Malurile râului Târnava Mare din municipiul Blaj ar putea fi transformate într-o zonă modernă de promenadă și agrement, cu piste pentru biciclete, alei pietonale, spații verzi, locuri de joacă pentru copii și puncte de observare a peisajului. Direcția Județeană de Mediu (DJM) Alba a anunțat, pe 3 noiembrie 2026, că Planul Urbanistic Zonal (PUZ) propus pentru amenajarea falezei Veza nu necesită evaluare de mediu și poate urma procedura de adoptare fără aviz de mediu.

Proiectul, intitulat „Dezvoltarea infrastructurii verzi-albastre și conservarea biodiversității urbane prin amenajarea malurilor râului Târnava Mare în municipiul Blaj”, este inițiat de administrația locală și vizează zona situată pe strada Alexandru Gh. Golescu - faleza Veza.

Publicitate

Potrivit documentației analizate de autoritatea de mediu, investiția urmărește valorificarea spațiilor publice de pe malurile râului, conservarea vegetației existente și crearea unor zone de recreere, cu respectarea condițiilor de protecție a mediului și de apărare împotriva inundațiilor.

Amenajarea malurilor râului Târnava Mare ar putea oferi municipiului Blaj noi spații pentru plimbare, recreere și deplasare cu bicicleta, punând totodată în valoare cadrul natural al falezei Veza.

Publicitate

Piste de biciclete, alei pietonale și spații de relaxare pe malul râului Târnava Mare

Planul Urbanistic Zonal propune amenajarea unei infrastructuri verzi-albastre, prin integrarea spațiilor naturale cu trasee de mobilitate, zone de agrement și dotări destinate locuitorilor municipiului Blaj.

Conform proiectului deciziei de încadrare, principalele amenajări propuse sunt:

  • Piste pentru biciclete, realizate cu finisaje permeabile și materiale prietenoase cu mediul;
  • Alei pietonale cu suprafețe permeabile sau semipermeabile și, în anumite zone, platforme din lemn;
  • Puncte de observare și platforme din lemn în apropierea apei, unele proiectate parțial în consolă peste luciul râului;
  • Spații verzi cu arbori, arbuști, plante perene și vegetație specifică zonelor riverane;
  • Pajiști și suprafețe înierbate, cu întreținere redusă, pentru susținerea biodiversității;
  • Zone de odihnă, bănci, rastele pentru biciclete și coșuri pentru colectarea selectivă a deșeurilor;
  • Iluminat ambiental discret, destinat traseelor pietonale și spațiilor de utilizare;
  • O zonă de joacă pentru copii și un spațiu pentru odihna și activitățile seniorilor;
  • Un grup sanitar public, a cărui amplasare va fi stabilită în funcție de soluția tehnică finală.
Publicitate

Documentația prevede și amenajarea unor accese pietonale către zona râului, inclusiv scări și rampe, cu respectarea condițiilor de siguranță și a funcțiunii hidrotehnice a digului.

Foișor de observație de până la 10 metri și conservarea vegetației existente

În subzona destinată spațiilor verzi și agrementului este propusă reglementarea unui foișor de observație cu o înălțime maximă de 10 metri.

Totodată, pentru subzona amenajărilor auxiliare, construcțiile, aleile, pistele și platformele ar putea ocupa cel mult 10% din suprafață, în timp ce minimum 90% trebuie să rămână spații verzi pe sol natural.

Soluția peisagistică urmărește păstrarea vegetației mature și integrarea noilor amenajări în cadrul natural existent.

În zona râului și a albiei sunt prevăzute intervenții peisagistice minimale, conservarea vegetației și posibilitatea executării unor lucrări hidrotehnice de consolidare și întreținere, în condițiile stabilite de autoritățile competente.

Restricții pentru amenajările din apropierea râului Târnava Mare

Proiectul va trebui să respecte o serie de condiții impuse prin Avizul de gospodărire a apelor nr. 297 din 28 octombrie 2026, emis de Administrația Bazinală de Apă Mureș.

Publicitate

Astfel, în zona digului și a malului râului Târnava Mare sunt interzise completarea vegetației, amplasarea foișoarelor, a grupurilor sanitare și a altor dotări care ar putea constitui obstacole în calea apelor mari.

De asemenea, în albia minoră a râului nu sunt permise completări ale vegetației sau amenajarea de alei pietonale și trasee pentru biciclete.

Pe coronamentul digului existent pe malul stâng vor putea fi realizate trasee pietonale, piste pentru biciclete și amenajări de acces, cu condiția ca acestea să fie compatibile cu funcția de apărare împotriva inundațiilor.