Lucrări de consolidare pe DN 74, între Zlatna și Abrud. Licitație de peste 4,3 milioane de lei, lansată de CNAIR

Lucrări de consolidare pe DN 74, între Zlatna și Abrud. O porțiune de circa 230 de metri din drumul național DN 74, între Zlatna și Abrud, urmează să fie consolidat printr-o investiție de peste 4,3 milioane de lei. 

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, prin DRDP Cluj a lansat pe 27 decembrie, în SEAP, o licitație pentru consolidarea drumului DN 74, la km 55+000, în județul Alba.

Valoarea totală estimată a lucrărilor este de 4.302.005,5 lei, fără TVA.

Drumul național DN 74 este face legătura între DN 1 și DN 76. Între km 54+730 și km 54+965 se constată o degradare avansată a lucrării de consolidare de acostament de tipul piloților forați, grinda de solidarizare și consola spre albie. Lucrarea de consolidare existentă a fost realizată la începutul anilor 2000 (2002-2003).

La km 54+890 se află un podeț ce trebuie înlocuit cu unul nou deoarece este puternic degradat.

Lucrări de consolidare pe DN 74, între Zlatna și Abrud

Lucrările de intervenție propuse pentru punerea în sigură a sectorului de drum national sunt:

• Realizarea unui zid de sprijin de greutate din beton adiacent piloților existenți, între km 54+730 și km 54+965 cu următoarele caracteristici:
  • lungimea lucrarii de sprijin nouă – 235 m;
  • înălțimea elevației – 3.
• Înlocuirea podețului existent de la km 54+890 cu un podeț nou, cu cameră de cădere și fundație din beton. Capătul aval al podețului va sprjini pe lucrarea de consolidare nouă;
• Se vor realiza lucrări de corectare a pantei râului la un mini posibil prin realizarea unor praguri de fund din beton. Albia se va proteja cu anrocamente de dimensiuni mari;
• Refacerea structurii rutiere, pe banda dinspre aval, inclusiv pe acostament, între km 54+725 – km 54+970, cu următoarea stratificație:
  • 30 cm strat inferior de fundație din balast
  • 25 cm strat superior de fundație din piatră spartă împănată
  • 8 cm strat de bază din AB31.5
  • 6 cm strat de legătură din BAD22.4
  • 4 cm strat de uzură din BA16
• Înlocuirea indicatoarelor rutiere deteriorate și suplimentarea cu altele noi a celor ce lipsesc
• Înlocuirea parapetului de siguranță existent cu parapet de siguranță H4b pe nouă grindă de parapet
• Se va freza și asterne 4 cm strat de uzură BA16 și pe banda din amonte (banda neafectata de alunecări) între km 54+725 – km 54+970.