Aproximativ 200 de TIR-uri, autoutilitare şi alte mijloace de transport de la cele mai importante firme din Alba au fost  prezente pe mai multe străzi din Alba Iulia, pentru a-și exprima nemulţumirea faţă de legislaţia prin care se aplică amenzi mari şi se solicită licenţe de transport şi pentru autovehiculele cu masă peste 2,4 tone. La protest au participat reprezentanții mai multor firme din oraș și din Cluj, Sibiu, Hunedoara sau Arad.

Publicitate

Pe o căldură sufocantă, peste 200 de autovehicule ale firmelor care se ocupă cu transport intern și internațional au clanxonat continuu împotriva legilor HG 1373/2008, HG 69/2012 și OG 11/2013, în care „se face exces în privința amenzilor mari” cu care se confruntă șoferii autorizați.

Pe lângă protestatari, șoferii care au fost prinși în mijlocul acestei acțiuni au fost, și ei, nemulțumiți. În intersecțiile aglomerate ale orașului s-au creat ambuteiaje de aproximativ 2-3 kilometri, punând astfel la încercare nervii șoferilor de rând. Traseul autovehiculelor a fost început cu sediul RAR, străzile Al. I. Cuza, Tudor Vladimirescu, Republicii, Stadion, Calea Moților, sens giratoriu - Bulevardul Horea, 1 Decembrie 1918, Încoronării, Ferdinand. Odată ajunși în apropierea gării, protestatarii s-au oprit pentru puțin timp în Partoș, după care câțiva și-au continuat drumul către Sebeș, ceilalți alegând să plece înspre casă.

Publicitate
Clinica Balneomed Articol 728x90

După tot protestul din oraș, s-a ajuns într-un final la Instituția Prefectului. Aici, organizatorii protestului au aflat că prefectul județului Alba, Gheorghe Feneșer, este plecat într-o delegație în județul Bihor. Dezamăgiți, aceștia s-au plâns unuia dintre reprezentanții prefectului de problemele lor și au stabilit să organizeze o întâlnire oficială cu prefectul într-o dată ce va fi stabilită ulterior. Pe lânga asta, protestatarii au promis că dacă nu se va modifica nimic în legătură cu acele legi, peste aproximativ o lună vor organiza un nou marș al camioanelor, de această dată la București.

Publicitate

Transportatorii au prezentat reprezentantului Guvernului în judeţul Alba, nemulţumiri legate de legislaţia aplicată prin OG 11/2013, HG HG 69/2012 şi HG 1373/2008, prin care activitatea acestora este mult îngreunată, după cum au susţinut protestatarii. Potrivit OG 11/2013, sunt obligatorii licenţe de transport pentru vehicule cu masa peste 2,4 tone, faţă de condiţiile anterioare, în care această obligativitate revenea doar celor mai grele de 3,5 tone. Astfel, costurile firmelor de transport sunt mult mai mari, fiind estimate la aproximativ 500 de euro pe firmă, respectiv 150 de euro pentru fiecare maşină. În plus, transportatorii reclamă "amenda unică" percepută pentru depăşirea greutăţii transportului, indiferent de cantitate şi susţin că ar trebui aplicată în funcţie de gravitatea faptei, dar şi sancţiunile de 8.000 de lei transmise firmelor pentru cazurile în care, de exemplu, şoferul nu are asupra sa avizul de transport, în condiţiile în care acesta poate fi consultat în baza de date comună a autorităţilor.

Publicitate

Potrivit OG 11/2013, se modifică articolul 11 din OG 27/2011 privind transporturile rutiere, astfel: “Pentru a efectua transport rutier naţional contra cost de mărfuri cu vehicule rutiere a căror masă maximă autorizată, inclusiv cea a remorcii/semiremorcii, este cuprinsă între 2,4 tone şi 3,5 tone, întreprinderile trebuie să fie autorizate de către autoritatea competentă.
Pentru a efectua transport rutier naţional contra cost de persoane cu autovehicule având 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto, destinate prin construcţie şi echipate pentru transportul de persoane, întreprinderile trebuie să fie autorizate de către autoritatea competentă.
Pentru a efectua transport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, întreprinderile trebuie să fie autorizate de către autoritatea competentă.
Modalitatea de autorizare, precum şi conditiile care trebuie îndeplinite pentru autorizarea transportului se stabilesc de către autoritatea competentă prin norme."

Publicitate

La articolul 18 se menţionează: “Prevederile privind accesul la transportul rutier în cont propriu se aplică întreprinderilor care efectueaza operaţiuni de transport rutier în cont propriu cu vehicule rutiere a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorcă/semiremorcă, depăşeşte 2,4 tone, cu autovehicule având cel putin 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto, destinate prin construcţie şi echipate pentru transportul de persoane, respectiv întreprinderilor care efectuează operaţiuni de transport rutier în cont propriu cu vehicule rutiere care se deplasează fără încărcătură."

FOTO-VIDEO: Cosmin NISTOR