„Covor roșu” pe drumurile naționale: CNAIR montează sisteme pentru reducerea vitezei în localități. Cum funcționează

CNAIR amenajează zone cu covor rutier de culoare roșie și afișaje electronice pentru viteză la intrarea și ieșirea din localități aflate pe drumuri naționale.

Lucrările sunt în cadrul unui proiect derulat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) la nivel național.

Deocamdată, amenajările au fost făcute în cinci localități din vestul României. Sistemele, finanțate prin PNRR, sunt amplasate pe DN 7, DN 66 și DN 58B și au rolul de a-i avertiza vizual pe șoferi că trebuie să reducă viteza înainte de a intra în localitate.

Lucrările au fost realizate pe raza Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara,

Publicitate

Unde au fost montate covoarele rutiere roșii

Cele zece zone sunt amplasate la intrarea și ieșirea din cinci localități din județele Arad, Hunedoara și Caraș-Severin:

• Lipova – DN 7, județul Arad;
• Mintia – DN 7, județul Hunedoara;
• Bănița – DN 66, județul Hunedoara;
• Bocșa – DN 58B, județul Caraș-Severin;
• Berzovia – DN 58B, județul Caraș-Severin.

DRDP Timișoara administrează drumuri naționale din vestul țării, aria sa teritorială incluzând județele Arad, Timiș, Caraș-Severin și Hunedoara, precum și sectoare din Alba și Gorj.

De majoritatea drumurilor naționale din Alba se ocupă însă SDN Alba, aflată în subordonarea DRDP Cluj.

Cum funcționează sistemul: verde pentru viteză adaptată, roșu pentru viteză prea mare

Covorul rutier roșu este conceput pentru a atrage atenția conducătorilor auto că se apropie de o zonă în care este necesară reducerea vitezei.

Publicitate

Semnalizarea este completată de un afișaj electronic care indică viteza cu care se deplasează vehiculul. Atunci când viteza este adaptată zonei, aceasta este semnalizată cu verde, iar dacă este prea mare, afișajul indică roșu, potrivit DRDP Timișoara.

Sistemul are astfel un rol de avertizare imediată, înainte ca șoferul să intre efectiv în localitate.

Proiect finanțat prin PNRR pentru creșterea siguranței rutiere

Amenajările fac parte din măsurile de siguranță rutieră finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență.

Planul investițional oficial pentru infrastructura de transport a inclus explicit între intervențiile PNRR măsuri de calmare a traficului rutier la intrarea în localități, alături de instalarea de parapete, iluminarea sectoarelor periculoase, amenajarea de sensuri giratorii și alte soluții pentru reducerea riscului de accidente.

Potrivit DRDP Timișoara, scopul noilor amenajări este creșterea atenției conducătorilor auto la intrarea în localități și adaptarea vitezei la condițiile de trafic.

Covorul rutier roșu și panoul electronic nu înlocuiesc indicatoarele și regulile de circulație, ci adaugă un semnal vizual menit să îi determine pe șoferi să reducă viteza din timp.

imagini: DRDP Timișoara/Facebook