FOTO: Un nou pas pentru amenajarea unui sens giratoriu, la Sebeș. Investiția este estimată la peste 7 milioane de lei

Un nou pas pentru amenajarea unui sens giratoriu, la Sebeș. Primăria Sebeș vrea să amenajeze un nou sens giratoriu, la intersecția dintre strada Augustin Bena (DN 7) și Mihail Kogălniceanu (DN 1).

Valoarea estimată a investiției este de peste 7 milioane de lei, cu TVA inclus. Aproape jumătate din sumă va fi alocată pentru exproprierea a trei parcele și pentru relocarea/protecția utilităților. 

Un nou pas pentru amenajarea unui sens giratoriu, la Sebeș

Consilierii locali din Sebeș au aprobat, în ședința din luna octombrie, Studiul de Fezabilitate pentru obiectivul de investiții „Înființare sens giratoriu strada Augustin Bena intersecție cu strada Mihail Kogălniceanu”.

Potrivit documentației publicată pe site-ul Primăriei, valoarea totală estimată a investiției este de 7.050.769,24 lei, cu TVA inclus, din care valoarea lucrărilor de construcții+montaj – 2.955.415,42 lei, cu TVA inclus. Conform devizului general estimativ, cheltuielile pentru obținerea terenului sunt estimate la 3.332.000 de lei, cu TVA inclus. Alți 261.800 de lei vor merge pentru relocarea/protecția utilităților.

Durata de realizare a investiției va fi de șapte luni, din care patru luni pentru proiectul tehnic și obținerea avizelor și trei luni pentru execuția lucrărilor.

Cum va arăta noul sens giratoriu

Intersecția unde urmează să fie amenajat sensul giratoriu este situată pe traseele drumurilor naționale DN 1 și DN 7 fiind administrată de Primariă municipiului Sebeș.

În zona lucrărilor există un monument de arhitectură (obeliscul de intrare în localitate) care va fi relocat în mijlocul insulei centrale și va fi montată o tablă peforată decorativă iluminată.

Intersecția cu sens giratoriu proiectată va avea raza cercului interior de 6 m și raza cercului exterior de 15 m. Lățimea părții carosabile pe calea inelară de 7 m, cu supralărgirea la exterior de 1,50 m și la interior de 2 m. Lățimea părții carosabile la intrare în girație este de 4 m, iar la ieșire de 4 m cu zonă de siguranță de 0,5 m realizată cu marcaaj rutier adiacent insulei de separare.

La baza insulei centrale se va amenja un inel de piatră cubică cu lățimea de 2 m și o înclinație de 4% pe care nu se circulă, dar are rol de a permite vehiculelor lungi să se încrie pe banda de circulație, iar în spatele bordurii vor fi prevăzute 2 randuri de tablă decorativă (prima perforată va fi dublată de tablă plină, cu înălțimea de 50 cm) cu sistem de iluminare între ele.

Insulele de separare a sensurilor de circulaţie se vor executa denivelat, cu borduri teşite şi cu piatră cubică, vor avea o lăţime minimă de 2 m, axate pe calea de acces în sensul giratoriu. Insulele denivelate vor fi delimitate de jur-împrejur, la o distanţă de minimum 0,50 m, cu marcaj rutier.

Exproprieri pentru realizarea sensului giratoriu

Pentru amenajarea noului sens giratoriu se vor realiza exproprieri în baza limitei afectate stabilite în proiect.

Astfel, potrivit documentației, se vor expropria:

• două parcele de pe latura sudică;
• o parcelă necadastrată de pe latura de nord-vest.

Amenajarea unui sens giratoriu, la Sebeș. Detalii tehnice

Noul sens giratoriu va avea două benzi de circulație.

Sistemul rutier proiectat va avea urmatoarele caracteristici:

• 5 cm strat de uzură MAS 16
• 6 cm strat de legatură din BAD 22.4
• 8 cm strat de bază din AB31.5
• 25 cm strat superior de fundație din balast stabilizat cu lianți hidraulici 4%
• 35 cm strat inferior de fundație din balast

Sistem rutier cu piatră cubică (pe inelul central și pe insule):

• 10 cm piatra cubică 10/10
• 5 cm strat din șapă uscată (ciment nisip = 1/3)
• minim 15 cm beton C18/20

Sistemul rutier proiectat pe trotuare va avea urmatoarele caracteristici:

• 6 cm pavaj
• 3 cm strat de nisip
• 12 cm strat de balast stabilizat
• 25 cm strat de fundație din balast