FOTO AUTOSTRADA Sebeş-Turda. Veste bună pe lotul 1. Se lucrează la nodul Alba Iulia Nord

Au început lucrările şi la nodul Alba Iulia Nord, din autostrada Sebeș-Turda, lotul 1. Este o veste bună, având în vedere că se anunţă o lucrare mai complexă, care a fost amânată din cauza hăţişurilor birocratice. Pentru capătul de la Sebeş, se mai aşteaptă încă autorizări.

“O veste bună de dimineață: constructorul (Impresa Pizzarotti) a intrat în teren după ce a primit autorizația de construire în data de 4 octombrie 2017 pentru nodul Alba Iulia Nord, parte din lotul 1 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda.

V-am explicat în ultima perioadă despre lucrările dificile din acest nod (risc de alunecare, structuri importante). Deși este o veste bună că vedem mișcare în teren, nu trebuie să ne bucurăm prea tare deocamdată, volumul de muncă fiind unul foarte mare. În acest moment se înaintează cu terasamentele.

Deocamdată numărul de oi din zonă este net superior numărului de utilaje. Vom monitoriza atent zona, așteptând creșterea mobilizării și primele lucrări la structurile masive ale nodului (pasaj A10 peste cale ferată, pasaj DN1 peste A10, bretele)”, transmit reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură, pe Facebook.

Pe Lotul 1 al autostrăzii, de 17 kilometri, tronson de la intrarea de la Sebeș până la Pârâul Iovului, la ieşire din Alba Iulia, lucrează Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL. Proiectul prevede două noduri rutiere Alba Iulia Sud la km 8 şi Alba Iulia Nord la km 16. La acesta din urmă se va lucra pe o suprafaţă de aproximativ trei kilometri („Secțiunea B – km 14+000 – km 17+000″), după emiterea autorizaţiei de construcţie de la începutul lunii octombrie.

Valoarea contractului pentru întregul lot este de 541.739.137, 21 lei (fără TVA), semnat în 14 noiembrie 2014. Lucrările au început în 2 decembrie 2014 şi aveau termen inţial de finalizare 2 octombrie 2016. Au fost oprite în octombrie 2015, iar în 28 iunie a fost dată autorizaţia de construire. Doar pe secţiunea A, însă. Apoi, s-a dat autorizarea pentru nodul Alba Iulia Nord, la limita cu lotul 2, spre Aiud.

Vezi FOTO-VIDEO AUTOSTRADA Sebeş-Turda: Autorizaţie pentru nodul Alba Iulia Nord, blocaj birocratic la conexiunea de la Sebeş

Lotul 2 are 24,25 km şi continuă de la ieşirea din Alba Iulia (Pârâul Iovului până la intrarea în municipiul Aiud, km 17+000 – km 41+250). Include nod rutier la Teiuş (km 26). Constructor este Asocierea Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) – Euro Construct Trading 98 SRL, cu contract 549.332.493,62 lei (fără TVA), semnat în 14 noiembrie 2014. Termenul de finalizare din contract era 2 octombrie 2016. În 5 aprilie a fost obţinută autorizaţia de construire pe sectoarele 2 şi 3 (km 22+500 – km 25+300; km 26+100 – km 35+000; km 35+000 – km 41+250). Ulterior, în iunie, au fost date autorizaţii pe tot tronsonul.

Termenul de finalizare a lucrărilor, aprilie 2018 (actualizat, 2019).

Vezi şi FOTO AUTOSTRADA SEBEŞ-TURDA: Pe lotul 2, între Alba Iulia şi Aiud, lucrările au avansat doar cu 2%, într-o lună. Mici şanse să fie gata în 2019

Veşti bune sunt şi pentru Lotul 3, între Aiud şi Decea. Se aşteaptă anunţarea deschiderii circulaţie. Acum, Tirrena Scavi mai lucrează la finisaje.

Vezi şi FOTO-VIDEO AUTOSTRADA SEBEŞ-TURDA: Tronsonul dintre Aiud şi Decea aşteaptă inaugurarea. Se închid lucrările

Lotul 4, până la Turda, ar putea fi deschis în decembrie. Mai sunt de finalizat intervenţiile în zona lacului Stejeriș și a alunecării de teren din apropiere.

Vezi şi VIDEO: PRIMUL drive test pe autostrada A10, tronsonul de la AIUD la TURDA. Circulaţia ar putea fi deschisă până la sfârşitul acestui an

sursa foto: Asociaţia Pro Infrastructura (Facebook), ddfab” (membru al forumului peundemerg.ro)