CNADNR: Pe TRANSALPINA au fost montaţi parapeţi „pe tot sectorul de drum aflat în urgenţă”

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a transmis precizări referitoare la redeschiderea drumului naţional DN 67C – Transalpina, pe tronsonul Rânca – Obârșia Lotrului (km 34+500 –km 59+800).

Potrivit sursei citate, “circulaţia rutieră a fost redeschisă pe acest sector de drum după o inspecţie amănunţită efectuată de toţi factorii de decizie abilitaţi care la final au încheiat un proces verbal cu următoarele constatări:

– semnalizarea verticală (marcaj axial, marcaj delimitare parte carosbilă) a fost finalizată pe întreg tronsonul de drum

– semnalizarea verticală (indicatoare rutiere) a fost finalizată corespunzător în toate punctele ce impuneau această măsură, pe întreg tronsonul de drum

– parapetul de protecţie a fost montat pe tot sectorul de drum aflat în urgenţă”.

Citeşte şi Acces liber pe TRANSALPINA: Doar pe timpul zilei, cu restricţii de viteză şi de masă totală a autovehiculelor. Detalii pentru turişti

De asemenea, potrivit CNADNR, au mai fost efectuate “lucrări de aducere la nivel a acostamentelor prin umpluturi cu piatră concasată”, lucrări ce “sunt executate în mod frecvent de CNADNR în regie proprie pe toată reţeaua de drumuri naţionale pentru asigurarea confortului şi siguranţei circulaţiei”.

În plus, CNADNR informează că “redeschiderea acestui sector de drum nu s-a făcut în urma vreunei presiuni politice sau de orice altă natură”.

Circulația pe acest sector de drum va fi permisă în intervalul orar 7.00 – 19.00 pentru categoriile de autovehicule cu masă totală mai mică de 3,5 tone. Pe timpul nopții circulația este interzisă din cauza traseului dificil și pentru evitarea oricăror pericole.

Participanții la trafic sunt rugaţi să respecte indicatoarele şi semnalizările rutiere existente, precum și să adapteze viteza la condițiile traseului.

Precizăm că tot miercuri, la data publicării precizărilor din partea CNADNR, în presa naţională apăruseră informaţii potrivit cărora ar exista riscuri de căderi de stânci de pe versanţi pe unele segmente şi porţiuni în care parapeţii nu ar fi în conformitate cu normele de siguranţă.