Noi pași spre realizarea Drumului TransRegio Blaj – Teiuș – A10. Indicatorii tehnici, avizați de comisia din cadrul CNAIR

Comisia Tehnică pentru Siguranța Circulației Rutiere din cadrul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a avizat indicatorii tehnici pentru Proiectul „Modernizare DN 14B + Poduri (peste CF M200-Teiuș și CF M300 Crăciunel) (+creșterea siguranței)”. Este vorba despre o soluție care combină cele două variante propuse de proiectant.

Potrivit primarului Gheorghe Valentin Rotar, în această săptămână, Consiliul Local al Municipiului Blaj a aprobat Studiul de Fezabilitate, indicatorii tehnico-economici si devizul general pentru acest proiect implementat de Primăria Municipiului Blaj.

Noi pași spre realizarea Drumului TransRegio Blaj – Teiuș – A10

„Proiectul va intra în această lună în comisia de avizare a Ministerului Transporturilor, apoi va fi supus avizării comisiei interministeriale, în vederea emiterii Hotărârii de Guvern care să ne permită organizarea licitației pentru lucrările de execuție. Ne dorim că investiția să înceapă cât mai repede, pentru a fi finalizată în anul 2028!

„Modernizare DN 14B + Poduri (peste CF M200-Teiuș și CF M300 Crăciunel) (+creșterea siguranței)” este un obiectiv de investiții, în valoare de peste un miliard de lei, aprobat în Master Planul General de Transport al României, finanțat exclusiv prin Programul Operațional de Transport 2021 – 2027, care se desfășoară pe raza județului Alba și care traversează teritoriul următoarelor unități administrativ-teritoriale: Teiuș, Mihalț, Crăciunelu de Jos și Blaj, în intravilanul și extravilanul acestora.

În lungime de 20,9 km (foto: traseul verde pe planuri; punct de reper: calea ferată reprezintă traseul roșu), noul drum va avea 6 intersecții giratorii noi, 4 poduri și pasaje noi, precum și o parcare de scurtă durată. Drumul TransRegio Blaj – Teiuș – A10 cuprinde sectoare care traversează actualul DN 14B și 4 zone de drum nou.

Nu vor mai exista localități traversate pe ruta Blaj – Teiuș și nici pasaje de cale ferată, fiind prevăzute construirea a două poduri rutiere peste pasajele de cale ferată de la Teiuș și Crăciunelu de Jos și scoaterea traficului greu din comuna Crăciunelu de Jos.

În plus, la ieșirea din Crăciunelu de Jos spre Blaj va exista un sens giratoriu care va face ca drumul TransRegio Blaj – Teiuș – A10 să coboare, pe un sector nou, către lunca râului Târnava, având un punct de apropiere de 12 metri față de râul Târnava, revenind către axul drumului existent doar în proximitatea Heliportului Blaj, evitându-se astfel serpentinele de la intrarea/ieșirea din Blaj.

Drumul TransRegio Blaj – Teiuș – A10 are ca obiectiv principal siguranța rutieră maximă – zero accidente și reprezintă unul dintre cele mai importante proiecte de mobilitate pentru Blaj și pentru județul Alba. Alături de Varianta Ocolitoare a municipiului Blaj, va asigura o conexiune rapidă a Blajului cu autostrada A10 (Sebeș – Turda)”, a scris edilul, pe pagina de Facebook.