Connect with us
Publicitate

ADMINISTRATIE

LIVE VIDEO: S-a DESCHIS Lotul 2 de pe autostrada A10 între Alba Iulia și Aiud. Se circulă fără întrerupere între Sibiu și Cluj


Publicat

Ultimul tronson din A10 Sebeș-Turda a fost dat în circulație, marți chiar dacă nu toate lucrările sunt finalizate.

Este vorba despre un tronson de 24 de kilometri pe care se va circula cu restricţii până anul viitor, dar care va face legătura fără întrerupere între Sibiu și Cluj (Florești). 

În jurul orei 15.00, zeci de mașini erau prezente la nodul rutier Alba Iulia Nord. În scurt timp a fost formată o coloană, pe două benzi, în spatele mașinilor de poliție, în așteptarea deschiderii oficiale a circulației.

Deschiderea traficului s-a făcut fără oficialități și fără tăiere de panglică. ”Ar fi fost rușinoș să fie prezent vreun ministru pentru a da drumul la circulație”, a spus un șofer prezent în coloană.

Se va circula cu o restricție de viteză la 100 de kilometri la oră pe toți cei 24,25 km ai lotului pentru că gardul de protecție este instalat doar pe aproximativ 50% din suprafață.

Constructorul are la dispoziție două săptămâni pentru a finaliza această lucrare, pentru a se putea merge cu 130 de kilometri la oră.

Restricțiile se vor păstra însă în zona alunecării de teren de la Oiejdea, unde circulația se va desfășura pe un singur fir cel puțin până la primăvară.

Antreprenorul general, asocierea condusă de Aktor va executa până în primăvară soluția de stabilizare a versantului.

În aceste condiții se va circula fără întrerupere între Sibiu și Cluj. Traficul spre Cluj-Napoca se va face în continuare prin Florești, singura legătură a orașului cu autostrada.

În plus, rămâne problema podului de la Turda, aflat în reparații. Traficul este deviat prin Turda și asta va pune în continuare probleme șoferilor care doresc să ajungă în zona centrală și la aeroportul din Cluj-Napoca, din cauza timpilor lungi de așteptare mai ales pe direcția Aiud-Turda-Cluj.

A10 – prima autostradă finalizată complet de după Revoluție. Are 70 de kilometri

De Ziua Naţională, România va da în circulație prima autostradă terminată în întregime după Revoluție. Are doar 70 de kilometri, dar face legătura între două autostrăzi importante, care încă sunt neterminate.

E vorba de Autostrada 10 care ne va permite să ajungem de la Sibiu la Cluj-Napoca în două ore. Şapte ani a durat construcţia, iar probleme au fost la fiecare pas.

Pe Lotul 2 al Autostrăzii Sebeş – Turda, între Alba Iulia și Aiud a fost mobilizare generală în ultimerle zile. S-a asfaltat pe ploaie, s-a montat parapetele, s-a trasată marcaje.

Autorităţile vor ca pe 1 Decembrie să  se circule pe porţiunea de 24 de kilometri de şosea de mare viteză care leagă Alba-Iulia de Aiud ceea ce va face ca A10 Sebeș- Turda să devină prima autostradă complet finalizată din România de la Revoluție.

Deschiderea acestui lot le permite şoferilor să circule pe autostradă de la Sibiu până dincolo de Cluj-Napoca, la Nădășelu. Sunt aproape 200 de kilometri de autostradă fără întrerupere, dar cu multe restricții.

Problemele încep pe A1, între Sibiu și Sebeș unde sunt restricții în fiecare zi pe segmentele în care apar crăpături pe asfalt și unde, în 2014, autostrada s-a stricat imediat după construire și a stat închisă ani de zile.

Pe sectorul de autostradă de 22 de kilometri, de la Cunța, la scurt timp de la inaugurare au început să apară probleme în structura de rezistență a drumului din cauză că mi fost construite drenaje care să preia apele din rețeaua subterană. Astfel, la scurt timp, drumul s-a rupt iar un tronsonul de 200 de metri a luat-o la vale.

