UPDATE: Guvernul reduce acciza la motorină cu 30 de bani pe litru. Prețurile la pompă vor fi actualizate o dată pe zi

Guvernul reduce acciza la motorină cu 30 de bani pe litru. Guvernul a decis, joi, reducerea accizei la motorină cu 30 de bani pe litru și limitarea modificării prețurilor la pompă la o singură actualizare zilnică.

Măsurile urmează să fie adoptate prin ordonanță de urgență, în încercarea de a tempera scumpirile din piața carburanților, au transmis reprezentanții executivului. 

Actualizare - Ordonanța privind măsurile - publicată joi seara de Ministerul Finanțelor

Ministerul Finanțelor a publicat în transparență Ordonanța privind mãsurile de urgență pentru protejarea consumatorilor: reducerea accizei la motorină și instituirea contribuției de solidaritate în sectorul petrolier.

Potrivit unui comunicat al instituției, Ministerul Finanțelor a elaborat un proiect de Ordonanță de Urgență privind reducerea nivelului accizei aplicabile motorinei standard și instituirea contribuției de solidaritate asupra veniturilor obținute din comercializarea țițeiului și a produselor energetice rezultate din prelucrarea acestuia.

Actul normativ este menit să atenueze impactul creșterilor bruște de preț pe piața carburanților, cauzate de instabilitatea internațională din Orientul Mijlociu și perturbările fluxurilor globale de petrol.

Publicitate

„Prin aceste măsuri intervenim pentru a limita efectele creșterii prețurilor la carburanți asupra populației și economiei. Reducerea accizei va contribui direct la scăderea prețului la pompă, iar contribuția de solidaritate permite o redistribuire echitabilă a veniturilor excepționale generate în actualul context de criză”, a declarat ministrul finanțelor, Alexandru Nazare.

Astfel, acciza la motorina standard se reduce temporar cu 0,3 lei/litru, începând cu data intrării în vigoare a actului normativ, pe durata situației de criză de pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Măsura are ca obiectiv limitarea presiunilor inflaționiste și stabilizarea costurilor de transport și distribuție, esențiale pentru întreaga economie.

Totodată, este instituită o contribuție de solidaritate aplicabilă operatorilor economici care exploatează și/sau prelucrează țiței extras de pe teritoriul României, în situațiile în care prețul mediu lunar al țițeiului Brent depășește pragul de 70 USD/baril.

Pentru companiile care vând țițeiul în stare neprelucrată, contribuția de solidaritate se calculeazã prin aplicarea unui procent de 60% din veniturile din comercializarea acestui țiței.
Contribuția este concepută ca un mecanism temporar și proporțional, aplicat exclusiv veniturilor excepționale generate de contextul internațional, și are un caracter progresiv, cu cote cuprinse între 1,5% (pentru prețuri peste 70.01 USD) și un maxim de 9,9% (pentru prețuri ce depășesc 140 USD/baril).

Ministerul Finanțelor precizează că măsura este temporară, vizând strict veniturile excepționale.

Impactul bugetar estimat al reducerii accizei este de aproximativ 0,61 miliarde lei, în timp ce veniturile din contribuția de solidaritate sunt estimate între 0,07 și 0,65 miliarde lei, în funcție de evoluția prețului petrolului.

Prin acest pachet de măsuri, Guvernul României urmărește atenuarea efectelor creșterii prețurilor la carburanți, protejarea puterii de cumpãrare a populației și menținerea unui climat economic stabil și echitabil.

Proiectul de act normativ poate fi consultat în secțiunea Transparență decizională.

Actualizare - UNTR: Măsura va contribui la scăderea costurilor operaționale

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri (UNTR) din România a transmis într-un comunicat că reducerea accizei se aplică inclusiv pentru motorina utilizată de transportatori și agricultori și va contribui la scăderea costurilor operaționale.

Potrivit UNTR, pentru sectorul transporturilor, măsurile oferă un sprijin pe termen scurt, însă evoluția costurilor rămâne strâns legată de dinamica internațională a prețurilor la energie.

„Noile măsuri se adaugă unui set mai amplu de intervenții deja adoptate prin OUG 19/2026, în cadrul stării de criză declarate pe piața combustibililor pentru perioada 1 aprilie – 30 iunie, cu posibilitatea de prelungire. Printre acestea se numără limitarea adaosului comercial la nivelul mediu din 2025, sub sancțiunea unor amenzi de până la 1% din cifra de afaceri, precum și restricționarea exporturilor de motorină și țiței, care vor putea fi realizate doar cu acordul autorităților.

