O porțiune de 1,4 km din drumul județean DJ 107H, între Coșlariu Nou și DN 1, va fi modernizată și asfaltată. Licitație, în SEAP

O porțiune din drumul județean DJ 107 H, care face legătura între localitatea Coșlariu Nou (DN 14 B) și drumul național DN 1, în lungime de 1,4 km, va fi modernizată și asfaltată printr-o investiție de peste 2,8 milioane de lei.

Consiliul Județean Alba a lansat miercuri, 28 decembrie, în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) o licitație pentru execuția lucrărilor de modernizare a drumului județean DJ 107H Coșlariu Nou – DN 1.

Valoarea totală a lucrărilor este estimată la 2.808.328,61 de lei, fără TVA.

Potrivit documentației, drumul județean DJ 107H are o lungime totală de 18,129 km și asigură legătura între localitățile Coșlariu Nou (intersecția cu DN 14B), Galda de Jos, Cricău, Ighiu, Șard și până la intersecția cu drumul național DN 74 la Gara Șard Ighiu.

În cadrul proiectului sunt tratate două tronsoane situate între DN 14B (Coșlariu Nou) și DN 1. Tronsoanele modernizate sunt cuprinse între km 0+000 – 0+759 și km 1+899 – 2+541, între acestea existând un tronson modernizat în cadrul proiectului de realizare a autostrăzii A10 (Sebeș – Turda).

În prezent, acestea sunt nemodernizate, partea carosabilă fiind pietruită și prezentând gropi, făgașe, denivelări ce împiedică desfășurarea normală a circulației și conduc la stagnarea apei și infiltrarea acesteia în corpul drumului.

Scurgerea apelor nu este asigurată din cauza șanțurilor neconforme sau inexistente, cu multe discontinuități, acceselor neomogene și a podețelor de descărcare inexistente.

Din cauza lipsei întreținerii acostamentelor, depunerile de material de pe acostament îngreunează scurgerea apelor meteorice de pe carosabil.

Intersecțiile cu drumurile de interes local și drumurile agricole sunt în general pietruite sau de pământ și nu sunt prevăzute cu indicatoare.

În cadrul proiectului se propune modernizarea a două tronsoane care însumează o lungime totală de 1.401 m, din care:

• Tronson 1 – pe o lungime de 759 m (între km 0+000 – 0+759), între intersecția cu DN 14B și începutul rampei peste autostrada A10
• Tronson 2 – pe o lungime de 642 m (între km 1+899 – 2+541), între sfârșitul rampei de autostradă și intersecția cu DN 1

Suprafața estimată a obiectivului de investiții în urma modernizării este de cca. 14.000 mp.

Profilul transversal a drumului va fi structurat astfel:

• Platforma drumului – 7 m
• Partea carosabilă – 6 m
• Benzi de circulaţie – 2 x 3 m
• Acostamente – 2 x min. 0,5 m
  • din care benzi de încadrare – 2 x 0,25 m

Structura rutieră va fi realizată din:

• 4 cm strat de uzură din beton asfaltic BA 16
• 6 cm strat de legătură din beton asfaltic deschis BAD 22,4
• 15 cm strat de bază piatră spartă
• 25 cm strat de fundație balast
• 20 cm strat de formă balast nisipos