FOTO-VIDEO: AUTOSTRADA SEBEŞ-TURDA. Stadiul lucrărilor în zona Decea – Aiud, la începutul lunii martie

Stadiul lucrărilor pe Autostrada Sebeş-Turda a fost surprins în imagini, în 6 martie, de membrii Asociaţiei Pro Infrastructură. Pe forum au fost postate imagini video captate cu drona, pe tronsonul între Decea şi Aiud. Investiţia pe lotul 3 începe să prindă contur, fiind vizibile porţiuni „la asfalt”.

Traseul autostrăzii a fost surprins în imagini aeriene şi pe lotul IV, de la Decea spre Turda.

Din cele mai recente date ale autorităţilor – Ministerul Transporturilor şi CNADNR – sunt şanse să fie gata lucrările pe loturile 3 şi 4 în acest an. Adică s-ar putea circula pe autostradă de la Turda până cel mult la Aiud. Tot ar fi o veste bună pentru şoferii care-şi testează nervii pe aglomeraţia de pe DN1, între Alba Iulia şi Cluj.

Întârzierile de pe loturile 1 şi 2 din judeţul Alba, adică de la Aiud până la Sebeş amână inaugurările spre anul viitor, în cel mai fericit caz.

Dacă ministrul Transporturilor a promis legislaţie simplificată pentru acordarea autorizaţiilor pentru construcţia de autostrăzi, până când aceasta va deveni realitate, ar putea fi „scăpat” sezonul bun pentru construcţii, cel puţin pentru primele două loturi din investiţia Sebeş-Turda, care erau, la începutul anului, la stadii de execuţie de până la 11 la sută.

Vezi şi FOTO: Ministrul Transporturilor a verificat lucrările la Autostrada SEBEŞ-TURDA. Costescu: Simplificăm procedura pentru autorizaţii

Autostrada Sebeş-Turda – detalii despre contractele încheiate pe loturi

Lotul 1 (judeţul Alba, 17 km – de la intrarea pe autostradă de la Sebeș până la Pârâul Iovului, km 0+000 – km 17+000, 2 noduri rutiere Alba Iulia Sud la km 8, Alba Iulia Nord la km 16)

Valoare contract: 541.739.137 lei, semnat în 14 noiembrie 2014

Constructor şi proiectant: Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL

Consultant: Egis Romania SA

Lucrări începute în 2 decembrie 2014; termen finalizare: 2 octombrie 2016, conform contract

Proiect fazat; finanţare: POS-T+POIM

Lotul 2 (judeţul Alba, 24,25 km – de la Pârâul Iovului până la intrarea în municipiul Aiud, km 17+000 – km 41+250, inclusiv nod rutier la Teiuş, km 26)

Valoare contract: 549.332.493 lei, semnat în 14 noiembrie 2014

Constructor: Asocierea Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) – Euro Construct Trading 98 SRL

Proiectant: DP Consult SRL

Consultant: Asocierea Kappa – Architects & Engineers SRL – Salfo & Associates SA

Lucrări începute în 2 decembrie 2014; termen finalizare: 2 octombrie 2016, conform contract.

Proiect fazat. Finantare: POS-T+POIM

Lotul 3 (judeţul Alba, 12,45 km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea, km 41+250 – km 53+700, cu două noduri rutiere inclusiv bretele de acces: nodul rutier Aiud la km 44+700, nodul rutier Unirea la km 53+200)

Valoare contract: 420.511.921 lei, semnat în 16 aprilie 2014

Constructor: Tirrena Scavi S.p.A Societa Italiana per Condotte d’Acqua S.p.A

Proiectant: Aecom Ingenieria SRL

Consultant: DRDP Cluj

Lucrări începute în 20 mai 2014; termen finalizare, conform contract, 20 martie 2016.

Proiect fazat. Finanţare: POS-T+POIM

Lotul 4 (judeţele Alba şi Cluj: 16,3 km – de la nodul Decea până la intrarea în autostradă în zona Turda, km 53+700 – km 70+000)

Valoare contract: 470.004.894 lei, semnat în 16 aprilie 2014.

Constructor: SC PORR Construct SRL/PORR Bau GMBH

Proiectant: Asocierea Viaponte – Projectos e Consultoria de Engenharia SA – Viponte Rom SRL

Consultant: Asocierea Tecnic Consulting Engineering Romania SRL – SPEA Ingegneria Europea SpA

Lucrări începute în 20 mai 2014; termen de finalizare 20 martie 2016, conform contract.

Proiect fazat. Finantare: POS-T+POIM.

sursa foto-video: forum.peundemerg.ro