Lista podurilor DEGRADATE din județul Alba, aflate în administrarea CNAIR. Ce lucrări sunt în derulare sau în licitație

O mare parte dintre podurile rutiere aflate în administrarea CNAIR necesită lucrări de reabilitare sau de înlocuire a unor elemente. 

Trei poduri din județul Alba au probleme legate de degradări ale elementelor de infrastructură și suprastructură, potrivit unei comunicări transmise de CNAIR, la solicitarea Alba24.

De asemenea, CNAIR a transmis că mai multe lucrări sunt în prezent în desfășurare sau în faza de licitație.

Lista podurilor din județul Alba care necesită reparații, a celor în stare avansată de degradare și problemele punctuale constatate la fiecare dintre acestea:

Lista podurilor din județul Alba care necesită reparații, pentru care există expertiză tehnică:

• DN 75, km 32+400 – degradări ale elementelor de infrastructură; (Munții Apuseni).
• DN 75, km 32+900 – degradări ale elementelor de infrastructură și suprastructură (Munții Apuseni);
• DN 1, km 397+429 – degradări ale elementelor de infrastructură și suprastructură, trotuare (Teiuș).

Situația podurilor cu proiecte demarate pentru execuție: DN 74 A, km 5+013 – pod avariat în urma calamităților din iulie 2021 (elementele de infrastructură și suprastructură).

La podul de pe DN 74, km 59+100, lucrările de reparații sunt în curs de finalizare.

Lista lucrărilor în desfășurare sau programate în acest an și lista proiectelor demarate și aflate în diferite faze:

Lucrări în desfășurare pe drumurile naționale de pe raza Secției de Drumuri Naționale Alba:

• lucrări de întreținere curentă pe timp de vară – parte carosabilă, acostamente, benzi de urgență și benzi de încadrare – DRDP Cluj – Lot 2 – SDN ALBA – 2 Contracte Subsecvente;
• lucrări de asigurare a scurgerii apelor pe DN 14B, km 35+188 – km 36+080, localitatea Valea Lungă, județul Alba – în licitație;
• lucrări de reciclare la rece ”în situ” executate în regie proprie de Secția Producție din cadrul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Cluj pe DN 14B, km 26+300 – km 39+524.

La nivel național, 53 sunt în cea mai avansată stare de degradare, ceea ce implică înlocuirea sau consolidarea structurii de rezistenţă, acestea fiind însă monitorizate permanent, conform reprezentanţilor Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere

Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți Alba24 și pe Google News