FOTO-VIDEO Lucrări pe Autostrada Sebeș – Turda: Grecii de la Aktor „se mișcă mai cu talent” pe lotul 2, între Alba Iulia și Aiud

Șantierul lotului 2 al autostrăzii A10 Sebeș-Turda a început să „prindă” viață. După jumătate de an în care nu a fost vizibilă nici o urmă de progres, în ultimele săptămâni, se poate observa avans la nivelul de terasamente, la sistemul de scurgere a apelor și la soluționarea nenumăratelor mini-lacuri formate în jurul podețelor metalice.

Asociația „Pro Infrastructură” continuă să monitorizeze lucrările, evidenţiind recent situaţia de pe lotul 2, între Pârâul Iovului și Aiud, al autostrăzii A10, Sebeș-Turda. După o jumătate de an în care progresul nu a fost vizibil, în ultimele săptămâni, șantierul a început să prindă viață.

Au început să apară progrese la lucrările de terasamente, la sistemul de scurgere a apelor și în ceea ce priveşte soluționarea nenumăratelor mini-lacuri formate în jurul podețelor metalice.

De asemenea, au apărut la fața locului grinzile pentru cea mai mare parte a pasajelor peste autostradă, urmând a fi sudate și ridicate pe poziții. În șantier sunt prezente peste 150 de utilaje.

Potrivit Asociației „Pro Infrastructură”, cele mai întârziate puncte sunt în aceleași timp și cele mai dificile. Este vorba despre nodul rutier Teiuș, supratraversarea căii ferate Alba Iulia – Câmpia Turzii și cele două poduri peste Mureș, principalele cauze de întârziere fiind rețelele de electricitate, apă sau gaz care trebuie mutate, dar și mobilizarea nesatisfăcătoare a constructorului.

De asemenea, Asociația solicită celor din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere să colaboreze eficient cu proprietarii de utilități, ce trebuie relocate, astfel încât și aceste ultime blocaje să dispară. De asemenea, cere antreprenorului general (Aktor) să crească semnificativ mobilizarea, în special la structurile critice (amintite mai sus), astfel încât în anul 2020 șoferii să se poată bucura de cei 24 de km de autostradă, evitând astfel ambuteiajele constante din Aiud și Teiuș.

Lot 2 (24,25 km, km 17+000 – km 41+250, de la Sântimbru la Aiud-Rădeşti) – stadiu lucrări 45,69% în august 2018, faţă de 45,4% în iulie 2018

Contract lucrări (tip Fidic Galben), antreprenor Asocierea Aktor Technical Societe Anonyme (AKTOR SA) – S.C. EuroConstruct Trading 98 S.R.L. (549.332.493,62 lei fără TVA, din care 466.932.619,58 – lei Fonduri Coeziune 85% şi 82.399.874,04 lei Guvernul României 15%). Data începere lucrări din contract 2.12 2014, perioada execuţie iniţială: 4 luni pentru realizarea Proiectului Tehnic, pana la data de 2.04.2015, 18 luni pentru execuţie, până la 2.10.2016. Perioada de garanţie: 48 luni. Contract supervizare inginer Asocierea SC KAPPA – Arhchitects & Engineers SRL – SALFO & Associates SA (5.719.331,21 lei fără TVA).

Pe lotul 2, anul trecut, avansul de lucrări a fost de aproape 30%. La începutul anului 2017, lucrările erau la stadiu de 15% şi în decembrie ajunseseră la 44%.

Proiectul include nod rutier la Teiuş (km 26).

Sursă foto-video: Facebook, Asociația Pro Infrastructură