VIDEO: Când s-ar putea deschide drumul expres 4 lângă Tureni, ce va face legătura între A3 și DN 1 lângă Cluj. Stadiul lucrărilor

Lotul de cinci kilometri pe drumul expres 4 lângă Tureni, ce va face legătura între A3 Transilvania și DN 1 lângă Cluj, nu ar avea șanse să se deschidă în 2024. Situația a fost descrisă de Asociația Pro Infrastructura.

”Din păcate, la cum au evoluat lucrările în primele 11 luni de contract, este o certitudine că mini-lotul de nici 5 kilometri de pe drumul expres care face legătura dintre A3 și DN1 pe lângă Tureni nu va fi deschis în 2024.

În acest ritm, inaugurarea este fezabilă doar în primăvara lui 2025.

Aflați la primul lor proiect rutier major, Dimex (terasamente) și Con-A (structuri) nu demonstrează că au forța să termine în decembrie, puțin înainte de termenul contractual care este februarie 2025.

Lung cât un strănut, tronsonul e totuși dificil: consolidări serioase cu ziduri de sprijin impresionante la care încă se forează piloți, numeroase structuri (două noduri rutiere plus câteva văi), relocări drumuri existente, relief pretențios.

Este un ciot minuscul dar cu un impact extrem de mare în trafic, fiind așteptat cu sufletul la gură atât de șoferii aflați în tranzit, cât și de localnicii din Turda”, susțin reprezentanții Asociației Pro Infrastructura.

Drum expres 4 Tureni

• Constructor: Asocierea Dimex 2000 Company SRL (Lider) – Autotehnorom SRL – OPR Asfalt SRL – Obras Publicas Y Regadios SA – Con-A Operations SRL
• Lungime drum expres: 5 km
• Contract: 562.613.495,92 lei fără TVA.
• Lucrări început: 21 august 2023
• Durata de execuție a lucrărilor: 18 luni
• Sursa de finanțare: PT (Programul Transport 2021-2027)
• Stadiu lucrări: 45%.

Drumul expres 4 lângă Tureni. Lucrări în execuție

DRDP Cluj a prezentat, în iulie, lucrările în execuție:

• lucrări de terasamente (săpătură, stabilizare pământ, realizare umplutură cu material granular)
• structură rutieră (așternere fundație balast, așternere balast stabilizat)
• lucrări de consolidare (forare piloți, realizare ziduri de pământ armat, forare ancore, turnare capitel, excavare în jurul piloților)
• execuție podețe (montare prefabricate, betonare, hidroizolații, cofrare cunete)
• realizare drenuri longitudinale sub șanț, betonare șanțuri

• structuri: 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9 (realizare infrastructuri, montare grinzi, montare predale, armare plăci suprabetonare, montaj gabioane zidărie cunetă)
• relocare DN1 (săpătură pentru aducerea la cotele din proiect, stabilizare teren de fundare)
• relocare rețele de utilități (turnare fundații stâlpi rețea 110kV)
• montare rețea ITS (săpătură, montare tubulatură)
• punct de sprijin: lucrări la clădirea operațională (hidroizolații fundație).

Antreprenorul este mobilizat în șantier cu 318 muncitori și 221 de utilaje, potrivit DRDP Cluj.

sursă imagini: Asociația Pro Infrastructura, DRDP Cluj