VIDEO: Sistarea finanțării proiectelor pe CNADNR ar putea însemna oprirea lucrărilor la autostrada Orăștie-Sibiu. Vezi ce declară Clement Negruț

Anunțul prim-ministrului Victor Ponta privind  o eventuală blocare a finanțării proiectelor CNADNR este privită cu îngrijorare de cei care își doresc să vadă finalizată, în 2013, autostrada Orăștie-Sibiu. Deputatul PDL Clement Negruț este primul care se întreabă care vor fi implicațiile directe ale acestei măsuri și cum anume vor fi afectate lucrările de la tronsonul de autostradă care tranzitează Alba.

Negruț a declarat că se va interesa direct în legătură cu acest subiect ,dar că se așteaptă ca, dacă situația nu va fi reglementată curând, începând cu luna octombrie, constructorii să sisteze lucrările: „Anunțul prim-ministrului mă duce cu gândul că inclusiv această lucrare va fi afectată. Se pare că deja, de ceva vreme, există restanțe la finanțare pe tronsoanele de autostradă la nivelul întregii țări. Păcat că asemenea investiții sunt blocate de iresponsabilitatea unor asemenea conducători”.

Clement a explicat că deocamdată, cel puțin, lucrările la acest tronson al autostrăzii continuă, dar că, în cazul în care se va decide sistarea finanțării, mai ales că se apropie iarna, constructorul va opri lucrările.

Prim-ministrul Victor Ponta a declarat miercuri că a discutat cu ministrul de Finanțe și cu ministrul Transporturilor privind situația proiectelor de la CNADNR:

„Am analizat împreună cu ministrul de Finanţe şi ministrul Transporturilor situaţia investiţiilor de la CNADNR, CFR Infrastructură, Călători, Marfă. Sigur, era vorba acolo şi de TAROM şi de Compania Aeroporturi. Lucrurile sunt grave, pentru că CFR-ul este într-o situaţie pe are o ştiţi destul de bine. La CNADNR s-au început lucrări de investiţii fără a exista bani puşi în buget. Or, noi acum încercăm să facem o prioritizare a proiectelor, să vedem care sunt lucrurile într-adevăr importante şi să găsim, să acoperim din alte surse bani pe care Guvernul trecut nu i-a pus în bugetul pe 2012. Este o realitate. Ca măsuri însă de structură, că asta cred că ştiţi, de fapt, CNADNR ar trebui un an de zile să nu mai funcţioneze deloc, decât să plătească datoriile din trecut, este vorba despre un miliard şi ceva de lei”.

Miercuri, Guvernul a aprobat Memorandumul prezentat de Ministerul Finanţelor Publice, Memorandum care propune ca:

–          Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii să dispună imediat conducerii CNADNR măsurile necesare pentru sistarea lucrărilor şi încheierea de acte adiţionale la contracte, astfel încât, pentru anul 2012, să fie angajate lucrări doar în limita creditelor bugetare aprobate;

–          Să se asigure prin redistribuire în cadrul bugetului Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii sume pentru achitarea facturilor ce sunt peste nivelul creditelor bugetare aprobate în anul 2012, astfel încât să nu se înregistreze arierate şi să nu fie afectat deficitul stabilit în termeni ESA.

– Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii să prezinte Guvernului o informare cu privire la situaţia lucrărilor de investiţii, pentru a se putea verifica dacă la acestea s-a realizat ajustarea corespunzătoare a angajamentelor la nivelul creditelor bugetare aprobate, în conformitate cu Legea 500/2002 şi Legea 69/2010, iar în cazul în care nu au fost făcute ajustările respective să fie dispuse imediat măsurile de ajustare.