Consiliul Concurenței a făcut inspecții inopinate la trei companii ce au vândut microbuze electrice pentru transportul elevilor. Autoritatea anunță că aceste companii ar fi manipulat licitațiile prin împărțirea pieței și fixarea prețurilor de vânzare, astfel încât contractele să fie câștigate de ofertantul prestabilit de către membrii posibilului cartel, la un preț mai mare față de prețul de piață. 

Publicitate

Microbuzele au fost achiziționate de administrațiile din mai multe județe, printre care și Alba. 

Consiliul Concurenței a a anunțat că a efectuat inspecții inopinate la sediile a trei companii care comercializează microbuze electrice destinate transportului elevilor: Aveuro Internațional SRL, C&I Eurotrans XXI SRL și Amperio Energy SRL.

Inspecțiile s-au derulat în cadrul investigației privind posibila trucare a licitațiilor publice organizate de mai multe consilii județene pentru achiziția de microbuze electrice destinate transportului elevilor, în cadrul proiectelor finanțate din fondurile europene aferente Planului Național de Redresare și Reziliență, potrivit instituției.

Publicitate

Investigația derulată de Consiliul Concurenței

Investigația vizează trei companii din România, Aveuro Internațional SRL, C&I Eurotrans XXI SRL, Amperio Energy SRL și QEV Technologies S.L din Spania.

Autoritatea de concurență suspectează că aceste companii ar fi manipulat licitațiile prin împărțirea pieței și fixarea prețurilor de vânzare, astfel încât contractele să fie câștigate de ofertantul prestabilit de către membrii posibilului cartel, la un preț mai mare față de prețul de piață.

Investigația a fost declanșată ca urmare a articolelor publicate în mass-media și a informațiilor transmise de Corpul de Control al Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE), potrivit autorității.

Publicitate

”Inspecțiile inopinate sunt autorizate de Curtea de Apel București și sunt justificate de necesitatea obținerii tuturor informațiilor și a documentelor necesare clarificării posibilelor practice anticoncurențiale analizate. Efectuarea acestora nu reprezintă o antepronunțare în ceea ce privește vinovăția companiilor.

În situația în care Consiliul Concurenței va constata încălcarea regulilor de concurență, companiile implicate riscă amenzi de până la 10% din cifra de afaceri. Cu toate acestea, companiile care cooperează cu autoritatea de concurență, în cadrul programului de clemență, pot obține imunitate la amendă sau reduceri substanțiale ale amenzilor”, mai transmite autoritatea, într-un comunicat de presă.

Publicitate

Ancheta derulată de Parchetul European

Parchetul European derulează o investigație în cazul achiziției microbuzelor electrice școlare prin PNRR. Peste 1.300 de microbuze electrice pentru elevi au fost cumpărate de administrațiile publice din România, din fonduri PNRR, la un preț supraestimat de circa 200.000 de euro/bucată (fără TVA).

Un microbuz ar fi trebuit să coste între 90.000 și 100.000 de euro, cu tot cu profit, au scris juranliștii de la ReporterIS.ro.

Majoritatea licitațiilor din țară, inclusiv una din județul Alba, au fost câștigate de Aveuro, o firmă din Prahova, deținută de fiul șefei Organizației de Femei a PNL din județ și o apropiată a fostului președinte al Consiliului Județean Prahova, baronul Iulian Dumitrescu, anchetat pentru corupție. Mai multe detalii despre licitații, AICI.

Publicitate

Situația din Alba

Consiliul Județean Alba a cumpărat, prin licitație lansată în decembrie 2023, 24 de microbuze electrice de 16+1 locuri și a două microbuze de 8+1 locuri. Acestea sunt pentru circa 2.000 de elevi din 26 de localități din județ.

Câștigătoarea licitației a fost Aveuro International SRL, cu un contract de 26.160.000 de lei, fără TVA.

Potrivit reprezentanților CJ Alba, valoarea unui microbuz electric cu 16+1 locuri a fost de 1.090.000 lei, fără TVA (circa 215.000 de euro).

Microbuzele școlare au ajuns în Alba la sfârșitul lunii ianuarie 2025.

Directorul Aveuro International SRL, Sebastian Popa, declara atunci că microbuzele marca proprie Aveuro sunt fabricate în Câmpina, Prahova, într-un furgon de Ford Transit și carosate microbus. Microbuzele au motorizare Ford, 198 de kW putere motor, baterie de 75 de kW. Au o autonomie de aproximativ 350 – 380 de km. Acestea mai sunt dotate cu sistem de climatizare și dispozitive de încărcare lentă sau rapidă.

Publicitate

Citește și FOTO-VIDEO: Au ajuns primele 24 de microbuze electrice destinate transportului de elevi, achiziționate de Consiliul Județean Alba