FOTO: Autostrada Sebeş-Turda. Cât au avansat lucrările, până la mijlocul anului 2017. Situaţia pe loturi

Din cea mai recentă situaţie prezentată de Asociaţia Pro Infrastructură, forumul peundemerg.ro, după datele CNAIR, sunt înregistrate, în cifre, lucrările la Autostrada Sebeş-Turda au avansat sensibil pe lotul 2, între Alba Iulia şi Aiud, iar pe ultimele două tronsoane mai sunt de executat circa 20%-30% dintre acestea. Ar fi şanse să fie gata până în noiembrie, cel târziu, dar primele două loturi mai au de aşteptat până în 2018-2019.

“Loturile 3 și 4 au mari șanse, în acest moment, să fie gata anul acesta în toamnă, octombrie-noiembrie. Lotul 2 are șanse mici să fie gata în 2018, dar nu e imposibil. Mai curând în 2019. Iar lotul 1 va fi gata în 2019”, au precizat reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură, pe Facebook.

Vezi şi FOTO-VIDEO: AUTOSTRADA Sebeş-Turda. Stadiul lucrărilor la începutul lunii iunie. Avans sesizabil pe loturile 3 şi 4, întârzieri pe segmentul doi

Stadiul lucrărilor (la sfârşitul lunii iunie 2017, date CNAIR):

Lotul 1 (a rămas la 20%, în ultimele trei luni). Lotul are 17 kilometri, de la intrarea pe autostradă de la Sebeș până la Pârâul Iovului, la ieşire din Alba Iulia. Proiectul prevede două noduri rutiere Alba Iulia Sud la km 8 şi Alba Iulia Nord la km 16. De lucrări se ocupă Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL. Valoarea contractului este de 541.739.137, 21 lei (fără TVA), semnat în 14 noiembrie 2014. Lucrările au început în 2 decembrie 2014 şi aveau termen inţial de finalizare 2 octombrie 2016. Au fost oprite în octombrie 2015, iar în 28 iunie a fost dată autorizaţia de construire. Doar pe secţiunea A, însă.

Termenul actualizat de finalizare a lucrărilor este iunie 2018 (actualizat, 2019).

Stadiul lucrărilor: Lotul 2 (28,68%, faţă de 27,5%, în mai). Lotul are 24,25 km şi continuă de la ieşirea din Alba Iulia (Pârâul Iovului până la intrarea în municipiul Aiud, km 17+000 – km 41+250). Include nod rutier la Teiuş (km 26). Constructor este Asocierea Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) – Euro Construct Trading 98 SRL, cu contract 549.332.493,62 lei (fără TVA), semnat în 14 noiembrie 2014. Termenul de finalizare din contract era 2 octombrie 2016. În 5 aprilie a fost obţinută autorizaţia de construire pe sectoarele 2 şi 3 (km 22+500 – km 25+300; km 26+100 – km 35+000; km 35+000 – km 41+250). Ulterior, în iunie, au fost date autorizaţii pe tot tronsonul.

Termenul actualizat de finalizare a lucrărilor, aprilie 2018 (actualizat, 2019).

Stadiul lucrărilor: Lotul 3 (80,1%, faţă de 71,5%, în luna mai). Lotul are 12,45 km urmează traseul de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea (km 41+250 – km 53+700). Pe acest tronson sunt două noduri rutiere, inclusiv bretele de acces, la Aiud (km 44+700) şi Unirea (km 53+200). Constructor este Tirrena Scavi S.p.A (Societa Italiana per Condotte d’Acqua S.p.A), cu valoare contract de 420.511.921,44 lei (fără TVA), semnat în 16 aprilie 2014 şi termen iniţial de finalizare 20 martie 2016. Aici, lucrările au început în mai 2014, cu proiectarea. În iunie, s-a intrat în legalitate în ceea ce priveşte executarea lucrărilor, prin eliberarea autorizaţiei de construire.

Termen actualizat de finalizare a lucrărilor, decembrie 2017.

Vezi şi FOTO: AUTOSTRADA SEBEŞ-TURDA, verificată de ministrul Transporturilor şi şeful CNAIR: Mobilizare slabă pe lotul 1 şi probe de pe lotul 3

Stadiul lucrărilor: Lotul 4 (71,2%, faţă de 66,36%, în luna mai). Lotul are 16,3 km, de la nodul Decea până la intrarea în autostradă în zona Turda (km 53+700 – km 70+000) a primit autorizaţiile de construire în iulie. Constructor este PORR Construct SRL/PORR Bau GMBH, cu contract de 470.004.894,83 lei (fără TVA), semnat în 16 aprilie 2014. Pe acest lot se va face joncţiunea între A10 şi Autostrada Transilvania (A3).

Termen actualizat de finalizare a lucrărilor, decembrie 2017.

Vezi și Țara lucrului prost făcut: O porțiune din Autostrada Deva – Lugoj s-a prăbușit înainte de a fi inaugurată

foto-video: Facebook (Asociaţia Pro Infrastructura şi „elion”, membru al forumului PeUndeMerg.ro)

Fotografiile sunt de pe Lotul 2 şi nodul Turda, ce face legătura între A10, A3 şi DN1.