Connect with us
Publicitate

ACTUALITATE

VIDEO: Nu este ușor să fii poștaș în România. Salarii mici, uniforme învechite și pericole în zonele unde livrează corespondența


Publicat

Nu este ușor să fii poștaș în România. Poșta Română are în prezent un număr de 25.000 de angajați. Dintre aceștia 11.400 sunt poștași, iar restul sunt angajații ghișeului de la Poșta Română. Puțini știu câți bani câștigă un poștaș în România și la ce pericole sunt expuși.

Un factor poștal, care lucrează full time și deține experiență în domeniu de 20 de ani, încasează un salariu net lunar în valoare de 1.500 de lei, în timp ce un agent curier cu experiență în domeniu de mai puțin de un an, încasează un salariu net lunar în valoare de 2460 de lei.

Poștașii din România au uniforme vechi și de multe ori, mai ales cei care lucrează în domeniul rural, sunt atacați de câini. Iar acest lucru îl spune chiar directorul general al Poştei Române Horia Grigorescu potrivit DC NEWS .

„Cu tristeţe în suflet, vă zic că da, în continuare sunt cazuri. Acest incident este din păcate unul dintre cele mai frecvente”, a spus Horia Grigorescu. 

Acesta a explicat şi că problema persistă mai ales în mediul rural. 

„Este în mediul rural mai ales această problemă. Inclusiv prin anumite cartiere din zona urbană mai există. Asta e realitatea cu care ne confruntăm”, a mai spus directorul Poştei Române. 

Întrebat dacă tot uniforma este cea care îi stârneşte pe câini, Horia Grigorescu a explicat ce haine poartă acum poştaşii. 

„Poştaşii nu mai au uniforme, în afară de nişte geci cu Poşta Română care au rămas deja de câţiva ani buni în Poşta Română.

Pentru 2021 îmi doresc să schimbăm faţa în oficiile poştale, pentru că acolo e cartea noastră de vizită, să le aducem la standardele anului curent, să fie condiţii decente în care şi clientului să îi facă plăcere să intre, dar şi angajatului să îi facă plăcere să vină la serviciu.

Apoi, îmi doresc uniforme pentru colegii de front-office, pasul următor fiind dotarea celor din teren cu uniforma Poştei Române”, a conchis Horia Grigorescu. 



Dacă ți-a plăcut articolul și vrei să fii la curent cu ce scriem:


ȘTIREA TA - Dacă ești martorul unor evenimente deosebite, fotografiază, filmează și trimite-le la Alba24 prin Facebook, WhatsApp, sau prin formularul online.

Comentează

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *


Publicitate

AIUD

Primăria Aiud vrea înființarea unei companii municipale de transport public. Va gestiona flota de autobuze electrice

Publicat

Primăria Aiud va propune Consiliului Local Aiud înființarea Companiei Municipale de Transport Public, ce va gestiona întreaga flotă de autobuze electrice care vor fi achiziționate în cadrul unui proiect finanțat din fonduri europene. 

„Executivul local va propune Consiliului Local Aiud aprobarea înființării Companiei Municipale de Transport Public Aiud.

Noua companie municipală va avea de gestionat întreaga flotă de autobuze electrice care vor fi achiziționate în cadrul proiectului „Transport public ecologic în municipiul Aiud” finanțat din fonduri europene.

Vor fi create aproximativ 60 de noi locuri de muncă”, au transmis marți reprezentanții Primăriei Aiud.

Potrivit acestora, modele similare funcționează deja la Cluj-Napoca sau Turda.

„Pe această cale vă informăm că timp de mai bine de o lună a fost activ pe SEAP anunțul de participare la licitația deschisă privind contractul de delegare a gestiunii serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate, cu autobuze, pe raza UAT Aiud.

Termenul de depunere a ofertelor a expirat pe 15.02.2021, nefiind depusă nici o ofertă”, au mai precizat reprezentanții Primăriei Aiud, pe pagina de Facebook.

16 autobuze electrice, 28 de stații pentru călători și alte investiții moderne în Aiud

Proiectul „Transport public ecologic în municipiul Aiud” are o valoare totală de peste 10 milioane euro. Municipalitatea va atrage circa 8,85 milioane euro din cadrul Programului Regio 2014-2020, în vederea realizării unor investiții extrem de importante, între care se numără:

  • achiziția a 16 autobuze electrice,
  • crearea unui depou ultramodern pentru vehicule urbane,
  • modernizarea a 28 de stații pentru călători,
  • achiziționarea a 50 de biciclete pentru „bike sharing”,
  • reabilitarea unor străzi,
  • crearea de spații pietonale și construirea de noi piste de biciclete în oraș.

Citeste mai mult
Publicitate

ACTUALITATE

Comunicat Călin Matieș PSD: De ce au votat parlamentarii PNL și USR-PLUS împotriva spitalelor? De la UDMR nu aveam așteptări

Publicat

” Pot înțelege prostia umană, dar cu anumite limite! Iar limita este atunci când pui în pericol, cu bună știință, siguranța tuturor românilor care pot ajunge în această perioadă pe un pat de spital.

Am atras atenția asupra faptului că toată aparatura medicală pe secțiile COVID funcționează 24/24. Tehnic, asta înseamnă consum maxim de curent și supra-solicitarea rețelelor electrice din orice spital din România.

Oricând o nouă tragedie poate avea loc! ORICÂND și ORIUNDE!
Am propus ca încă de luna viitoare, în regim de urgență, să investim masiv în redimensionarea sau modernizarea rețelelor electrice din toate spitalele de stat din țară.

