22 septembrie: Ziua Mondială fără mașini. O zi dedicată mersului pe jos, bicicletei și transportului public

Ziua Mondială fără Mașini este marcată în fiecare an pe 22 septembrie. În 2026, data cade într-o zi de marți și coincide cu finalul Săptămânii Europene a Mobilității, campania Comisiei Europene care încurajează mersul pe jos, utilizarea bicicletei, transportul public și alte soluții de mobilitate sustenabilă.

Pe 22 septembrie 2026 este marcată Ziua Mondială fără Mașini, o inițiativă prin care oamenii sunt încurajați să renunțe, cel puțin pentru o zi, la deplasările cu autoturismul personal și să încerce alte variante de transport, potrivit National Day Calendar.

Mersul pe jos, bicicleta și transportul public sunt principalele alternative promovate cu această ocazie. În numeroase orașe, autoritățile organizează și acțiuni prin care anumite străzi sunt închise temporar traficului auto și puse la dispoziția pietonilor și bicicliștilor.

Ce este Ziua Mondială fără Mașini

Ideea unei zile fără autoturisme s-a dezvoltat treptat în mai multe state europene. Documentele campaniei europene de mobilitate arată că primele inițiative ample au avut loc la sfârșitul anilor '90.

Publicitate

În 2000, Comisia Europeană a susținut organizarea unei zile europene fără mașini pe 22 septembrie.

Atunci au participat aproximativ 760 de orașe, cu aproape 65 de milioane de locuitori.

Ulterior, inițiativa s-a extins și a devenit o componentă importantă a campaniilor pentru mobilitate urbană sustenabilă.

În prezent, Secretariatul Săptămânii Europene a Mobilității recomandă orașelor participante să organizeze Car Free Day pe 22 septembrie, dată recunoscută în cadrul campaniei drept World Car Free Day.

Ziua fără Mașini încheie Săptămâna Europeană a Mobilității

În Europa, 22 septembrie este și ultima zi a Săptămânii Europene a Mobilității, campania anuală a Comisiei Europene.

Aceasta se desfășoară în fiecare an între 16 și 22 septembrie și urmărește schimbarea comportamentelor de mobilitate în favoarea mersului pe jos, a bicicletei, transportului public și a altor soluții de transport mai curate.

În 2026, peste 2.500 de orașe și localități participă la Săptămâna Europeană a Mobilității, potrivit Comisiei Europene.

Tema Săptămânii Europene a Mobilității 2026

Tema europeană pentru 2026 este "Mobility for Everyone" - "Mobilitate pentru toți", cu un accent special pe echitatea între generații.

Comisia Europeană arată că sistemele de transport trebuie să răspundă nevoilor oamenilor indiferent de vârstă, venituri, locul în care trăiesc, gen sau dizabilități.

Copiii, tinerii, adulții și persoanele în vârstă au nevoi și dificultăți diferite atunci când se deplasează.

În 2026, campania invită autoritățile și comunitățile să se gândească la sisteme de transport accesibile atât generațiilor actuale, cât și celor viitoare.

Aceasta este tema Săptămânii Europene a Mobilității 2026, nu un slogan separat atribuit Zilei Mondiale fără Mașini.

Ce se întâmplă într-un oraș de Ziua fără Mașini

Conceptul nu presupune neapărat oprirea completă a circulației automobilelor într-un întreg oraș.

În cadrul campaniei europene, autoritățile locale pot alege una sau mai multe străzi sau zone pe care să le închidă temporar traficului general cu autovehicule.

Spațiile respective sunt apoi folosite pentru mers pe jos, ciclism, activități sportive, evenimente comunitare sau alte manifestări.

Scopul este ca locuitorii să poată vedea, chiar și temporar, cum ar arăta spațiul urban dacă prezența și efectele traficului auto ar fi reduse.

Comisia Europeană încurajează, de asemenea, administrațiile să folosească Săptămâna Mobilității pentru a testa noi măsuri de transport, infrastructură și tehnologii, pentru a monitoriza calitatea aerului și pentru a obține opiniile locuitorilor.

Cum poate fi marcată Ziua Mondială fără Mașini

Cei care doresc să participe la inițiativa din 22 septembrie pot renunța pentru o zi la autoturismul personal și pot alege, acolo unde condițiile permit, mersul pe jos, bicicleta sau transportul public.

Ideea centrală a zilei nu este eliminarea completă a mașinilor, ci atragerea atenției asupra alternativelor disponibile pentru deplasările zilnice și asupra modului în care spațiul urban poate fi utilizat diferit.