Ministerul Transporturilor va trimite Corpul de Control la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), pentru a lămuri un litigiu prin care instituția trebuie să plătească despăgubiri de 340 de milioane de lei către constructorul italian Impresa Pizzarotti & C S.p.A.,pentru Lotul 1 al Autostrăzii Sebeș - Turda.

Publicitate

Secretarul de stat Horațiu Cosma a precizat că a avut discuții cu ministrul interimar al Transporturilor privind necesitatea acestor verificări ale Corpului de Control și că a fost informat și premierul Ilie Bolojan, potrivit Economedia.

„(Acordul, n.r.) nu a fost semnat cum trebuie, nu a fost legalizat la notar, nu a fost prezentat în formatul legal.

Deci, pe vicii de procedură, cineva s-a împiedicat și a spus „nu îl iau în considerare”. S-a semnat pe genunchi o hârtie igienică, care nu a fost luată în considerare și, în loc să plătim maxim 150 de milioane de lei, astăzi plătim 340 de milioane.

Publicitate

Am cerut un document extrem de serios de la compania de drumuri. Discutăm cu domnul ministru, o să trimitem probabil și corpul de control acolo, să vedem ce doamne-ferește s-a întâmplat.

L-am informat (pe premierul Ilie Bolojan, n.r.)”, a afirmat acesta.

Tot Economedia a scris luni în exclusivitate că CNAIR a pierdut un arbitraj major în fața constructorului italian Impresa Pizzarotti, din cauza întârzierilor generate de statul român pe Lotul 1 al Autostrăzii Sebeș – Turda.

Un acord semnat de directorul CNAIR Cristian Pistol, în 2021, menit să limiteze paguba, s-a dovedit juridic inconsistent, deoarece a fost încheiat sub semnătură privată (fără formă notarială sau mandat special). Miza actuală depășește 340 de milioane de lei.

Publicitate

Constructorul italian ar pregăti demersuri pentru executarea silită a companiei de drumuri. O astfel de măsură ar putea duce la poprirea conturilor CNAIR.

Acest lucru ar duce automat la blocaje în plata lucrărilor de infrastructură, inclusiv pentru proiecte finanțate prin PNRR și Programul Transport.