Este o logică atât de simplă: Până se va construi un nou spital în România va dura cel puțin 3-4 ani, dacă astăzi este lansată licitația pentru întocmirea documentației! Ori pandemia este în desfășurare. Și 1,2 sau 8 spitale nu vor prelua toți pacienții României?! O logică elementară…

Toți parlamentarii PNL și USR-PLUS mi-au sărit în cap. Dar toți, fără excepție. Unde sunt spitalele regionale promise de PSD? Și au avut dreptate. Și eu aș fi putut să îi întreb unde sunt la fel cele nu 8, ci 67 de spitale închise de Băsescu și Boc prin HG 345/31 martie 2011?! Și aș avea dreptate. Rezolvă asta cu ceva problemele pe care le trăim astăzi!?

Dacă PSD a fost atât de rău, că nu a făcut. De ce continuați și voi de la PNL și USR-PLUS la fel? Ar fi rezolvat 8 spitale regionale pandemia în România? Poate că nici cele 67 nu ar fi făcut vreo diferență.

Dar astăzi suntem puși de români să rezolvăm o mare problemă. Și în ultimele zile parlamentarii PNLși USR-PLUS au demonstrat că nu sunt capabili decât să se răzbune pe greaua moștenire, devenită hit național de 30 de ani încoace.

Demararea construcției primului mare spital de arși din România (la acest moment nu avem nici măcar un singur spital de acest gen). Locația ar fi fost la Târgu Mureș.

Construirea unui spital pentru copiii cu afecțiuni cardiace tot la Târgu Mureș, unde este un centru universitar puternic.

Modernizarea rețelelor electrice din fiecare spital de stat și redimensionarea lor unde este cazul

Instalații de detecție monoxid de carbon, fum cuplate direct la un sistem automat de alertare la ISU!

Acum, când scriu aceste rânduri, victimele incendiului de la Inotești, Prahova încă nu știu la ce spitale de arși din Europa vor fi transferați, pentru că noi nu avem niciun spital de acest gen… Și nici nu vom avea: PNL și USR-PLUS au votat, luni noapte, ÎMPOTRIVĂ!!

Toți parlamentarii PNL și USR-PLUS au votat împotriva acestor amendamente! TOȚI, fără excepție!

Să dea Dumnezeu să nu mai trăim vreo tragedie. Dar când va fi, îi invit pe toți parlamentarii de Alba care au votat ÎMPOTRIVĂ să își scrie mesajele ipocrite de condoleanțe pe Podul Minciunilor, că tot a fost prins în buget… Măcar așa vor fi în ton cu numele măreței investiții…”, a declarat senatorul PSD de Alba, Călin Matieș, într-un comunicat de presă.

 

Citeste mai mult
Publicitate

ACTUALITATE

Deputatul PSD Radu Tuhuț: Amenajarea unei noi pârtii de schi în Apuseni, un obiectiv pe care Guvernul trebuie să îl sprijine (P)

Publicat

Amenajarea unei noi pârtii de schi în Apuseni, aproape de cele două din Arieșeni, este un obiectiv de interes național, nu doar județean, care ar contribui decisiv la revitalizarea turismului în una dintre cele mai frumoase zone montane din România.

Zona Munților Apuseni este frecventată atât în sezonul rece, pentru practicarea sporturilor de iarnă, cât și în sezonul cald, pentru drumeții și vizitarea obiectivelor turistice. Aerul curat, peisajul și ospitalitatea fac atractivă zona indiferent de anotimp. Foarte mulți localnici își reîntregesc veniturile prin închirierea spațiilor de cazare pe care le dețin.

Am depus un amendament asupra proiectului Legii bugetului de stat pe anul 2021 pentru amenajarea unei noi pârtii de schi, cu sistem de urcare și telecabină, în arealul Munților Apuseni, județul Alba.

Am fundamentat necesitatea investiției pentru revigorarea turismului și voi depune acest amendament asupra legii bugetului de stat și în următorii ani până când decidenții vor înțelege necesitatea ei și vom obține un răspuns favorabil.

O asemenea investiție ar fi atât în folosul turiștilor, care s-ar putea bucura mai mult de schi, cât și pentru proprietarii unităților de cazare, respectiv pentru localnicii care sunt în căutarea unui loc de muncă.

Nu este singurul amendament pe care l-am depus pentru Munții Apuseni. Altele două vizează continuarea reabilitării drumurilor naționale, DN 74, DN 74 A și DN 75, respectiv dezvoltarea rețelelor de distribuție a gazelor naturale către consumatorul final. De asemenea, am susținut la nivel guvernamental necesitățile investiționale și din alte zone ale județului, precum Valea Sebeșului și pentru localități din zona orașelor Alba Iulia, Cugir, Teiuș sau Ocna Mureș.

Președinte interimar al PSD Alba,

deputat Radu-Marcel Tuhuț

Citeste mai mult
Publicitate

EVENIMENT

Tânăr din Alba amendat de polițiști după ce nu a stat în carantină. Ce sancțiune a primit

Publicat

politie, IPJ, masina politie

Un tânăr din Cetatea de Baltă care s-a întors din Germania a fost amendat de polițiștii din Alba, din cauza faptului că nu a respectat măsura carantinării. 

Potrivit IPJ Alba, polițiștii Secției 6 Poliție Rurală Jidvei l-au depistat pe un tânăr, de 26 de ani, din comuna Cetatea de Baltă, care nu a respectat măsura carantinării și a părăsit locația unde ar fi trebuit să se afle pentru următoarele două săptămâni, ca urmare a faptului că s-a întors din Germania.

Tânărul a fost sancționat contravențional, cu amendă în valoare de 1.000 de lei.

Citeste mai mult
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate

Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate