Indicatoare suplimentare pe autostrăzile A1 și A11, pentru prevenirea circulației pe contrasens. Unde au mai fost montate

Noi indicatoare rutiere de avertizare, cu mesajul „Stop – Accesul interzis”, au fost montate pe autostrăzile A1 și A11 din vestul României, pentru a preveni pătrunderea șoferilor pe contrasens. Panourile sunt amplasate în special în apropierea nodurilor rutiere și a spațiilor de servicii, unde conducătorii auto riscă să intre pe bretelele de acces în direcția greșită.

Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara precizează că astfel de măsuri sunt implementate de mai mulți ani. Indicatoare similare au fost instalate anterior și pe A10 Sebeș–Turda, în zona nodurilor Aiud și Turda.

Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara, structură din cadrul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunțat continuarea montării indicatoarelor suplimentare de avertizare pe autostrăzile din vestul țării.

Acțiunea vizează prevenirea accidentelor provocate de șoferii care pătrund pe sensul opus celui de circulație, în special în zonele de acces și ieșire de pe autostrăzi.

Publicitate

Panourile au un mesaj vizibil, „STOP – ACCESUL INTERZIS” și sunt instalate suplimentar față de indicatoarele rutiere obișnuite.

Potrivit DRDP Timișoara, amplasarea lor continuă în zonele unde administratorul drumului identifică necesitatea unei avertizări suplimentare.

Unde sunt montate noile indicatoare

Potrivit informării transmise de DRDP Timișoara, indicatoarele suplimentare au fost instalate pe autostrăzile A1 și A11, în apropierea nodurilor rutiere și a spațiilor de servicii.

Acestea avertizează conducătorii auto atunci când se îndreaptă spre o bretea de acces pe care circulația în sensul respectiv este interzisă.

Scopul este ca șoferul să observe mesajul înainte de a pătrunde pe o porțiune de autostradă destinată circulației din direcția opusă.

Panourile completează semnalizarea rutieră existentă și nu modifică regulile de circulație sau configurația nodurilor rutiere.

DRDP Timișoara precizează că instalarea indicatoarelor se desfășoară de câțiva ani și continuă în funcție de necesitățile identificate.

Primele indicatoare speciale, montate în martie 2021 pe Autostrada A1

DRDP Timișoara a început montarea indicatoarelor suplimentare în martie 2021, inițial în patru zone ale Autostrăzii A1 în care fuseseră semnalate pătrunderi pe contrasens și accidente.

Primul indicator a fost montat la nodul rutier Giarmata, din județul Timiș.

Ulterior, administratorul drumului a anunțat amplasarea unor panouri similare în alte trei puncte:

• nodul rutier Simeria, județul Hunedoara, la kilometrul 353+600.
• nodul rutier Arad Sud, județul Arad, la kilometrul 536+200.
• nodul rutier Nădlac – DN7, județul Arad, la kilometrul 584+000.

Potrivit informațiilor comunicate atunci de DRDP Timișoara, cele patru bretele fuseseră selectate deoarece în aceste zone se înregistraseră frecvent pătrunderi pe sens interzis, unele soldate cu accidente rutiere.

Panourile au fost introduse ca măsură suplimentară de siguranță, pentru a face interdicția mai vizibilă.

Indicatoare asemănătoare au fost instalate și pe A10 Sebeș–Turda, în județul Alba

Măsura a fost aplicată și pe Autostrada A10 Sebeș–Turda, care traversează județul Alba.

În martie 2021, au fost semnalate indicatoare de avertizare similare în zona nodurilor rutiere Aiud și Turda.

Acestea urmăreau prevenirea situațiilor în care conducătorii auto confundă bretelele de intrare și ieșire de pe autostradă și ajung să circule pe contrasens.

Contextul era reprezentat de mai multe incidente în care șoferi fuseseră surprinși deplasându-se în direcția greșită pe autostrăzile A1, A10 și A3.

Indicatoare suplimentare pe A1, între Nădlac și Cunța

O etapă importantă a programului de semnalizare a avut loc în decembrie 2024.

La 17 decembrie, DRDP Timișoara a anunțat montarea unor indicatoare de mari dimensiuni pe Autostrada A1, între Nădlac și Cunța.

Panourile urmau să fie amplasate în zona tuturor spațiilor de servicii și a nodurilor rutiere de pe sectorul administrat de DRDP Timișoara.

Aceste indicatoare au rolul de a atrage atenția șoferilor asupra accesului interzis, fiind amplasate suplimentar față de semnalizarea existentă.