De asemenea, pentru a evita blocaje în aprovizionare, operatorii vor putea reduce temporar conținutul de biocarburant din benzină, o măsură menită să asigure disponibilitatea produselor pe piața internă”, au mai transmis reprezentanții transportatorilor.

Actualizare - Blocul Național Sindical salută decizia Guvernului

Blocul Național Sindical (BNS) a reacționat într-un mesaj pe pagina de Facebook și a transmis că salută decizia Guvernul României de a reduce acciza la motorină cu 30 de bani/litru, „măsură care va avea un impact pozitiv imediat asupra prețurilor la pompă și, implicit, asupra costurilor suportate de populație și de mediul de afaceri”.

„În același timp, apreciem faptul că Executivul adoptă, chiar și parțial, o soluție recomandată de BNS încă de săptămâna trecută, respectiv utilizarea instrumentelor fiscale – în special reducerea accizelor – în locul intervențiilor administrative în formarea prețurilor.

Considerăm că reducerea actuală a accizei este un pas în direcția corectă, dar insuficient. BNS își menține solicitarea ca accizele să revină cel puțin la nivelul de la finalul anului 2025, măsură care ar genera o scădere mai consistentă a prețurilor și ar contribui la stabilizarea economiei”, au transmis reprezentanții BNS.

Guvernul reduce acciza la motorină cu 30 de bani pe litru

Grupul de lucru constituit la Guvern pentru gestionarea crizei carburanților a stabilit joi, 2 aprilie 2026, soluția pentru reducerea prețului motorinei la pompă, în urma discuțiilor cu operatorii din piață.

Potrivit Guvernului, va fi aplicată o reducere a accizei la motorină cu 30 de bani pe litru. Totodată, nu va mai fi permisă decât o actualizare pe zi a prețurilor la pompă.

„În urma discuțiilor cu operatorii, s-a ajuns la concluzia că alte variante de lucru aflate pe masă nu ar fi fost aplicate unitar și ar fi provocat distorsiuni în aprovizionarea cu carburanți. Totodată, stabilirea soluției a ținut cont de limitările bugetare ale României”, au explicat reprezentanții Guvernului.

De unde vin banii pentru reducerea accizei la motorină

„Sumele necesare pentru reducerea accizelor pentru motorina achiziționată de agricultori și transportatori, precum  și  pentru aplicarea mecanismului de reducere vor fi asigurate din încasările suplimentare de TVA generate de scumpirea carburanților, din supraimpozitarea profiturilor rezultate din exploatarea țițeiului românesc și de la bugetul de stat”, au mai transmis reprezentanții Guvernului, într-un comunicat.

Decizia grupului de lucru urmează  să fie implementată printr-o ordonanță de urgență ce va fi adoptată într-o ședință extraordinară a Guvernului, cel mai probabil vineri.

Măsura decisă joi se adaugă celor cuprinse în Ordonanța nr.19/2026, care deja a dus la o reducere sensibilă a prețului motorinei la cele mai multe benzinării.

Potrivit reprezentanților Guvernului, eficiența măsurilor aflate în vigoare va fi evaluată periodic pentru a stabili dacă este nevoie să fie modificate.

Din grupul de lucru fac parte premierul Ilie Bolojan, vicepremierii Marian Neacșu și Tanczos Barna, ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, și ministru Economiei, Irineu Darău.

Cât costă motorina în Alba Iulia

La stațiile de carburanți din municipiul Alba Iulia, joi, 2 aprilie 2026, prețul motorinei standard este cuprins între 9,99 și 10,28 lei pe litru. În ceea ce privește motorina premium, prețurile variază între 10,12 și 10,78 lei/litru.

În România, acciza la motorină este 2.804,29 lei/1.000 litri, adică aproximativ 2,80 lei/litru, iar cota standard de TVA este 21%.

Dacă se va aplica reducerea de 30 de bani/litru la acciză, transferată integral în prețul final, se va reduce și baza de calcul pentru TVA. Astfel, impactul maxim teoretic la pompă va fi circa 36,3 bani/litru.

Prețul final va depinde însă și de costul țițeiului, una dintre componentele majore ale prețului la pompă. Prețul final al motorinei mai include și costurile de rafinare, distribuție, marja comercială a companiilor și taxele, în special acciza și TVA.