Comunicat Vasile Crișan (PSD). Interesul pentru „colectare” din parcări, mai mare decât dorința de fluidizare a traficului

Consilierul local din Alba Iulia, Vasile Crișan (PSD), susține că Primăria nu a fost în stare să asigure un număr decent de parcări publice, raportat la mașinile existente. Potrivit acestuia, mulți dintre cei care au așteptat zeci de ore pentru închirierea unui loc pentru un an nu îl vor primi, iar în municipiu vor fi instituite, pe foarte multe străzi, „parcări cu ora” – așa cum sunt ele cunoscute – , decizie care va pune în dificultate pe foarte mulți șoferi.

„Administrația pe care ei au denumit-o ”smart” nu ne-a rezolvat nouă probleme primare, bunăoară, asfaltarea drumurilor din mai multe cartiere, construirea unor sisteme de canalizare performante – să nu fim inundați la fiecare ploaie torențială – sau amenajarea unui număr decent de parcări, astfel încât suntem în imposibilitate să vorbim despre sală polivalentă, ștrand cu tobogane sau o frumoasă zonă de agrement. La fel ca în cazul altor investiții, ștrand am avut doar pe hârtie: s-au alocat sume importante pentru studii de fezabilitate, suma de bani a fost cuprinsă în buget, însă din păcate nu s-a mai făcut.

Sub pretextul ”fluidizării traficului”, pe foarte multe străzi din Alba Iulia, din zone centrale, dar și laterale, precum Mușețelului, Gheorghe Pop de Băsești, 9 Mai, George Coșbuc, Călărașilor, Plevnei, Crișanei, Decebal, Dobrogei, Timotei Cipariu sau Olteniei, Primăria Alba Iulia va pune parcare cu plată. Ridicolul situației este generat de imposibilitatea de a închiria un loc de parcare în spatele sau în fața blocului, iar foarte mulți șoferi se vor vedea nevoiți să-și urce mașinile pe borduri – și riscă să le fie ridicate și să fie amendați – sau să le parcheze pe cele cu plată temporară. În acest din urmă caz, în câțiva ani, aproape plătesc prețul mașinii, deoarece nici abonamentele lunare nu sunt ieftine.

Pe tema parcărilor, Primăria Alba Iulia a eșuat de la prima până la ultima încercare:

– Bariera de la intrare în Cetatea Alba Carolina a lovit în primele zile o mașină, i-a spart parbrizul, iar de atunci a rămas nefuncțională;

– Parcarea din centru de la Restaurant Roberta, singura cu plată, în a cărei amenajare s-au investit sume importante, e mai tot timpul goală;

– Parcări subterane sau supraterane avem doar din vorbe și maximum pe hârtie;

– Obligativitatea ridicării unui număr foarte mare de mașini – prevăzut în contractul cu firma care a câștigat licitația pentru acest serviciu – în condițiile în care nu avem suficiente parcări;

– Numărul mașinilor a crescut constant, al locurilor pentru acestea a rămas același, raportul fiind de circa 30.000 la 8.000, potrivit unor informații;

– Spațiile pe care se pot amenaja parcări sunt vândute nejustificat.

Și, dacă tot prin instituirea lor se dorește fluidizare, subliniez necesitatea construirii unui sens giratoriu la intersecția de la OMW – care cândva era într-un proiect – având în vedere afluxul mare de șoferi care vin dimineața dinspre Micești și circulația intensă din timpul zilei dinspre Calea Moților și Bulevardul Revoluției. Cu siguranță, acesta ar descongestiona traficul, dacă trecerile de pietoni nu vor fi amenajate la fel de neinspirat ca în cazul celui din centru de la magazinul Unirea și vor fi la o distanță mai mare de girație”, a transmis, într-un comunicat, Vasile Crișan, consilier local al municipiului Alba Iulia.