Connect with us
Publicitate

AIUD

FOTO-VIDEO: Tânărul care a provocat ACCIDENTUL MORTAL de la Aiud, REŢINUT de Poliţie şi prezentat la Parchet


Publicat

Poliţiştii din Aiud l-au reţinut, luni, pe tânărul în vârstă de 23 de ani din Ciumbrud care a provocat accidentul mortal, la Aiud şi îl prezintă Parchetului de pe lângă Judecătoria Aiud, pentru dispunerea măsurilor legale. Reamintim că în urma evenimentului rutier şi-a pierdut viaţa o femeie, iar o minoră a fost rănită.

Andrei Pop (23 de ani) se afla sub influenţa alcoolului, în momentul accidentului. Conducea un autoturism şi le-a acroşat pe cele două persoane, pe trecerea de pietoni.

Vezi şi ACCIDENT MORTAL provocat de un șofer băut la Aiud. O bătrână și o fetiță lovite pe trecerea de pietoni

„În seara de 27 noiembrie, poliţiştii rutieri din Aiud au luat măsura reţinerii, pentru o perioadă de 24 de ore, sub aspectul comiterii infracţiunilor de ucidere din culpă, vătămare corporală din culpă şi conducere sub influenţa alcoolului, faţă de un tânăr de 23 de ani, din Aiud (Ciumbrud).

La data de 27 noiembrie, în jurul orei 17.30, în timp ce conducea un autoturism pe strada Ion Creangă din municipiul Aiud, tânărul nu a acordat prioritate de trecere unei femei în vârstă de 63 de ani şi unei minore de 11 ani, ambele din Aiud, care erau angajate în traversarea străzii pe trecerea de pietoni, acroşându-le.

În urma accidentului, femeia a decedat, iar minora suferit leziuni corporale grave.

Poliţiştii l-au testat pe conducătorul auto cu aparatul etilotest, care a indicat valoarea de 0,75 mg/litru alcool pur în aerul expirat, ulterior fiind transportat la spitalul din Aiud unde i-au fost recoltate mostre de sânge, în vederea stabilirii alcoolemiei”, precizează IPJ Alba.

 

 



ȘTIREA TA - Dacă ești martorul unor evenimente deosebite, fotografiază, filmează și trimite-le la Alba24 prin Facebook, WhatsApp, sau prin formularul online.

1 Comentariu

1 Comment

  1. Tara lui Papura Voda

    marți, 28.11.2017 at 13:38

    „Cat ai baut?”…auzi intrebare! Jurnalism facut la coada vacii!

    Daca ar fi dupa mine, ti-as da mai multi ani decat celui caruia i-ai adresat intrebarea!

    Altul care va lua cu suspendare datorita lacunelor din legi!

    Traiasca rromanica!

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *


Publicitate

ABRUD

Șofer din Alba, implicat într-un accident pe DN74, în județul Hunedoara. Patru persoane au fost rănite

Publicat

Un șofer din județul Alba a fost implicat într-un accident petrecut pe DN 74, în județul Hunedoara. Autoutilitara pe care o conducea a fost lovită de un autoturism, ce a ajuns pe contrasens. Patru persoane au fost rănite.

Potrivit IPJ Hunedoara, joi, în jurul orei 15:15, un bărbat în vârstă de 39 de ani, din  comuna Băița, în timp ce conducea un autoturism pe DN 74,  în localitatea Mihăileni, din direcţia de mers Abrud – Brad, a pătruns pe contrasens, unde a intrat în coliziune cu o autoutilitară condusă de un bărbat în vârstă de 53 de ani, din comuna Ciuruleasa, judeţul Alba.

În urma evenimentului rutier a rezultat rănirea a patru hunedoreni, cu vârste cuprinse între 23 şi 47 de ani,  pasageri în autoturismul condus de bărbatul de 39 de ani.

În cauză s-a întocmit dosar penal pentru infracțiunea de vătămare corporală din culpă.

foto: arhivă

Citeste mai mult
Publicitate

EVENIMENT

Traian Berbeceanu: Un personaj din operațiunea ”El Paso” a ajuns consilier local și membru în comisia de combatere a violenței

Publicat

tb

Fostul șef al BCCO Alba Iulia, Traian Berbeceanu, în prezent prefect al Capitalei, a scris pe contul său de Facebook că un personaj pe care l-a prins pe vremea când era în Poliție, în cadrul unui operațiuni de trafic de minori și proxenetism, a ajuns acum consilier local la Geoagiu, pe listele PSD. Mai mult, acesta, spune Berbeceanu, acesta a fost numit în Comisia pentru prevenirea și combaterea violenței în mediul școlar. 

”În urmă cu mai bine de zece ani, împreună cu echipa BCCO Alba Iulia, structură de elită pe care o conduceam la acea dată, am organizat una dintre cele mai laborioase și spectaculoase acțiuni, codificată ‘El Paso’, desfășurată la nivel internațional, pentru destructurarea unei grupări infracționale care avea ca preocupări traficul de minori, traficul de persoane, proxenetismul și prostituția.

Din gruparea infracțională, care număra peste 80 de persoane care acționau în România, Germania, Spania, Italia și Franța, făcea parte și Bogdan Petru Tiberiu, cercetat în stare de arest și condamnat la o pedeapsă de vreo 4 ani închisoare pentru proxenetism. Definitiv.

La acea dată am identificat și vreo 40 de victime ale grupării, unele minore”, a scris Traian Berbeceanu pe Facebook.

Fostul comisar atrage atenția că nu doar că acesta a ajuns în conducerea unei comunități, dar a fost numit chiar în Comisia pentru prevenirea și combaterea violenței în mediul școlar.

”După 10 ani, Bogdan Petru Tiberiu a ajuns consilier local al orașului Geoagiu, fiind ales pe listele PSD.

