Taxa de lux ar putea fi eliminată pentru anumite autoturisme. Proiect legislativ, depus la Senat

Taxa de lux ar putea fi eliminată pentru anumite autoturisme. Autovehiculele destinate exclusiv competițiilor sportive ar putea fi exceptate de la plata taxei speciale aplicate autoturismelor de mare valoare, cunoscută drept „taxa de lux”. O propunere legislativă care prevede modificarea Codului fiscal a fost înregistrată la Senat, pe 3 noiembrie 2026. Inițiatorii susțin că măsura ar viza câteva zeci de vehicule din întreaga țară și ar avea un impact nesemnificativ asupra bugetului de stat.

Propunerea legislativă privind modificarea Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal, urmărește eliminarea obligației de plată a taxei de lux pentru autovehiculele construite și utilizate exclusiv în competițiile sportive. Proiectul este semnat de un grup de parlamentari din PNL, PSD și UDMR și a fost înregistrat la Senat pentru dezbatere.

Pentru ca scutirea de taxa de lux să devină aplicabilă, propunerea trebuie să parcurgă procedura legislativă și să fie adoptată și promulgată.

Ce autoturisme ar putea fi scutite de taxa de lux

Proiectul vizează autovehiculele destinate exclusiv competițiilor sportive, a căror valoare de achiziție depășește pragul de 375.000 de lei prevăzut de legislația fiscală.

Inițiatorii consideră că includerea acestor vehicule în categoria autoturismelor de lux nu este justificată, întrucât prețul lor ridicat rezultă din cerințele tehnice specifice competițiilor automobilistice.

Publicitate

„Deși valoarea de achiziție a acestor vehicule depășește pragul de 375.000 lei stabilit de lege, prețul lor nu reflectă un caracter de lux, ci este impus de standardele tehnice și de siguranță ale Federației Internaționale de Automobilism (FIA)”, se arată în expunerea de motive.

Parlamentarii explică faptul că aceste autoturisme au înscrisă expres în Cartea de Identitate a Vehiculului mențiunea „destinate exclusiv competițiilor”. Totodată, potrivit inițiatorilor, vehiculele respective circulă pe drumurile publice doar în cadru organizat, sub supravegherea autorităților, cu ocazia raliurilor.

Prin urmare, acestea nu ar trebui tratate fiscal în același mod ca autoturismele de lux utilizate în mod obișnuit pentru transportul personal, consideră autorii proiectului.

Câte autovehicule ar beneficia de scutirea de taxă

Inițiatorii susțin că eliminarea taxei speciale pentru mașinile de competiție ar avea un impact bugetar nesemnificativ, având în vedere numărul redus de vehicule vizate.

Conform estimărilor prezentate în expunerea de motive, la nivel național există aproximativ 50 - 60 de autovehicule care s-ar încadra în această categorie.

Astfel, veniturile colectate în prezent prin aplicarea taxei de lux asupra acestor vehicule ar reprezenta doar o parte foarte mică din totalul sumelor încasate de stat din impozitarea autoturismelor de mare valoare.

Parlamentarii consideră că renunțarea la această taxă nu ar produce dezechilibre bugetare și ar putea contribui la susținerea sporturilor cu motor din România.

Inițiatorii susțin că eliminarea taxei ar putea sprijini sportul cu motor și turismul

Potrivit parlamentarilor, reducerea poverii fiscale asupra autovehiculelor de competiție ar putea contribui la menținerea și dezvoltarea activităților economice asociate sportului cu motor.

Printre domeniile care ar putea beneficia de această măsură se numără turismul, serviciile de cazare, alimentația publică, serviciile tehnice și organizarea de evenimente sportive.

Inițiatorii transmit că aceste activități generează venituri la buget prin TVA, impozite pe venit și contribuții sociale, care ar putea compensa sumele neîncasate din taxa de lux.

„Eliminarea acestei taxe pentru vehiculele de competiție nu produce, prin urmare, niciun dezechilibru la nivelul bugetului de stat”, mai susțin parlamentarii în expunerea de motive.

Aceștia estimează chiar posibilitatea unui câștig net pentru bugetul consolidat, prin păstrarea și relansarea activităților economice conexe sportului cu motor.