Direcția Silvică Alba a lansat o licitație pentru reabilitarea unui drum forestier în lungime de peste 10 km. Este vorba despre drumul forestier Valea Țelnei, aflat pe raza comunei Ighiu. Valoarea investiției este estimată la peste 7,5 milioane de lei.  

Publicitate

Regia Națională a Pădurilor - Romsilva, prin Direcția Silvică Alba, a lansat pe 16 iunie, în platforma SEAP, o licitație pentru lucrări de reabilitare a drumului forestier Valea Țelnei. Valoarea totală estimată a lucrărilor este de 7.532.300 de lei, fără TVA.

Direcția Silvică Alba reabilitează cu 7,5 milioane de lei drumul forestier Valea Țelnei

Potrivit documentației, drumul forestier Valea Ţelnei este amplasat la nord-vestul localităţii Țelna - sat în subordinea administrativă a comunei Ighiu.

Acesta are lungimea de 10.850 m , asigurând accesibilitatea pentru o suprafața de fond forestier de 344,70 ha cu o cotă anuală de tăiere de 1.030 mc.

Publicitate

Cum va fi reabilitat drumul

Se propune reabilitarea drumului cu o structură rutieră alcătuită din:

Parte carosabilă:

  • Strat de uzură din piatră spartă poligranulară - 15 cm
  • Strat de fundație din piatră spartă poligranulară - 15 cm

Acostament:

  • Strat de uzură din piatră spartă poligranulară - 15 cm
  • Strat de fundație din piatră spartă poligranulară - 15 cm

În vederea protejării și menținerii în stare corespunzatoare a noii lucrări, se propune amenjarea drumurilor laterale existente. Pentru a evita aducerea noroiului pe partea carosabilă, drumurile laterale nemodernizate vor fi amenajate pe o lungime și lățime variabilă în funcție de ampriza drumului lateral. Structura rutieră pe aceste drumuri este identică cu structura drumului forestier.

Publicitate

De asemenea, au fost proiectate stații de încrucisare cu lățimea de 2,95 m, lungimea de 20 m și pene racord de 10 m, amplasate unde spațiul a permis acest lucru.

S-a proiectat o stație de întoarcere la finalul traseului, la km 10+835 având o lungime de 30 m și o lățime de 18,75 m. Structura rutieră a acestor stații de încrucisare/întoarcere este identică cu structura drumului forestier.

Totodată, s-au proiectat protecții de taluzuri cu anrocamente, ziduri de sprijin de gabioane și zid de sprijin din beton.