Asfaltarea unor drumuri, la Baia de Arieș. Investiție de peste 5,9 milioane de lei în infrastructura rutieră. Licitație, în SEAP

Asfaltarea unor drumuri, la Baia de ArieșAsfaltarea unor drumuri, la Baia de Arieș. Mai multe drumuri vicinale și o stradă din Baia de Arieș, în lungime de peste 6,1 km, urmează să fie asfaltate și modernizate printr-o investiție de peste 5,9 milioane de lei. 

Primăria Baia de Arieș a lansat, pe 20 martie, în SEAP, o licitație pentru modernizare unor drumuri vicinale şi a unei străzi oraş.

Valoarea totală estimată a lucrărilor este de 5.989.937,16 lei, fără TVA. Investiția este finanțată prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”.

Potrivit documentației, drumurile propuse spre modernizare sunt situate în intravilanul și extravilanul orașului Baia de Arieș. Acestea asigură accesul spre drumul național DN 75 din zonă.

Sectoarele propuse spre modernizare

Sectoarele de drumuri ce urmează să fie asfaltate au o lungime totală de 6.120 m și o suprafață de 34.311 mp. Este vorba despre:

• DV 1 Sartaș – 389 m lungime
• DV 2 Sartaș ramura C – 77 m lungime
• DV 2 Sartaș ramura D – 176 m lungime
• DV 2 Sartaș ramura E – 99 m lungime
• DV 2 Sartaș ramura F – 173 m lungime
• DV 1 Muncelu – 1.565 m lungime
• DV 2 Muncelu – 788 m lungime
• DV 2 Cioara de Sus – 790 m lungime
• strada Hărmăneasa – 2.063 m lungime

Asfaltarea unor drumuri, la Baia de Arieș. Sistemul rutier

Potrivit documentației, sistemul rutier nou va fi alcătuit din:

• 4 cm strat de uzură din mixtură asfaltică BA 16;
• 6 cm strat de legătură din beton asfaltic BAD22,4;
• 15 cm strat de bază din piatră spartă;
• 25 cm strat de fundație din balast;
• 15 cm strat de formă din deșeuri de carieră;

Având în vedere că partea carosabilă a fost proiectată cu o bandă de circulație, în zonele unde situația existentă a permis s-au efectuat platforme de încrucișare realizându-se o lărgire a părții carosabile cu 2,75 m acolo unde partea carosabilă este de 2,75 și cu 2,50 m acolo unde partea carosabilă este de 3 m pe lungimea de 15-20 m și cu racordări pe câte 5 m la ambele capete ale platformei.

Asfaltarea unor drumuri, la Baia de Arieș

Scurgerea apelor se va realiza în primul rând prin pantele transversale și longitudinale proiectate. Pentru rezolvarea scurgerii apelor s-au proiectat șanțuri de pământ sau șanțuri/rigole pereate realizate din beton C30/37 pe un strat de balast 10 cm.

Pentru a asigura continuitatea șanțurilor în dreptul acceselor s-au prevăzut amenajări de accese la proprietăți cu tub DN 250 cu placă de suprabetoanare din beton armat C30/37 cu plasă sudată DN8.

De asemenea, în vederea asigurării stabilității și a gabaritului proiectat s-au prevăzut următoarele categorii de lucrări de consolidare:

• ziduri de sprijin din beton armat având o înălțime variabilă cuprinsă între 2 și 2,5 m;
• ziduri de cămăsuise având o înălțime variabilă cuprinsă între 2 și 4 m.