Europa trebuie să-și apere fabricile de mașini, nu să le închidă de dragul unor idei pe hârtie

Hai să vorbim pe șleau. Industria auto e coloana vertebrală a economiei noastre. Aproape 14% din tot ce produce România vine de aici. Peste 30% din ce vindem în afară înseamnă mașini și piese. Și vorbim de 230.000 de oameni care își țin familiile din salariile astea.

Publicitate

Și ce vor unii la Bruxelles? Să interzică motoarele clasice din 2035. Adică să tragem singuri frâna de mână la singura industrie care chiar ne ține în picioare.

Eu spun limpede: e o greșeală. PPE cere să se renunțe la interdicția asta și să lăsăm toate soluțiile pe masă, nu doar mașina electrică, ci tot ce poate reduce poluarea cu cap.

Massimiliano Salini, colegul nostru din PPE, și-a plasat raportul în acest sens. În noiembrie se votează. Acolo se hotărăște dacă mai avem fabrici de mașini în Europa sau le pierdem în fața chinezilor.

Publicitate

Da, poate mașina electrică e viitorul. Sau aia fără șofer. Poate. Dar noi trăim azi, nu mâine. Și azi avem nevoie ca fabricile să meargă, oamenii să aibă de lucru și Europa să rămână în putere.

Sigur că trebuie să avem grijă de natură, să poluăm mai puțin. Dar nu cu prețul de a ne distruge singuri industria și de a lăsa oamenii pe drumuri. Grija pentru mediu e bună, dar idealurile nu pun pâine pe masă.

Mircea Hava, Europarlamentar PNL