Investiție de peste 9,5 milioane de lei pentru modernizarea a 17 drumuri din comuna Meteș. Licitația, lansată în SEAP

Mai multe drumuri comunale și vicinale din comuna Meteș, în lungime totală de peste 8 km, urmează să fie modernizate în curând printr-o investiție de peste 9,5 milioane de lei.

Primăria comunei Meteș a lansat vineri, 30 decembrie, în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), o licitație pentru modernizarea a peste 8 km de drumuri din comună.

Valoarea totală este estimată la 9.538.167,47 de lei, fără TVA. 

Potrivit caietului de sarcini, urmează să fie modernizate următoarele drumuri comunale și vicinale:

1. Drum comunal Meteș Isca – racorduri – 241 m
2. Drum comunal DC68 Ampoița Lunca Ampoiței – racorduri – 653 m
3. Drum vicinal Calea Berbinței – 355 m
4. Drum vicinal Mutea lui Bociog – 115 m
5. Drum vicinal Calea Gagii – 109 m
6. Drum vicinal Pe Meal – 272 m
7. Drum vicinal Calea Balasestilor – 585 m
8. Drum vicinal Tăuț Gruiul Cerului – 1.263 m
9. Drum vicinal Tăuț Trintea – 970 m
10. Drum comunal Poiana Ampoiului Meteș – 90 m
11. Drum comunal Poiana Ampoiului Laz Inuri – 228 m
12. Drum comunal Poiana Ampoiului Răcătău – 276 m
13. Drum vicinal Valea Bobului Stăuin – 155 m
14. Drum vicinal Presaca Frasinul – 467 m
15. Drum comunal Văleni Poiana Ampoiului – 1.252 m
16. Drum comunal Văleni Poiana Ursului – 372 m
17. Drum vicinal Lunca Ampoiței Plesa – 630 m

Lungimea totală a drumurilor propuse spre modernizare este de 8.033 metri. Se vor executa următoarele lucrări: terasamente, lucrări de drum, lucrări pentru scurgerea apelor pluviale, lucrări de protecție taluze, podețe și un pod nou peste Valea Ampoiței, între DC 68 la km 3+137 și strada Pe Meal la km 0+321.56.

Pe toate sectoarele de drumuri/trama rutiera este o bandă de circulație, cu următoarele elemente constructive:

• Profil transversal ce asigură o parte carosabilă cu lățimea de minim 3 m, acostamente 2 x 0,5 m.
• Colectarea apelor pluviale se face cu rigole sau șanțuri pereate, șanturi de pământ sau pe taluze.
• Izolat se vor realiza elevații din beton monolit pentru susținere taluze.
• Pe sectoare izolate se vor realiza zone de încrucișare a vehiculelor asigurându-se lățimi între 4 și 5,5 m.

Podul peste pârâul Ampoița va asigura accesul din drumul DC 68 km 3+137 şi Drum vicinal Meal, în satul Ampoiţa. Suprastructura podului va fi realizată din grinzi cu corzi aderente din beton precomprimat cu armătura preîntinsă, având lungimea de 12 m şi înălţimea de 52 cm. Deschiderea este de 11,5 m şi lumina de 11,2 m. Acesta asigură o înălţime minimă de 2,39 m. Podul va avea o lăţime de 7,90 m.