Noi reguli pentru drumurile expres. Măsuri pentru siguranța șoferilor și prevenirea accidentelor rutiere. Ce se schimbă

Se introduc noi reguli menite să îmbunătățească siguranța șoferilor pe drumurile expres. Vor fi construite benzi de urgență, ca măsură de corectare a unor probleme de proiectare și de prevenire a accidentelor rutiere.

Anunțul a fost făcut de Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, care a precizat că a fost semnat ordinul de ministru pentru modificarea normativului.

”Corectăm astăzi o problemă de proiectare care, din păcate, a contribuit în ultimii ani la producerea unor accidente grave și chiar tragice pe unele drumuri expres din România.

În forma actuală, normativul pentru drumurile expres prevede un acostament asfaltat îngust, nu o bandă de urgență adevărată. În practică, mulți șoferi opresc pe acest acostament considerând că se află în siguranță.

Realitatea este însă că, din cauza lățimii reduse, vehiculele rămân parțial pe prima bandă de circulație, transformând o simplă oprire într-un risc major pentru toți participanții la trafic”, a transmis secretarul de stat, pe pagina de socializare.

Noi reguli pentru drumurile expres

Potrivit oficialului, normativul tehnic pentru drumurile expres va fi modificat, astfel încât acestea să beneficieze de benzi de urgență similare celor existente pe autostrăzi.

Platforma drumurilor expres va fi lărgită de la 21,5 metri la 23 metri.

Va fi amenajată o bandă de urgență cu lățimea de 2,5 metri pe fiecare sens de circulație.

Structurile (poduri, pasaje și viaducte) vor fi dimensionate corespunzător noii configurații.

Vor fi introduse soluții și pentru drumurile expres deja construite, prin realizarea de alveole de staționare de urgență la intervale de 1,5 - 3 kilometri.

Noile reguli, inclusiv pentru drumurile aflate în faza de proiectare

Noile prevederi vor fi aplicate inclusiv proiectelor, a celor aflate deja în faza de proiectare.

”Este o modificare tehnică aparent simplă, dar cu un impact major asupra siguranței rutiere. Infrastructura modernă nu înseamnă doar kilometri noi de drum, ci și eliminarea tuturor elementelor care pot favoriza producerea accidentelor”, a precizat Cosma.

foto: Horațiu Cosma, Cristian Pistol/Facebook