Vești proaste pentru șoferi: motorina s-ar putea scumpi din nou, de la 1 iulie. Expiră reducerea accizei acordată de Guvern

Vești proaste pentru șoferi: motorina s-ar putea scumpi din nou, de la 1 iulie. Șoferii din România ar putea plăti mai mult pentru motorină începând din 1 iulie, dacă Guvernul nu prelungește măsura de reducere temporară a accizei care expiră la finalul lunii iunie.

De la 1 iulie expiră măsurile de sprijin pentru carburanți, respectiv plafonarea adaosului comercial la pompă și reducerea cu 36 de bani pe litru a accizei la motorină, ceea ce ar putea duce la noi scumpiri pentru șoferi.

Facilitatea la motorină a fost introdusă prin Ordonanța de Urgență nr. 24/2026, adoptată în contextul creșterii accelerate a prețurilor la carburanți. Actul normativ a redus acciza la motorina standard cu 30 de bani pe litru, ceea ce s-a tradus într-o ieftinire la pompă de aproximativ 36 de bani pe litru, după includerea TVA.

Publicitate

Măsura este valabilă până la 30 iunie 2026.

În lipsa unei noi decizii a Guvernului, acciza va reveni automat la nivelul anterior, iar prețul motorinei ar putea crește cu aproximativ 36 de bani pe litru încă din prima zi a lunii iulie.

Prețurile ar putea crește și mai mult, pentru că în cele trei luni de zile stațiile de carburanți au avut adaosul comercial sau marja limitată la media de anul trecut și, prin urmare, șoferii ar putea acoperi și această notă de plată.

Specialiștii atrag însă atenția că prețul final la pompă depinde și de evoluția cotațiilor internaționale ale petrolului, de cursul de schimb și de politica comercială a companiilor petroliere. Chiar dacă pe bursele internaționale, prețul petrolului a început să scadă, efectele s-ar putea vedea în România cu o întârziere chiar și de 2 săptămâni.

A fost solicitată o prelungire a măsurilor

Măsura de reducere a accizei a fost adoptată în luna aprilie pentru a limita impactul scumpirilor asupra transportatorilor, agricultorilor și populației, într-un context marcat de tensiunile de pe piața internațională a petrolului. În paralel, Guvernul a introdus și alte măsuri temporare, inclusiv limitarea frecvenței modificării prețurilor la pompă și plafonarea adaosului comercial, scrie Mediafax.

Organizațiile din domeniul transporturilor au solicitat deja prelungirea facilității, avertizând că o eventuală scumpire a motorinei se va reflecta în costurile de transport și, ulterior, în prețurile bunurilor și serviciilor.

Federația Operatorilor Români de Transport (FORT) membră a IMM ROMÂNIA, reprezentativă la nivel national, solicită Guvernului României și Parlamentului României adoptarea de urgență, respectiv până la 30 iunie 2026, a măsurilor necesare pentru prelungirea, cu încă trei luni, până la 30 septembrie 2026, a facilităților aflate în prezent în vigoare pentru limitarea impactului creșterii costurilor cu carburantul.

„Având în vedere că nu au fost încă eliminate cauzele creșterii conjuncturale a prețurilor la combustibili, FORT susține menținerea în forma actuală, pentru încă trei luni, a:

• reducerii accizei la motorină cu 30 bani/litru;
• plafonării adaosului comercial la nivelul mediei practicate în anul 2025.

În contextul creșterii accentuate a prețurilor la carburanți și al presiunilor economice cu care se confruntă transportatorii și întreaga economie, eliminarea acestor măsuri la 1 iulie ar conduce la majorarea imediată a prețurilor combustibililor cu cel putin 50 de bani/litru și, implicit, a costurilor de operare, cu efecte directe asupra accentuării creșterii ratei inflației.

Transportul rutier reprezintă un sector strategic pentru economia României, iar menținerea unor condiții de piață predictibile este esențială pentru competitivitatea companiilor românești și pentru protejarea consumatorilor de noi creșteri de prețuri”, se precizează într-un comunicat al federației.

Până în prezent, Guvernul nu a anunțat dacă va prelungi reducerea accizei după 30 iunie, iar în actualul context politic o decizie este așteptată după instalarea noului Executiv.