Mercedes-Benz a lansat producția noului GLC electric la Bremen, cu motoare fabricate la Sebeș, în județul Alba. Potrivit reprezentanților companiei, GLC-ul a fost cel mai popular model Mercedes-Benz de ani de zile.

Versiunea complet electrică vine cu un nou design, tehnologie de propulsie de ultimă generație, sistemul de operare inteligent Mercedes-Benz (MB.OS) și performanțe de top. În primele trei luni ale anului, noul GLC electric a generat mai multe comenzi decât orice alt model electric din istoria companiei.

Publicitate

Noul GLC electric este fabricat în Hala 9 a uzinei Mercedes-Benz din Bremen. Acolo, iese de pe aceeași linie de producție cu modelele GLC cu motoare cu ardere internă și sisteme hibride, precum și cu EQE, oferind o gamă flexibilă de opțiuni de propulsie.

Hala 9 este cea mai mare hală de producție a uzinei și funcționează în trei schimburi de peste un deceniu.

Motoarele electrice sunt fabricate la uzina din Sebeș, județul Alba

Componentele pentru sistemul de propulsie electric al noului GLC electric provin dintr-o rețea de producție integrată în cadrul Mercedes-Benz.

Publicitate

Începând cu 2026, Accumotive din Kamenz furnizează uzinei din Bremen noua generație de baterii. Acestea se bazează pe o arhitectură electrică extrem de eficientă de 800 de volți și o chimie avansată a celulelor, permițând timpi de încărcare semnificativ mai scurți.

Astfel, în zece minute, poate fi reîncărcată suficientă energie pentru o autonomie de până la 305 kilometri. Autonomia WLTP a modelului GLC 400 4MATIC cu tehnologie EQ este de până la 715 kilometri.

Unitățile de acționare electrică sunt fabricate la uzina din Sebeș, județul Alba. Subsidiara Mercedes din Sebeș și-a extins în mod specific portofoliul de producție pentru a include componente pentru vehicule electrice și este a doua companie din rețeaua globală de producție, după Untertürkheim, care furnizează unități de acționare electrică uzinelor de asamblare.

Publicitate