Locomotiva trenului care a plecat din București spre Varna și Istanbul a luat foc. Drumul până la ieșirea din țară, adică aproximativ 115 kilometri, a durat șase ore, mai mult cu patru ore față de normal. 

Concret, garnitura operatorului feroviar de stat (IRN 461) a parcurs cei 115 km dintre București Nord și Giurgiu Nord, la frontiera cu Bulgaria, în șase ore, a semnalat Club Feroviar.

Publicitate

Trenul România a plecat duminică in Gara de Nord din București la ora 10:46, având ca destinații Varna, Sofia și Istanbul (trenul detașează vagoane pe parcurs, pe teritoriul Bulgariei).

Cum linia directă București-Giurgiu este închisă pentru modernizare, trenul circulă pe la Videle, pe o distanță de 115 km.

Încă de la stația Grădinari, locomotiva GM 1385 a dat semne de defectare, iar la Videle, chiar în stație, a luat foc.

În ajutor a fost trimisă locomotiva GM 847 de la Depoul București Călători, iar toată această operațiune a cauzat o întârziere de 215 de minute, conform datelor publice ale Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA.

Publicitate

În final, la frontiera cu Bulgaria, trenul a ajuns cu o întârziere de 227 de minute. Cum, conform livretului, mai scrie Club Feroviar.

Nu se știe când vor ajunge vagoanele la destinațiile finale, având în vedere faptul că ele sunt atașate la trenuri bulgărești.

Aceste trenuri nu așteaptă patru ore pentru a prelua vagonul românesc spre Varna, cel bulgăresc spre Sofia sau cel turcesc (cușetă) spre Istanbul.

Foto: Arhivă