Vești pentru șoferi: Acciza la motorină rămâne redusă cu 25%, până la 31 octombrie. Cât reprezintă economia la un plin

Ministerul Finanțelor a anunțat joi, 15 octombrie, prelungirea reducerii temporare cu 25% a accizei aplicabile motorinei standard, măsura urmând să fie valabilă și în perioada 16 - 31 octombrie.

Potrivit datelor oficiale, diminuarea accizei este de 701,07 lei pentru 1.000 de litri, ceea ce înseamnă aproximativ 70 de bani pentru fiecare litru de motorină, fără TVA. Dacă este luat în calcul și efectul TVA de 21%, diferența fiscală ajunge la aproximativ 85 de bani pe litru.

Decizia a fost luată în urma unei noi evaluări a pieței carburanților, realizată potrivit mecanismului instituit prin Legea nr. 162/2026, care permite ajustarea temporară a accizei în funcție de evoluția cotațiilor internaționale și a prețurilor de la pompă.

Măsura continuă reducerea aplicată în prima jumătate a lunii octombrie și urmărește limitarea efectelor scumpirilor carburanților asupra populației și economiei, în special asupra transporturilor, logisticii și costurilor de distribuție a mărfurilor.

Cu cât se reduce acciza pentru un litru de motorină

Potrivit Ministerului Finanțelor, reducerea de 25% reprezintă o diminuare a accizei cu 701,07 lei pentru 1.000 de litri de motorină standard, respectiv cu 829,69 lei pentru o tonă.

Publicitate

Înainte de aplicarea reducerii, nivelul accizei prevăzut de Codul fiscal este de 2.804,29 lei pentru 1.000 de litri. În perioada 16-31 octombrie 2026, nivelul efectiv al accizei rămâne de 2.103,22 lei pentru 1.000 de litri.

Calculul reducerii pentru un singur litru este următorul:

701,07 lei : 1.000 litri = 0,70107 lei/litru, adică aproximativ 70,11 bani pe litru, fără TVA.

Deoarece acciza intră în baza de calcul a taxei pe valoarea adăugată, diminuarea acesteia produce și un efect asupra componentei de TVA.

La cota standard de TVA de 21%, reducerea fiscală totală teoretică este:

0,70107 lei × 1,21 = 0,84829 lei/litru, adică aproximativ 84,83 bani pe litru.

Prin urmare, reducerea de acciză poate însemna un preț final cu aproximativ 85 de bani mai mic pentru fiecare litru de motorină standard, comparativ cu situația în care s-ar aplica acciza integrală, presupunând că diferența fiscală este transmisă integral în prețul de vânzare și că ceilalți factori de preț rămân neschimbați.

Aceasta nu reprezintă însă o nouă ieftinire automată cu 85 de bani la pompă începând cu 16 octombrie, deoarece aceeași reducere de 25% era deja aplicată în perioada anterioară.

Cât reprezintă reducerea pentru un plin de motorină

Pentru șoferi, efectul fiscal al reducerii poate fi ilustrat prin câteva exemple, calculate la nivelul maxim teoretic al diminuării de preț, cu TVA inclus.

Cantitate alimentată - Reducere fiscală cu TVA

• 10 litri - 8,48 lei
• 20 de litri - 16,97 lei
• 30 de litri - 25,45 lei
• 40 de litri - 33,93 lei
• 50 de litri - 42,41 lei
• 60 de litri - 50,90 lei
• 100 de litri - 84,83 lei

Astfel, pentru un plin de 50 de litri, diferența fiscală față de situația aplicării accizei integrale este de aproximativ 42,41 lei, dacă reducerea se reflectă integral în prețul final.

Pentru transportatori și firmele care utilizează cantități mari de motorină, diminuarea accizei reprezintă 701,07 lei pentru fiecare 1.000 de litri, fără TVA.

Acciza rămâne la 2.103,22 lei pentru 1.000 de litri

Conform comunicării Ministerului Finanțelor, nivelurile aplicabile în perioada 16–31 octombrie 2026 sunt următoarele:

Indicator - Valoare

• Acciză integrală - 2.804,29 lei/1.000 litri
• Reducere aplicată - 25%
• Diminuarea accizei - 701,07 lei/1.000 litri
• Acciză efectivă - 2.103,22 lei/1.000 litri
• Acciză efectivă pe tonă - 2.489,05 lei
• Reducere pe litru, fără TVA - 0,70107 lei
• Efect fiscal pe litru, cu TVA - 0,84829 lei

Nivelul redus se aplică motorinei standard comercializate pe piața internă, în condițiile prevăzute de Legea nr. 162/2026.

De ce a fost menținută reducerea de 25%

Ministerul Finanțelor precizează că decizia de menținere a reducerii a fost fundamentată pe evoluția a doi indicatori utilizați în mecanismul de ajustare a accizei.

Primul indicator este variația procentuală a cotațiilor internaționale Platts pentru motorină, iar al doilea urmărește variația procentuală a prețului mediu la pompă pentru motorina standard.

Pentru analiza aferentă perioadei 16–31 octombrie 2026, datele prezentate de minister arată:

• +47,78% – variația procentuală a cotațiilor Platts pentru motorină;
• +35,60% – variația procentuală a prețului mediu la pompă al motorinei standard.

În baza acestor indicatori și a formulei prevăzute de legislație, Ministerul Finanțelor a stabilit menținerea reducerii accizei la nivelul maxim de 25%.

Valorile reflectă evoluțiile pieței raportate la perioada de referință utilizată de mecanismul legal și nu reprezintă scumpiri produse exclusiv în ultimele două săptămâni.

Cum funcționează mecanismul de reducere a accizei

Legea nr. 162/2026 prevede un mecanism temporar de diminuare a accizei pentru motorina standard, pe durata situației de criză instituite pe piața produselor petroliere.

Potrivit articolului 6 din actul normativ, nivelul reducerii poate varia între 5% și 25%, în funcție de evoluția cumulată a cotațiilor internaționale Platts și a prețurilor medii la pompă.

Ministerul Finanțelor analizează indicatorii de două ori pe lună, folosind date oficiale transmise de Consiliul Concurenței.

Perioadele pentru care se stabilește nivelul accizei sunt prima jumătate a fiecărei luni, respectiv zilele 1–15, și a doua jumătate, de la 16 până în ultima zi a lunii.

În cazul în care condițiile de activare prevăzute de lege nu mai sunt îndeplinite, reducerea poate ajunge la 0%.

Acest sistem permite ajustarea nivelului accizei în funcție de evoluțiile pieței, fără ca procentul de diminuare să fie stabilit permanent la 25%.

Reducerea urmărește limitarea scumpirilor din transporturi și economie

Menținerea accizei reduse pentru motorina standard are ca obiectiv diminuarea presiunii fiscale asupra carburanților, într-un context caracterizat de creșteri ale cotațiilor internaționale și ale prețurilor de vânzare.

Costul motorinei are o influență importantă asupra activităților economice care depind de transport, inclusiv transportul de mărfuri și persoane, distribuția produselor, logistica și agricultura.

O creștere a cheltuielilor cu carburanții poate fi transferată în costurile serviciilor și ale bunurilor comercializate, afectând atât companiile, cât și consumatorii finali.

Ministerul Finanțelor arată că mecanismul temporar urmărește limitarea acestor efecte și va continua monitorizarea indicatorilor de piață.