Variante pentru ieftinirea carburanților, la Guvern: reducerea accizei sau contribuția voluntară. Decizia, așteptată până vineri

Variante pentru ieftinirea carburanților, la Guvern. Ministerul Finanțelor a pregătit două mecanisme pentru a tempera efectele scumpirii carburanților, iar unul dintre ele ar putea fi adoptat chiar în această săptămână, a anunțat miercuri ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare.

Potrivit acestuia, Guvernul ar putea decide joi sau vineri fie reducerea accizei, fie introducerea unei contribuții voluntare, după modelul folosit în 2022.

Variante pentru ieftinirea carburanților

Declarațiile au fost făcute în cadrul conferinței regionale „The Economist Romania Government Roundtable”, unde ministrul a explicat că Ministerul Finanțelor a pregătit toate variantele și a analizat impactul fiecărei măsuri, însă decizia finală va fi luată în coaliție.

„Am pregătit inclusiv reducerea graduală a accizei atunci când cotațiile internaționale și prețurile naționale cresc. (...) Am pregătit inclusiv varianta care a fost adoptată în 2022, contribuția voluntară. (...) Ambele mecanisme și mecanismul de reducere a accizei și mecanismul de contribuție voluntară sunt pregătite (...) ca să fie adoptate în această săptămână. Adică mâine sau vineri”, a declarat Alexandru Nazare, citat de Agerpres.

Publicitate

Reducerea accizei la carburanți, una dintre variante

Ministrul Finanțelor a precizat că varianta reducerii accizei este văzută ca o soluție fezabilă deoarece nu atrage riscul declanșării unei proceduri de infringement din partea Comisiei Europene.

Potrivit lui Alexandru Nazare, România are încă spațiu pentru a reduce acciza fără să încalce regulile europene, iar plaja analizată de Ministerul Finanțelor este între 5 și 15%, în funcție de evoluția pieței.

„Noi avem încă suficient loc să reducem acciza, iar plaja pe care am propus-o este între 5 și 15%, în funcție de condițiile de piață, astfel încât să nu avem infringement”, a spus ministrul.

El nu a avansat însă estimări clare privind efectul la pompă al măsurii, precizând că nu dorește să ofere cifre înainte de adoptarea unei decizii oficiale.

Cu cât scade prețul, la o reducere a accizei de 5%

O reducere de 5% a accizei ar putea tăia aproximativ 17 bani din prețul unui litru de motorină, a explicat pentru Digi24.ro, expertul în energie Dumitru Chisăliță.

Chiar și în varianta unei reduceri totale de 25%, impactul maxim ar fi de aproximativ 85 de bani la motorină și de circa 93 de bani la benzină, insuficient însă pentru a compensa integral scumpirile accelerate din ultima perioadă.

Potrivit lui Dumitru Chisăliță, ordonanța privind protejarea populației de creșterea prețului la benzină și motorină, adoptată săptămâna trecută, ar urma să aducă o scădere de 5 până la 15 bani pe litru. Pe un calcul mediu, de 10 bani, prețul motorinei ar coborî de la 10,53 lei la 10,43 lei pe litru.

Dacă peste această măsură s-ar adăuga și o reducere inițială de 5% a accizei, efectul suplimentar ar fi, spune expertul, de circa 14 bani pe litru doar din acciză. Cu tot cu efectul TVA, ieftinirea la pompă ar ajunge la aproximativ 17 bani. Aplicat la un preț mediu estimat la acel moment, rezultatul ar duce motorina, potrivit estimărilor expertului, în jurul pragului de 10,4 lei pe litru.

Contribuția voluntară, o altă variantă luată în calcul

Pe lângă reducerea accizei, Ministerul Finanțelor a pregătit și mecanismul contribuției voluntare, folosit și în 2022.

Alexandru Nazare a explicat că există inclusiv un text pregătit care vizează profiturile excepționale ale unor companii, profituri care nu ar avea legătură directă cu activitatea curentă a acestora.

Ministrul a descris această variantă drept o contribuție de solidaritate, aplicată anterior în România, chiar dacă modul în care a fost pusă atunci în practică a generat discuții.

„Va fi o decizie în coaliție și în guvern pe această speță pentru a ne încadra în termenul de vineri. Și această chestiune legată de profiturile speculative e o contribuție de solidaritate care a fost aplicată în România în 2022. Bine, discutabil modul în care a fost aplicată, dar a fost adoptată. Deci e o contribuție de solidaritate”, a explicat Alexandru Nazare.

De ce nu Guvernul nu ia în calcul reducerea TVA la carburanți

Întrebat de ce Guvernul nu ia în calcul reducerea TVA pentru carburanți, ministrul Finanțelor a spus că această variantă nu a fost respinsă, însă ar presupune costuri și riscuri pe care statul trebuie să și le asume integral.

„În momentul în care acționăm pe TVA, așa cum au făcut alte țări, ne asumăm un infringement. Scrisoarea de pre-infringement deja a venit la țările care au acționat aici. Nu suntem în situația altor țări.

Suntem în deficit excesiv, un deficit care în continuare este cel mai mare din Uniunea Europeană. Piețele se uită la noi altfel. Nu suntem în aceeași situație. Nu suntem o țară care să-și fi gestionat deficitele pe un termen mai lung, într-un mod responsabil, ca astfel piețele să aibă clemență. Suntem o țară care totuși a reușit să-și salveze ratingul anul trecut și trebuie să avem mare grijă cum acționăm. De aceea, da, această opțiune poate fi deschisă dacă ne asumăm un infringement și tot ce decurge din această chestiune și dacă găsim o sursă de finanțare credibilă”, a explicat ministrul Finanțelor.

Ministrul Finanțelor: „Trebuie să continuăm să fim responsabili”

Ministrul Finanțelor a afirmat că statul nu a realizat în această perioadă încasări foarte mari ca urmare a creșterii prețurilor la produse energetice pentru că o parte din combustibil este cumpărat de companii care deduc TVA.

„Și oricum, toate încasările în plus pe care le avem, noi deja le redistribuim. Avem schema pentru transportatori în vigoare. 85 de bani pentru transportatori. Nu era prognozat să fie 85 de bani, era prognozat să fie 65. Nu era prognozată să acționeze pe tot anul. Noi am prelungit-o pe tot anul și am urcat efectul de suport la 85.

Am folosit aceste resurse și toate resursele pe care le avem le vom redistribui în așa fel încât să ajutăm populația. Nu ținem din această zonă, din TVA, din zona de produse energetice, nu-l ținem pentru consolidare. Dar în același timp nici nu vreau să minimizăm faptul că trebuie să continuăm și trebuie să fim responsabili, pentru că avem aceleași ținte la finalul anului și contează enorm în evaluările pe care le avem”, a mai declarat Alexandru Nazare.