”Regula fermoarului”, o cutumă din trafic ar putea ajunge lege. Proiectul a trecut de Senat. Merge la vot în Camera Deputaților

Regula fermoarului”, o cutumă din trafic, ar putea ajunge lege. Proiectul depus de doi parlamentari USR, Mihai Botez și Aurel Oprinoiu, a fost adoptat tacit de Senat. Este vorba despre un proiect de modificare a Codului rutier în sensul introducerii „regulii fermoarului” în circulația pe drumurile publice. 

Mai exact, dacă drumul se îngustează, șoferii vor fi obligați să permită alternativ intrarea mașinilor de pe banda care se închide, pentru a fluidiza traficul.

Proiectul de lege a trecut de Senat, dar pentru a deveni lege va trebui să treacă și de votul deputaților.

„În țările civilizate se numește regula fermoarului și are rolul de a fluidiza traficul.

În România funcționează acum mai mult ca o regulă de bun simț, informală, dar cred că, dacă o vom introduce în lege și dacă o popularizăm, ne va face viața mai ușoară în trafic”, declară deputatul USR Mihai Botez.

Vezi și Cod Rutier 2025: Ce riscă șoferii care dau flash-uri în trafic. Prevederi din legislația rutieră actualizată

„Regula fermoarului”, predată la cursurile de conducere defensivă, presupune ca, în situațiile în care două benzi se îngustează într-una singură, din cauza unor lucrări, accidente, obstacole sau, pur și simplu, se îngustează drumul, vehiculele de pe fiecare bandă să treacă alternativ, ca într-un fermoar.

„Regula fermoarului” este o soluție simplă și eficientă, deja implementată în legislația rutieră din Germania, Austria, Elveția, Olanda, Slovacia, transmit reprezentanții formațiunii.

Ce este regula fermoarului?

Regula fermoarului este o tehnică de circulație rutieră care permite o îmbinare ordonată și eficientă a vehiculelor atunci când două benzi de circulație se reduc la una singură.

Conform acestei reguli, șoferii de pe banda care se termină trebuie să avanseze până la punctul de îngustare, iar cei de pe banda continuă trebuie să permită intercalarea alternativă a vehiculelor – ca „dinții unui fermoar”.

Avantajele aplicării regulii fermoarului

• Reduce blocajele în trafic și crește fluența circulației.
• Evită aglomerația prematură prin utilizarea eficientă a ambelor benzi până la punctul de îngustare.
• Diminuează agresivitatea în trafic, deoarece fiecare șofer știe că va avea rândul său să intre pe banda liberă.

În ce țări este aplicată în codul rutier?

Regula fermoarului este obligatorie sau recomandată în mai multe țări europene, printre care:

• Germania – Este prevăzută clar în legislația rutieră și șoferii sunt obligați să o respecte.
• Austria – Aplicarea este obligatorie în situații de îngustare a drumului.
• Elveția – Regula este parte din codul rutier și nerespectarea poate duce la amenzi.
• Belgia – Obligatorie din 2014, șoferii sunt instruiți să aplice această metodă.
• Olanda – Este recomandată și inclusă în regulile de circulație.
• Cehia, Slovacia, Ungaria – Este aplicată ca regulă oficială pentru evitarea blocajelor.