – 17,10 m,
  • parte carosabilă – 4 m,
  • lățime totală pod – 5,93 m,
  • structură compusă oțel beton – grinzi metalice laminate HEA500, lungime 16 m – 7 buc.
• Pod nr. 4 – Poiana Aiudului
  • curs de apă traversat – Inzel
  • lumina pod – 9 m,
  • lungime pod – 10,80 m,
  • parte carosabilă – 4,00 m,
  • lățime totală pod – 5,95 m,
  • Grinzi prefabricate din beton tip ”T intors”, 9 buc., lungime 10 m
• Pod nr. 5 – Poiana Aiudului
  • curs de apă traversat – Inzel
  • lumina pod – 8,64 m,
  • lungime pod – 11,04 m,
  • parte carosabilă – 4 m,
  • lățime totală pod – 6
  • grinzi prefabricate din beton tip „T” întors, 9 buc, lungime 10 m cu oblicitate dreapta de 75 grade

Structura rutieră pe rampe va fi următoarea:

• 4 cm strat de uzură
• 5 cm strat de legatură
• 16 cm strat de bază din piatră spartă
• 25 cm strat de fundație din balast
• 15 cm strat de formă din balast nisipos