Noi reguli propuse în cazul șoferilor străini care rămân fără permis și primesc amenzi în România. Proiect de lege

Șoferii străini care rămân fără permis pentru încălcarea unor reguli rutiere în România vor putea fi obligați să plătească amenda primită înainte de părăsi țara.

Proiectul de lege pentru modificarea Codului Rutier este în dezbateri la Senat.

Inițiatorul consideră că România nu reușește, în prezent, să recupereze o parte importantă din amenzile aplicate șoferilor străini, din cauza unor lipsuri legislative și administrative.

„O problemă de interes public major o reprezintă lipsa unui mecanism eficient de recuperare a amenzilor contravenționale aplicate cetățenilor străini”, susține deputatul care a inițiat proiectul (Eugen Neață, PSD).

Noile reguli propuse

Textul propus modifică Ordonanța de urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice și introduce o condiție clară pentru șoferii străini sancționați.

Aceștia își pot recupera permisul de conducere, în cazul suspendării, înainte de a părăsi România doar dacă fac dovada că au achitat amenda. În același timp, în termen de 90 de zile, Ministerul Finanțelor ar urma să stabilească un cont unic în care cetățenii străini să poată plăti amenzile.

Context

Deși există reguli europene privind schimbul de informații între state, legislația națională „prezintă o serie de lacune, în unele situații chiar fiind lipsită de soluții concrete pentru recuperarea amenzilor datorate de cetățenii străini”.

Deputatul a subliniat că situația afectează atât siguranța rutieră, întrucât sancțiunile care nu sunt aplicate efectiv își pierd rolul de descurajare, cât și bugetul public, potrivit Mediafax.

În practică, recuperarea amenzilor ar presupune transmiterea datelor către autoritățile din statul de origine al șoferului, astfel încât sancțiunile să fie executate și în afara României.

Inițiatorul susține că modificările sunt necesare pentru a elimina diferențele dintre șoferii români și cei străini și pentru a asigura aplicarea efectivă a sancțiunilor: „Modificarea are în vedere stabilirea echității între șoferii români și cei străini”.

Proiectul are și susținerea Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România, care a semnalat în repetate rânduri problema amenzilor neîncasate.