A10 Sebeș – Turda: 70 de kilometri construiți în șapte ani, iar problemele încă nu s-au terminat

Chiar şi după inaugurare, un punct critic al autostrăzii rămâne la kilometrul 20, unde, de aproape un an, constructorul se confruntă cu o mare alunecare de teren. Pe o porţiune de câteva sute de metri, şoferii vor fi nevoiţi să încetinească şi să circule din ambele direcţii doar pe un singur sens.

Cristian Pistol, director general CNAIR a declarat că lotul care se va da în circulație din 1 decembrie nu va fi și recepționat:

”Cum bine aţi spus dumneavoastră, noi dăm în circulaţie. Deci lotul de autostradă nu va fi recepţionat. Recepţia se va face după ce toate lucrările sunt finalizate. Noi estimăm că lucrările vor fi finalizate în jurul lunii aprilie a anului viitor.”

Alunecarea de teren de lângă Oiejdea nu va fi singura problemă nerezolvată la momentul deschiderii circulaţiei. Şoferii care vor circula pe autostradă şi vor avea nevoie la toaletă…trebuie să se abţină, pentru că cele două spaţii de servicii sunt departe de a fi finalizate. Si nu se va întâmpla acest lucru mai devreme de luna aprilie a anului viitor.

70 de kilometri construiți în 7 ani. A 10 – cea mai scumpă după Autostrada Bechtel (A3)

În ciuda neajunsurilor, Autostrada Sebeş – Turda este prima pe care România o construiește și o dă în circulație cap-coadă, de la Revoluţie încoace.

În 2012, A10 a fost proiectată să lege două autostrăzi pe atunci inexistente și are o lungime de 70 de kilometri.

Șapte ani pentru 70 de kilometri. În cei şapte ani cât a durat construirea ei, A10 s-a împiedicat aproape la fiecare kilometru. Că a fost vorba de alunecări de teren, de lipsa culoarelor de trecere pentru animalele sălbatice, de morminte antice descoperite pe traseu – toate acestea, plus exproprierile greoaie, au întârziat lucrările și au mărit costurile.

În actele iniţiale, fiecare kilometru urma să coste 6 milioane de euro. Cumva, a ajuns cea mai scumpă bucată de autostradă construită până acum în România, după lotul Bechtel. În medie, 10 milioane de euro am plătit pentru fiecare kilometru al şoselei dintre Sebeş şi Turda.

Greșeli de proiectare care au mărit costurile

Bogdan Ciprian s-a trezit cu un zid în dreptul porţii. A cerut în instanţă oprirea lucrărilor la autostradă, dar nu a obţinut decât drum de acces făcut de constructor. Acum e singurul om din Alba care are propriul său pasaj, pe sub un drum judeţean.

Bogdan Sandu Ciprian, proprietar pentru ObservatorNews: Mă va afecta foarte tare din partea autostrăzii că nu au pus panouri fonice în paralel cu casa mea, plus acest zid în faţa proprietăţii, care mi-a închis total accesul.

Nu a fost singura surpriză descoperită abia după începerea lucrărilor. O bretea de coborâre în nodul rutier Alba Iulia Sud a fost proiectată să treacă, aparent fără să ştie nimeni, prin mijlocul fostei gropi de gunoi a oraşului. Greşeala de proiectare nu doar ca a întârziat lucrările, dar a şi ridicat costurile, prin ecologizare, cu peste 1,2 milioane de euro.

Graba cu care s-a făcut studiul de fezabilitate a făcut ca la un moment dat autostrada să se împiedice în câţiva stâlpi de înaltă tensiune. Constructorul ceruse mutarea lor, pentru că erau fix în mijlocul căii de rulare. 4 ani a durat până când problema a fost rezolvată.

Proiectele Aiudului blocate din cauza întârzierii execuției lotului 2

În tot acest răstimp, Aiudul a stat cu marile proiecte de infrastructură blocate. În conturile oraşului zac nefolosite milioane de euro, fonduri europene, destinate înlocuirii sistemului de canalizare sau reparaţiei unor poduri. Lucrările nu s-au putut executa, pentru că oraşul ar fi fost complet paralizat din cauza traficului.

Oana Badea, primar Aiud: Contracte cu executantul care nu au putut fi puse în aplicare pentru că politia rutieră nu ne-a dat voie ar fi adus un prejudiciu şi mai mare traficului.

