VIDEO AUTOSTRADA SEBEŞ-TURDA: Cât au avansat lucrările pe loturile 1 şi 2. Imagini de pe şantiere

Constructorul Pizzarotti a raportat, la finalul lunii trecute, un avans de patru puncte procentuale, până la 67,10%, în ceea ce priveşte realizarea lucrărilor pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeş-Turda, potrivit celei mai recente situaţii prezentate de CNAIR. Dacă ar continua lucrările în acelaşi ritm, ar fi şanse ca la finalul acestui an să fie gata cei 17 km de la Sebeş la Alba Iulia (Sântimbru), termen care a fost, de altfel, şi anunţat de ministrul Transporturilor.

În ceea ce priveşte cei 24,25 km dintre Alba Iulia (Sântimbru) şi Aiud, pe lotul doi, lucrările avansează în continuare greu. Doar 0,45% raportat într-o lună.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a postat recent două materiale video cu stadiul lucrărilor pe cele două loturi.

Autostrada Sebeş-Turda – stadiul lucrărilor pe loturile 1 şi 2 (sursa CNAIR)

Lotul 1 (Sebeş – Sântimbru) – stadiu fizic lucrări 67,10% final aprilie (63,09% final martie)

Lungime: 17 km

Contract lucrări (tip Fidic Galben), antreprenor Asocierea Impresa Pizzarotti & C SPA Pomponio Construcţii SRL,

Preț: 541.739.137,21 lei fără TVA (460.478.266,63 lei – Fondul de Coeziune 85% şi 81.260.870,58 lei – Guvernul României 15%).

Data de începere lucrări potrivit contract: 2.12.2014, cu 4 luni realizare proiect tehnic şi 18 luni execuţie lucrări. Termenul de finalizare din proiect: octombrie 2016

Contract supervizare: inginer Egis Romania SA (5.156.196 lei fără TVA).

Termenul estimat de finalizare a lucrărilor după expirarea termenului stabilit în contract: decembrie 2019

Proiectul prevede două noduri rutiere în zona oraşului Alba Iulia, la sud – km 8 şi la nord – km 16, poduri de traversare a râului Mureş şi a râului Ampoi, supratraversări de drum judeţean şi cale ferată. Mai este şi nodul rutier în zona Lancrăm, care va asigura legătura cu Autostrada Orăştie – Sibiu.

Observaţii CNAIR: Necesitatea îndepărtării deşeurilor identificate pe amplasamentul unei bretele a Nodului Rutier Alba Iulia SUD

Lotul 2  (km 17+000 – km 41+250, de la Sântimbru la Aiud-Rădeşti) – stadiu fizic lucrări 49,5% final aprilie (49,05% final martie)

Lungime: 24,25 km

Constructor: Contract lucrări (tip Fidic Galben), antreprenor Asocierea Aktor Technical Societe Anonyme (AKTOR SA) – S.C. EuroConstruct Trading 98 S.R.L. (în insolvență) 

Preț: 549.332.493,62 lei fără TVA, din care 466.932.619,58 – lei Fonduri Coeziune 85% şi 82.399.874,04 lei Guvernul României 15%.

Data începere lucrări din contract 2.12 2014, perioada execuţie iniţială: 4 luni pentru realizarea Proiectului Tehnic, pana la data de 2.04.2015, 18 luni pentru execuţie, până la 2.10.2016. Perioada de garanţie: 48 luni. (termen depășit din octombrie 2016).

Termen de finalizare actualizat: decembrie 2019

Contract supervizare inginer Asocierea SC KAPPA – Arhchitects & Engineers SRL – SALFO & Associates SA (5.719.331,21 lei fără TVA).

Observaţii CNAIR: Eliberarea amplasamentului în zona km 40+000 prin procedură de executare silită. Slaba monitorizare a antreprenorului.

sursa video: Facebook – CNAIR