Înmatriculările de mașini noi s-au prăbușit în iulie: cu 28,2% mai puține decât în 2025. Autoturismele preferate de români

Românii au apăsat frâna când vine vorba de achiziția unei mașini noi. După o lună iunie excelentă, piața auto a căzut brusc în iulie: înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 28,2%, până la 11.633 de unități, față de aceeași lună a anului trecut, arată datele publicate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).

Statistica are la bază informațiile centralizate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI). În aceeași perioadă, autoturismele electrificate (hibride, plug-in) au înregistrat o scădere de 20%, în timp ce mașinile 100% electrice au fost singurul segment pe plus, cu o creștere de 58% față de iulie 2025, totalizând 821 de unități.

O revenire la nivelul lunii mai, după vârful din iunie

Datele arată, de fapt, o corecție firească după un vârf neobișnuit. Evoluția lunară a pieței auto din 2026 arată clar traiectoria: după un început de an cu scăderi severe - ianuarie (-33,5%) și februarie (-24,4%) - piața a intrat pe plus începând cu martie, a accelerat constant până în iunie, când a fost înmatriculat un volum-record de 16.120 de unități (+51,9%), pentru ca apoi să revină, în iulie, la un nivel apropiat de cel din luna mai.

Publicitate

La nivelul primelor șapte luni ale anului 2026, totalul pieței de autoturisme rămâne totuși în scădere cu -5,5% față de intervalul similar din 2025.

Dacia domină clasamentul mărcilor

În topul înmatriculărilor pe primele trei locuri se clasează Dacia, cu 3.286 de unități înmatriculate în iulie, urmată de Toyota (1.238 de unități) și Skoda (802 unități).

Completează topul primelor zece mărci Volkswagen (792), BYD (672), Mercedes-Benz (560), Renault (536), Ford (386), BMW (351) și Chery (341).

Prezența BYD pe locul al cincilea confirmă tendința de creștere a mărcilor chinezești pe piața locală, într-un context în care segmentul electricelor 100% este singurul aflat pe plus.

Top modele: Dacia Logan, lider detașat

Pe segmentul de modele, Dacia Logan ocupă prima poziție, cu 1.260 de unități înmatriculate în iulie, urmată de Dacia Sandero (896 de exemplare) și Dacia Duster (725 de unități) - practic un podium integral Dacia.

În continuarea clasamentului se regăsesc Toyota Corolla (544 unități), Skoda Octavia (322), Dacia Bigster (289), Toyota Yaris Cross (256), BYD Seal U (240), Toyota RAV4 (237) și Hyundai Tucson (175).

România, pe locul 17 în UE la autoturisme noi înmatriculate

La nivelul primului semestru din 2026, în România au fost înmatriculate 64.850 de autoturisme noi, poziționând țara pe locul 17 în Uniunea Europeană.

Dintre acestea, 5.522 au fost autoturisme complet electrice - o creștere de 72,5% față de aceeași perioadă din 2025, iar 37.563 au fost autoturisme hibride - în creștere cu 17,5% față de primul semestru al anului trecut.