Pe traseul Nădlac–Cunța, Autostrada A1 traversează județele Arad, Timiș, Hunedoara și Alba, până în zona nodului rutier Cunța.

Prin urmare, măsurile anunțate în decembrie 2024 au vizat inclusiv sectorul de autostradă din județul Alba aflat în administrarea DRDP Timișoara.

La acea dată, administrația drumurilor a precizat că indicatoarele sunt incluse în standardele tehnice privind semnalizarea rutieră și au rol complementar față de indicatoarele obișnuite.

Măsura a fost extinsă și pe Autostrada A6, anul trecut

Programul a continuat și în anul 2025.

În martie, DRDP Timișoara a comunicat că instalează indicatoare de avertizare asupra accesului interzis în zonele nodurilor rutiere și ale spațiilor de servicii de pe autostrăzile A1 și A6.

La momentul respectiv, instituția a precizat că panourile sunt prevăzute în standardul SR 1848-1:2024 – Semnalizare rutieră. Indicatoare și mijloace de semnalizare rutieră.

Acestea sunt montate suplimentar față de semnalizarea rutieră curentă, pentru a atrage atenția asupra intrării într-un sector pe care circulația este interzisă.

Indicatoare de acces interzis și pe A2 și A4

Măsuri similare au fost aplicate și în sud-estul României.

În martie 2021, DRDP Constanța a anunțat instalarea unor indicatoare suplimentare pentru prevenirea intrării pe contrasens pe autostrăzile A2 și A4.

Printre amplasamentele comunicate se numărau bretelele de la kilometrii 10+900 și 11+460 de pe A4, precum și cele de la kilometrii 192+600 și 192+700 de pe A2.

Panourile aveau același mesaj de avertizare, „Stop – Accesul Interzis”, și urmăreau reducerea riscului de accidente cauzate de pătrunderea vehiculelor în direcția opusă sensului legal de mers.

Pericolul circulației pe contrasens pe autostradă

Intrarea pe contrasens reprezintă una dintre cele mai grave situații care pot apărea pe o autostradă.

Vehiculele circulă cu viteze ridicate, iar șoferii care se deplasează regulamentar nu se așteaptă să întâlnească un autoturism venind din sens opus.

Riscul unor coliziuni frontale este deosebit de mare, mai ales în condiții de vizibilitate redusă sau în zonele în care șoferii nu pot observa din timp pericolul.

O asemenea situație poate apărea atunci când un conducător auto pătrunde greșit pe o bretea de acces, iese dintr-un spațiu de servicii în direcția interzisă sau încearcă să întoarcă pe autostradă.

Indicatoarele suplimentare urmăresc prevenirea acestor manevre înainte ca vehiculul să ajungă pe sensul opus de circulație.

Ce sancțiuni riscă șoferii care circulă pe contrasens pe autostradă

Potrivit OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, circulația nejustificată a autovehiculelor pe banda de urgență sau mersul pe contrasens pe autostradă și pe drumurile expres sunt abateri grave.

Circulația pe contrasens pe autostradă se sancționează cu amendă din clasa a IV-a și suspendarea dreptului de a conduce pentru 120 de zile, conform articolului 102 alineatul (4).

În cazul producerii unui accident cu victime, faptele pot atrage și răspunderea penală, în funcție de circumstanțele concrete.

Șoferii trebuie să respecte indicatoarele și marcajele de orientare, în special în apropierea nodurilor rutiere și a spațiilor de servicii, unde există mai multe bretele de intrare și ieșire.

În cazul în care un conducător auto constată că a intrat greșit pe o bretea sau pe un sector cu acces interzis, nu trebuie să continue deplasarea pe contrasens ori să execute manevre periculoase. Este necesară oprirea în condiții de siguranță și solicitarea sprijinului autorităților prin 112, dacă situația reprezintă un pericol pentru trafic.

DRDP Timișoara continuă instalarea indicatoarelor în zonele cu risc

Potrivit celei mai recente informări, indicatoarele suplimentare continuă să fie montate pe autostrăzi.

Intervențiile sunt realizate în funcție de necesitățile identificate de administratorul drumului, în special în apropierea nodurilor rutiere și a spațiilor de servicii.

DRDP Timișoara subliniază că respectarea indicatoarelor și atenția la manevrele de intrare și ieșire de pe autostradă sunt esențiale pentru prevenirea accidentelor.

Măsura are caracter preventiv și completează semnalizarea rutieră existentă, fără să înlocuiască obligația conducătorilor auto de a respecta regulile de circulație.

imagini: DRDP Timișoara