Modele de autoturisme vizate de alerte europene, pentru risc de leziuni sau incendiu. Neconformități semnalate

InfoCons atenționează asupra riscurilor semnalate prin alerte europene la diferite modele de autoturisme. Sunt evidențiate riscuri privind producerea de incendiu sau leziuni.

Mărcile vizate sunt Audi, BMW, Citroen, Dodge, Fiat, Ford, Jaguar, Kia, Land Rover, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Toyota, VW.

Modele de autoturisme vizate de alerte europene cu risc de leziuni sau incendiu

Kia Picanto, Stonic

• Descrierea produsului: autoturisme echipate cu motoare Kappa 1.0 și 1.2 MPI. Model (tip): Picanto (JA) Stonic (YB CUV). Anul modelului: 2023/2024.
• Tip de risc: leziuni

”Poate apărea un scurtcircuit în interiorul supapei de circulație a gazelor de evacuare, determinând oprirea motorului înainte de aprinderea lămpii de avertizare. Acest lucru crește riscul de accidente și răniri.

Produsul nu este conform cu Regulamentul privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective”.

Dodge RAM 2500, RAM 3500, Durango

• Tip de risc: leziuni

”Defecțiunea software a sistemului de frânare antiblocare (ABS) poate dezactiva controlul electronic al stabilității (ESC). Defecțiunea sistemului ESC poate provoca o pierdere a controlului vehiculului, crescând riscul de accidente și răniri.

Produsul nu este conform cu Regulamentul privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective”.

Volkswagen Eos, Golf, Golf Variant, Passat, Polo, Sharan, Tiguan, T6, Crafter, Passat CC, Transporter

• Descrierea produsului: autoturism / vehicul utilitar ușor, echipat cu airbag-uri Takata.
• Tip de risc: leziuni

”Combustibilul din airbagul șoferului se poate deteriora în timp. În cazul în care airbagurile se declanșează, aceasta poate duce la fragmente din dispozitivul de umflare care rănesc ocupanții vehiculului.

Produsul nu este conform cu Regulamentul privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective”.

Porsche 911

• Tip de risc: leziuni

”Este posibil ca geamurile din față și din spate să nu fie fixate corespunzător. În cazul unui accident, acest lucru ar putea avea un efect negativ asupra suportului airbagului frontal și crește riscul de rănire.

Produsul nu este conform cu Regulamentul privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective”.

Land Rover Range Rover Sport, Range Rover

• Tip de risc: leziuni

”Datorită faptului că brațele care conectează liniile răcitorului de ulei montate pe motor nu sunt înșurubate corespunzător în firele lor, furtunul răcitorului de ulei se poate desprinde sau se poate desprinde, cauzând scurgerea uleiului de motor pe drum. Acest lucru creează secțiuni alunecoase, crescând riscul de accidente și răniri, în special pentru vehiculele cu două roți.

Produsul nu este conform cu Regulamentul privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective”.

Audi E-tron

• Tip de risc: leziuni

”Din cauza unei probleme cu conexiunea șurubului, tija de împingere care leagă pedala de frână și rapelul de frână se poate deconecta, provocând funcționarea defectuoasă a frânei de picior. Acest lucru poate duce la pierderea controlului vehiculului, crescând riscul de accidente și răniri.

Produsul nu este conform cu Regulamentul privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective”.

Lexus UX 300h

• Tip de risc: leziuni

”Firele din cablajul primar care alimentează unitatea de comandă electronică a motorului generatorului (MG ECU) sunt dirijate incorect. Ca urmare, acestea pot fi deteriorate și pot compromite sursa de alimentare a ECU, provocând o pierdere a propulsiei și crescând riscul de accidente și răniri.

Produsul nu este conform cu Regulamentul privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective”.

BMW 2, M2, 3

• Tip de risc: leziuni

”Un defect de fabricație al airbagului pasagerului poate provoca pierderi de presiune atunci când este activat. Acest lucru poate duce la o desfășurare necorespunzătoare, afectând astfel efectul de reținere al airbagului. Acest lucru crește riscul de rănire în caz de accident.

Produsul nu este conform cu Regulamentul privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective”.

Fiat 600

• Tip de risc: leziuni

”O fisură localizată în interiorul motorului de servodirecție electrică al suportului de direcție poate provoca detașarea pieselor din plastic de pe roata viermelui. Acest lucru poate duce la blocarea direcției, crescând riscul de accidente și răniri.

Produsul nu este conform cu Regulamentul privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective”.

Mustang Ford

• Tip de risc: incendiu

”O piuliță nesecurizată poate cauza defectarea pedalei de ambreiaj, împiedicând șoferul să schimbe treapta de viteză și determinând oprirea motorului. Dacă linia de ambreiaj este coborâtă, se poate topi pe componente fierbinți, iar lichidul de frână se poate scurge și se poate aprinde.

Produsul nu este conform cu Regulamentul privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective”.

Mini Cooper

• Tip de risc: incendiu

”Bateria de înaltă tensiune se poate scurtcircuita, ceea ce face ca bateria să se supraîncălzească și vehiculul să ia foc, chiar și atunci când este parcat.

Produsul nu este conform cu Regulamentul privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective”.

foto: arhivă, rol ilustrativ