Autostrada Sibiu-Pitești. Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea 4 (Tigveni-Curtea de Argeș) a autostrăzii se apropie de 90%. Anunțul a fost făcut de către șeful CNAIR, Cristian Pistol.

Este vorba despre secțiunea de 9,86 kilometri din județul Argeș.

Publicitate

”La tunelul Momaia (1.350 m) se montează instalațiile electrice și mecanice iar la 10 din cele 12 poduri s-au montat deja parapetele.


Constructorul austriac (PORR) este mobilizat acum pe cei 9,86 km ai șantierului cu 300 de oameni și peste 100 de utilaje.

În acest ritm, anul acesta se deschide circulația inclusiv pe această secțiune, cu aproximativ 6 luni mai devreme față de termenul contractual (februarie 2027) și se va circula pe aproape 54 km din cei 122 km ai autostrăzii Sibiu-Pitești”, a anunțat Cristian Pistol.

Publicitate
Clinica Balneomed Articol 728x90

Vezi și Primul tunel de autostradă din România va fi deschis în august pe A1 Sibiu–Pitești. Trecerea Carpaților, obiectiv pentru 2029

Potrivit sursei citate, în paralel continuă lucrările pe șantierele secțiunilor montane dintre Cornetu și Boița, în lungime totală de peste 68 km, care trebuie finalizate până în anul 2029.

Autostrada Sibiu-Pitești

A1 Sibiu-Pitești cuprinde un traseu de circa 122 km în județele Sibiu, Vâlcea și Argeș. Deocamdată, se circulă pe 13 kilometri între Sibiu și Boița (din 2022) și pe 31 de kilometri între Curtea de Argeș și Pitești (din 2024, respectiv 2025). Secțiunea dintre Curtea de Argeș și Tigveni, de 10 kilometri, ar urma să fie deschisă în august, potrivit autorităților și constructorilor.

Publicitate

Integral, proiectul este de circa 2,8 miliarde de euro fără TVA și este strategic în contextul Coridorului de conectivitate 1 ”Transcarpaţi” Constanţa - Bucureşti - Piteşti - Sibiu - Sebeş - Deva - Lugoj - Timişoara - Arad - Nădlac II. Coridorul asigură legătura între Marea Neagră, prin portul Constanța şi graniţa de vest a ţării, pe o lungime de aproximativ 978 km. Întregul coridor se suprapune atât reţelei TEN-T Core cât şi ramurii nordice a coridorului european Rin-Dunăre.

A1 Sibiu-Pitești - secțiuni

  • Secțiunea 1: Sibiu – Boita km 0+000 – km 14+150, Lot 1 km 0+000 – km 13+170 (13 km, în circulație). Contract: Porr Construct SRL, 612.647.863,38 lei fără TVA
  • Sectiunea 2: Boita Cornetu, km 14+150- km 44+500 (30,35 km). Contract: 4.206.491.880 lei (fără TVA) - 48 poduri/pasaje/viaducte, 1 ecoduct, 7 tuneluri
  • Sectiunea 3: Cornetu Tigveni, km 44+500- km 81+900 (34 km). Contract: 4.701.918.879 lei (fără TVA) - 47 poduri/pasaje/viaduct, 5 poduri/pasaje la noduri, 1 ecoduct, 2 noduri rutiere, 1 tunel
  • Secțiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeș (9,86 km). Contract: 2.000.162.437 lei (fără TVA) - 9 poduri, 3 pasaje, 1 tunel
  • Secțiunea 5: Curtea de Argeș - Pitești (30.35 km) – în circulație. Contract: 1.834.035.567,66 lei (fără TVA) - 12 poduri, 1 viaduct, 6 pasaje, 3 noduri rutiere
Publicitate

imagini: Cristian Pistol/DRDP Craiova/Facebook