Dar nu asta este surpriza! În ședința de ieri a consiliului local, în ziua în care întregul mapamond a celebrat ‘Ziua internațională pentru eliminarea violenței împotriva femeilor’, același PSD l-a propus și a votat pentru ca Bogdan Petru Tiberiu să facă parte din Comisia pentru prevenirea și combaterea violenței în mediul școlar.

Dacă nu el, atunci cine? Dacă nu ieri, atunci când?”, conchide Berbeceanu.

Citeste mai mult
Publicitate

ADMINISTRATIE

Adrian Teban, primarul orașului Cugir, ales președinte al Asociației Orașelor din România. Are mandat până în 2024

Publicat

Cei 74 de primari întruniți online joi în cadrul Adunării Generale Extraordinare a Asociației Orașelor din România (AOR) și-au ales echipa de conducere pentru următorii patru ani.

Cu unanimitate de voturi, noul președinte al Asociației Orașelor din România a fost Adrian Teban, primar al orașului Cugir, care, alături de Daniel Nicolaș, primar al orașului Odobești (județul Vrancea) în calitate de prim-vicepreședinte și Jozsef Mik, primar al orașului Borsec, secretar general vor asigura conducerea organizației în perioada 2020-2024.

Noua conducere își propune întărirea capacității Asociației de a fii un partener activ al administrației centrale în pregătirea proiectelor din Fondul de Coeziune şi Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, care să ducă la o creştere reală a calităţii vieţii din oraşele mici şi mijlocii.

“Îmi propun să continui parteneriatul cu celelalte structuri asociative ale administrației publice locale, respectiv cu Asociația Comunelor, Asociația Municipiilor și Uniunea Națională a Consiliilor Județene. Sunt convins că doar împreună putem continua procesul de reformă al administrației locale și să contribuim astfel la îmbunătățirea serviciilor publice, prin digitalizarea acestora.“ a afirmat noul președinte al Asociației Orașelor din România, Adrian Teban.

Pe un loc important pe agenda noii conduceri se află creșterea vizibilității naționale și internaționale a Asociației prin continuarea îmbunătățirii relațiilor cu structurile similare din străinătate, precum și cu reprezentanții Guvernului și Parlamentului român.

Adrian Teban este primar al orașului Cugir din anul 2004 și membru al Comitetului Regiunilor din 2017. Daniel Nicolaș, primar al orașului Odobești (județul Vrancea) se află la al cincilea mandat ocupând anterior funcția de vicepreședinte pentru Regiunea 2 a Asociației. Primarul orașului Borsec Mik Jozsef își continua activitatea de secretar general al A.O.R.

Citeste mai mult
Publicitate

EVENIMENT

API: Licitația pentru finalizarea Autostrăzii Lugoj-Deva va fi anulată. „Vom ajunge să dăm înapoi banii europeni pentru proiect”

Publicat

CNAIR se pregătește să anuleze licitația pentru finalizarea Autostrăzii Lugoj-Deva, după ce a lansat respectiva licitație în iulie 2019 și a ținut-o suspendată mai bine de un an din cauza lipsurilor majore din documentația tehnică, susțin reprezentanții Asociației Pro Infrastructură.

„Am tras nenumărate semnale de alarmă de-a lungul ultimilor ani privind modul dezastruos prin care această autostradă a fost manageriată de Compania de Drumuri. Totul a plecat de la semnarea în 2013 a unui contract ce prevedea o săpătură imensă în dealurile de la Holdea, deși acordul de mediu solicita construirea unor tuneluri pentru mașini care să lase mediul natural intact.

Următoarea cărămidă a fost pusă de Ștefan Ioniță în 2017-2018, când a reziliat contractul în mod abuziv, tribunalul internațional confirmând în acest an că statul român trebuie să plătească constructorului daune financiare de peste 230 de milioane de lei.

Cu alte cuvinte, la aproape 10 ani de la lansarea proiectului, suntem departe de finalizarea sa și în același timp buni de plată.

O altă veste proastă este că este tehnic imposibilă finalizarea autostrăzii până în 2023, astfel încât Comisia Europeană să considere acest coridor european de transport funcțional. Drept urmare, cel mai probabil vom ajunge să dăm înapoi toți banii europeni atrași până în prezent pentru întreg proiectul Lugoj-Deva.

Incompetența, aroganța sau lipsa de viziune au blocat și vor bloca mulți ani în continuare dorința șoferilor de a circula doar pe autostradă între Sibiu și granița vestică de la Nădlac. Fără studii de teren profesioniste, un proiect tehnic complet și un management de contract competent nu se va atinge acest deziderat”, au precizat reprezentanții API, într-o postare publicată pe rețeaua de socializare Facebook.

Reamintim faptul că statul român a atribuit în toamna lui 2013 contractul pentru proiectarea şi execuţia lotului 2 din Autostrada Lugoj – Deva constructorului italian Salini Impregilo pentru suma de 562,73 milioane de lei, în baza acordului de mediu din 2010. În decembrie 2013 a fost emis acordul de mediu revizuit, iar pe lotul 2 s-a impus construirea unor tuneluri pentru protecţia mamiferelor mari. Costul acestor tuneluri, de peste 100 milioane de euro, ar fi dublat însă valoarea contractului semnat iniţial cu italienii. Prin urmare, statul a fost obligat să reliciteze separat această secţiune. Soluţia încheierii unui act adiţional cu italienii ar fi fost aplicabilă doar dacă valoarea lucrărilor creştea cu până la 10%. Din cei 28,6 kilometri ai lotului 2 din Autostrada Lugoj – Deva, 15 kilometri au fost daţi deja în trafic.

sursa, foto: Asociația Pro Infrastructură

Citeste mai mult
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate