Situație complicată la Lotul 2 al Autostrăzii Sebeș – Turda. Unul dintre constructori și-a anunțat insolvența

Euro Construct Trading `98, al 3-lea mare constructor local, controlat de Sorin Vulpescu și Dan Beșciu, a intrat în insolvență din cauza datoriilor către furnizori, acestea ajungând la peste 80 de milioane de euro. Compania face parte din Asocierea Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) – Euro Construct Trading 98 SRL, care ar fi trebuit să finalizeze lotul 2 al Autostrăzii Sebeș – Turda.

Compania și-a cerut singură insolvența pentru a beneficia de o serie de avantaje, printre care și acela de a-și alege singură administratorul judiciar. Compania are la rândul ei de recuperat creanțe de aproximativ 50 de milioane de euro.

Lotul 2 al autostrăzii Sebeș – Turda are 24,25 km şi continuă de la ieşirea din Alba Iulia (Pârâul Iovului până la intrarea în municipiul Aiud, km 17+000 – km 41+250). Include nod rutier la Teiuş (km 26). Constructor este Asocierea Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) – Euro Construct Trading 98 SRL, cu contract 549.332.493,62 lei (fără TVA), semnat în 14 noiembrie 2014.

Iniţial, toate loturile de la Autostrada A10 au avut ca termen de finalizare sfârșitul lui 2016, însă s-au produs deja întârzieri importante din cauza lipsei avizelor obligatorii pentru construcţie. Deabia anul acesta au fost date autorizaţiile de construire.

Lucrările la această autostradă sunt finanţate din fonduri europene şi au fost fazate, pentru a putea fi alocaţi bani atât din perioada de programare 2007-2013, cât şi din perioada 2014-2020. Valoarea totala a fazei I a Proiectului, potrivit Ministerului Transporturilor, este de 986,2 milioane lei, din care valoarea totala eligibila este de 802,7 milioane lei. Contribuţia Comisiei Europene prin Fondul de Coeziune este de 682,3 milioane lei, adică 85% din valoarea totala eligibilă, iar diferenţa de 303,9 milioane lei este asigurată de la bugetul de stat.