Primăria Sebeș: apeductul din Parcul Arini nu va fi demolat. Ce măsuri de siguranță vor fi aplicate

Primăria Sebeș anunță că apeductul din Parcul Arini nu va fi demolat. Primarul Dorin Nistor transmite căa făcut această propunere Consiliului Local Sebeș, luând în considerare opinii exprimate de cetățeni. Însă edilul precizează că vor fi luate măsuri de protecție pentru siguranța locuitorilor care trec prin zonă.

”În calitate de primar al Municipiului Sebeș am observat toate opiniile exprimate de cetățeni cu privire la demolarea apeductului situat în Parcul Arini, iar azi am propus consiliului local ca acesta să nu fie demolat. Însă, consider că este necesară o abordare echilibrată, care să țină cont atât de dorința de păstrare a construcției, cât și de obligația de a asigura siguranța cetățenilor.

Publicitate

Trebuie precizat că o perioadă îndelungată problema juridică și tehnică a acestui apeduct, din păcate, nu a fost soluționată. Odată cu demararea documentațiilor necesare pentru modernizarea și reabilitarea Parcului Arini, administrația locală a constatat situația existentă și a început demersurile pentru clarificarea regimului juridic al imobilului și înscrierea acestuia în proprietatea Municipiului Sebeș”, a transmis primarul Dorin Nistor.

Când a fost aprobată inițial demolarea apeductului

Prin HCL nr. 119/2021, apeductul a fost dat în administrarea S.P.A.P. Sebeș în vederea realizării unei expertize tehnice și luării măsurilor de siguranță și protecție necesare. Ulterior, prin HCL nr. 180/23.07.2026 (aprobată în unanimitate de Consiliul Local) a fost însușită expertiza tehnică și, având în vedere starea avansată de degradare a construcției, a fost aprobată demolarea acesteia.

Prin HCL nr. 298/2020 a fost aprobată prima înscriere în cartea funciară și intabularea imobilului – apeductul din Parcul Arini – în proprietatea publică a Municipiului Sebeș, iar ulterior, prin HCL nr. 45/2024 a fost realizată actualizarea înscrierii în baza documentației cadastrale și a actelor de proprietate întocmite conform legii.

Publicitate

Măsuri de protecție

”Cu toate acestea, ascultând vocea publică, administrația locală consideră oportună reconsiderarea acestei soluții și analizarea posibilității de păstrare a apeductului. Păstrarea construcției nu poate însemna ignorarea riscului identificat prin expertiză. Apeductul prezintă degradări ale elementelor din beton, existând inclusiv riscul desprinderii unor bucăți, iar amplasarea sa în vecinătatea unor proprietăți private impune măsuri imediate de protecție.

În consecință, în această etapă, se va proceda la îngrădirea și semnalizarea zonei și la interzicerea accesului în imediata apropiere a apeductului, pentru prevenirea oricărui accident. Totodată, având în vedere modernizarea Parcului Arini, vor fi analizate soluții pentru integrarea acestei construcții în noul ansamblu peisagistic, inclusiv prin plantarea de vegetație și realizarea unor amenajări care să reducă impactul vizual al structurii degradate, fără a afecta măsurile de siguranță sau posibilitatea intervențiilor tehnice ulterioare.

Prin această abordare, Municipiul Sebeș urmărește să respecte opiniile exprimate de comunitate și, în același timp, să își îndeplinească responsabilitatea de a proteja cetățenii și proprietățile învecinate”, mai transmite primarul.

Apeductul din Parcul Arini

Apeductul datează de la începutul secolului XX, cel mai probabil din jurul anului 1906. Acesta era utilizat pentru a aduce apă către centrala electrică a Uzinei Electrice Sebeș. Această centrală asigura, la acea vreme, iluminatul stradal al orașului Sebeș.

Construcția este din beton simplu și beton armat, formată dintr-o succesiune de bolți cu deschideri de aproximativ 10 metri. Deasupra structurii se afla canalul prin care apa era condusă spre uzina electrică. Suprastructura avea aproximativ 4,90 metri lățime, iar canalul propriu-zis de aducțiune circa 4 metri. Infrastructura era susținută de stâlpi din beton armat, cu secțiune pătrată de aproximativ 1,20 metri la bază.

Vechiul canal al Morii și apeductul delimitau zona Parcului Arini. Potrivit unei expertize din 2021, din construcția inițială mai rămăsese un tronson de aproximativ 787,5 metri.