Comuna Ciugud urmează să devină asociat în cadrul societății Alba Iulia Transport Local SRL, înființată de administrația municipiului Alba Iulia pentru preluarea serviciului public de transport de persoane. Un proiect de hotărâre care va fi supus aprobării consilierilor locali în ședința din 9 noiembrie prevede majorarea capitalului social al companiei de la 100.000 de lei la 510.000 de lei. Măsura face parte din pregătirile pentru începerea operării transportului public local, programată pentru 8 ianuarie 2027, după expirarea actualului contract cu STP.

Publicitate

Primăria Alba Iulia se pregătește pentru o nouă etapă în organizarea transportului public de persoane. Societatea Alba Iulia Transport Local SRL, înființată la sfârșitul anului 2025, ar urma să primească un nou asociat și un aport suplimentar de capital pentru pregătirea activității.

Citește și Prețul biletelor și abonamentelor de autobuz în Alba Iulia va scădea din 2027. Cine va beneficia de gratuități

Publicitate
Legal for YOUth Teads 300x250

Consilierii locali din Alba Iulia vor avea de aprobat, în ședința din 9 noiembrie, un proiect privind cooptarea unui nou asociat și majorarea capitalului social al societății Alba Iulia Transport Local SRL.

Mai exact, se va aproba cooptarea comunei Ciugud în calitate de nou asociat în cadrul societății Alba Iulia Transport Local SRL.

Potrivit proiectului de hotărâre care va fi analizat de Consiliul Local Alba Iulia, comuna Ciugud va intra în structura societății cu o participație de 1,96%, în timp ce municipiul Alba Iulia va păstra controlul majoritar, cu 98,04% din capitalul social.

Publicitate

Cum va fi împărțit capitalul social al noii societăți de transport

Proiectul prevede majorarea capitalului social al societății, de la 100.000 de lei la 510.000 de lei, prin aducerea unui aport în numerar de către asociați după cum urmează:

  • asociatul municipiul Alba Iulia - suma de 400.000 de lei;
  • asociatul comuna Ciugud - suma de 10.000 de lei.

Se va majora și numărul de părți sociale de la 1.000 la 5.100, fiecare parte socială având valoarea de 100 de lei care se distribuie astfel:

  • Municipiul Alba Iulia va deține 5.000 de părți sociale, având cotă de participare la beneficii și la pierderi  de  98,04% din capitalul social;
  • Comuna Ciugud va deține 100 de parți sociale  având cotă de participare la beneficii și la pierderi  de  1,96% din capitalul social.

Fondurile vor asigura resursele logistice și financiare de pornire, respectiv vor acoperi pregătirea flotei de autobuze și a infrastructurii de transport, garantarea fluxului de numerar,
achiziția de echipamente și sisteme integrate de management, etc.

Publicitate

Reamintim faptul că SC Alba Iulia Transport Local SRL este o societate comercială cu capital integral public, înființată de către administrația locală a Municipiului Alba Iulia pentru a prelua operarea directă și gestionarea serviciului public de transport local de persoane.

Societatea a solicitat administrației locale majorarea capitalului social al societății, în vederea operaționalizării serviciului de transport public local începând cu data de 8 ianuarie 2027, după expirarea contractului actual cu STP.

Un studiu economic indică un necesar de 3,72 milioane de lei pentru pornirea activității

Pentru analiza majorării capitalului social și a încadrării acestei operațiuni din perspectiva regulilor privind ajutorul de stat sau de minimis, a fost realizat un studiu privind testul investitorului privat prudent (TIPP), întocmit de către „Evaluare și expertiză judiciară Olaru și asociații”.

Potrivit studiului, societatea are nevoie de un fond de rulare minim estimat la 3.721.040 de lei pentru acoperirea cheltuielilor necesare începerii operării și pentru susținerea activității până la încasarea primelor venituri.

Publicitate

Documentul prezintă și un calendar de finanțare a cheltuielilor necesare începerii activității.

Prima tranșă, de 400.000 de lei, este prevăzută pentru ultimul trimestru al anului 2026. Banii ar urma să fie utilizați pentru cheltuieli urgente, precum asigurările RCA, depozitele pentru licențe, avansurile pentru utilități și energie electrică, primele cheltuieli salariale administrative și achiziția de mobilier și echipamente IT.

A doua tranșă este estimată la 3.321.040 de lei și ar urma să fie necesară la sfârșitul lunii ianuarie sau începutul lunii februarie 2027. Această sumă ar urma să acopere cheltuieli mai ample, precum energia electrică necesară autobuzelor, salariile șoferilor și ale personalului tehnic, precum și mentenanța inițială.