Plata poliței RCA în rate lunare ar putea deveni o variantă mai vizibilă pe piața asigurărilor auto din România. Compania de asigurări cu cele mai mici tarife medii la polițe RCA din țară încearcă să crească vânzările produsului prin care costul asigurării obligatorii poate fi achitat în 12 tranșe. Pentru șoferi, principalul avantaj este posibilitatea de a împărți costul RCA pe parcursul unui an, în locul achitării integrale a primei la începutul perioadei de asigurare.

Publicitate

Hellas Direct, societate de asigurări cu sediul în Cipru care activează și pe piața RCA din România, încearcă să extindă distribuția polițelor cu plata lunară, potrivit economica.net.

Compania promovează un produs ce permite împărțirea costului RCA în 12 plăți, o formulă diferită de variantele clasice de achitare integrală sau în câteva tranșe.

Publicitate

Strategia vizează acum și brokerii de asigurări: compania le propune celor care ating anumite volume de vânzări să primească anticipat comisionul aferent întregii perioade de asigurare.

RCA poate fi plătită în rate. Ce spune legea

Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie RCA permite deja plata primei de asigurare integral sau în rate, potrivit acordului dintre asigurat și asigurător.

Prin urmare, posibilitatea există legal, însă modalitatea concretă de plată, numărul ratelor și condițiile comerciale depind de produsul oferit de fiecare societate de asigurări.

În practică, plata în rate nu este utilizată uniform de companiile care vând RCA. Riscul ca un client să înceteze să achite tranșele rămase reprezintă una dintre problemele comerciale pe care asigurătorii trebuie să le gestioneze.

Publicitate

Costul RCA în 12 plăți

Hellas Direct încearcă să transforme această posibilitate într-un produs destinat șoferilor care nu vor sau nu pot să achite întreaga primă RCA într-o singură tranșă.

Prin FlexiPay, costul poliței este împărțit în 12 plăți, ceea ce reduce suma care trebuie achitată dintr-o dată.

Această facilitate are însă un cost. Potrivit informațiilor comerciale, varianta FlexiPay presupune un cost total cu aproximativ 15% mai mare decât plata standard.

Astfel, avantajul pentru client nu este un RCA mai ieftin, ci eșalonarea cheltuielii pe durata unui an.

Pentru un șofer care ar avea, spre exemplu, o primă standard de 1.500 de lei, o majorare de 15% ar duce costul total la aproximativ 1.725 de lei. Împărțită egal în 12 tranșe, suma ar însemna aproximativ 144 de lei pe lună. Prețul efectiv al RCA diferă în funcție de profilul asiguratului și oferta asigurătorului.

Brokerii, stimulați să vândă mai multe polițe RCA în rate

Pentru a crește numărul contractelor FlexiPay, Hellas Direct propune unor brokeri un nou sistem de remunerare.

Publicitate

Programul ar presupune ca brokerul să nu mai primească lunar comisionul corespunzător ratelor achitate de client, ci să poată încasa în avans comisionul estimat pentru întregul an.

Dacă vânzările ar coborî sub un prag minim stabilit, mecanismul comercial prevede încetarea formulei respective și recuperarea, în anumite condiții, a sumelor plătite anticipat.

Plata lunară ar putea deveni mai importantă pe o piață cu RCA scump

Miza produsului este în primul rând accesibilitatea financiară imediată.

Pentru proprietarii de autoturisme care trebuie să achite prime RCA de câteva mii de lei, împărțirea costului în 12 tranșe poate reduce presiunea unei plăți unice, chiar dacă suma totală achitată este mai mare.

Dacă strategia va genera volume importante, plata lunară a RCA ar putea deveni o alternativă mai vizibilă la achitarea integrală a poliței, iar concurența ar putea determina și alți asigurători să acorde mai multă atenție produselor cu plata eșalonată.

Pentru șoferi, comparația relevantă rămâne însă între costul total al poliței achitate integral și suma totală datorată atunci când RCA este plătită în rate, nu doar valoarea aparent mai mică a unei tranșe lunare.

Publicitate