Au fost 7 ani în care drumul de la Sibiu la Cluj-Napoca s-a făcut şi în 4-5 ore. În cei 70 de kilometri care despart Sebeşul de Turda au apărut, între timp, 37 de cruci noi. Alţi 118 oameni au fost schilodiţi în accidente grave.

Iar România a ajuns pe primul loc în topul ţărilor cu cei mai mulţi morţi pe şosele. Cu lotul ce va fi inaugurat la 1 decembrie, vom avea 936 de kilometri de autostradă.

La cum arată planurile, abia în 2023 ne vom putea lăuda că depăşim 1000 de kilometri de şosele de mare viteză. Ungaria, o ţară cu o suprafaţă de două ori şi jumătate mai mică decât România, are peste 1500 de kilometri de autostradă.

Kilometri de autostradă pe care autoritățile au anunțat că le vor finaliza în 2021

A10 Sebeș – Turda, Lot 2 – 24,2 km ( anunțat că va fi dat în circulație în primele 6 luni)
A10 Sebeș – Turda, Lot 1 (rămas de finalizat) – 2 km
A3 Chețani – Câmpia Turzii – 15,7 km
A3 Târgu Mureș – Ungheni – 4,5 km (+ 4,7 km drum de legătură)
DX12 Craiova – Pitești, lotul 2 – 40 km

Total: 86,4 km de șosea de mare viteză

Autostrăzile din România, kilometri reali aflați în exploatare:

  • A1: București-Pitești – 110 km
  • A1: Sibiu-Sebeș-Orăștie-Simeria-Deva-Ilia 175 km
  • A1: Margina-Timișoara-Arad-Nădlac – 160 km
  • A2: București-Cernavodă-Medgidia-Constanța – 203 km
  • A3: București-Ploiești – 62,8 km
  • A3: Rășnov Cristian – 6,3 km
  • A3: Ungheni (Aeroport Tg. Mureș) – Iernut – Chețani – 31,7 km
  • A3: Câmpia Turzii – Nădășelu – 61,3 km
  • A3: Biharia – Borș – 5,3 km
  • A4: Centura Constanța – 22,2 km
  • A6: A1-Centura Lugoj – 11,4 km
  • A7: VO Bacău – 16 km
  • A10: Turda – Aiud Sud – 28,7 km *aproximativ 4 km (între nod Aiud și limita cu lotul 2) nu pot fi folosiți
  • A10: Sebeș – Alba Iulia Nord – 15 km
  • A11: Parte din Centura Arad – 2 km
    ———————————————————————
    TOTAL KM REALI ÎN EXPLOATARE: 910,7 km

Evoluția kilometrilor de autostradă deschiși circulației în ultimii 14 ani:

  1. 2004 – 97,2 km
  2. 2007 – 50,7 km
  3. 2009 – 42 km
  4. 2010 – 28 km
  5. 2011 – 57 km
  6. 2012 – 139 km
  7. 2013 – 108 km
  8. 2014 – 28,2 km
  9. 2015 – 46,6 km
  10. 2016 – 22,1 km (Lotul 3 Cunța – Săliște din A1 Sibiu – Orăștie – 22,11 km – a fost deschis inițial în noiembrie 2014, dar a fost închis în 2015 pentru reparații capitale pe o bucată. Întreg lotul a fost redeschis definitiv în octombrie 2016)
  11. 2017 – 15 km
  12. 2018 – 58,4 km
  13. 2019 – 42 km
  14. 2020 – 60,6 km

A 10 Sebeș – Turda – 4 loturi,  termen de finalizare anul 2016

Autostrada A10 face legătura dintre Autostrada A1 si Autostrada A3, pe traseul Sebes – Turda. Licitațiile au fost făcute în 2013, iar lucrările au început în 2014

Tronsonul Sebes-Turda a fost împărțit în patru loturi:

Lot 1 – 17,00 km de la intrarea pe autostrada în Sebes până la Pârâul Iovului,

constructori: asocierea SC Impresa Pizzarotti & C SpA – SC Pomponio SRL.

Cost: 541.739.137 lei fara TVA

Lot 2 – 24,25 km de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud; constructori:

asocierea Aktor SA – SC Euroconstruct Trading SRL.

Cost: 549.332.494 lei fără TVA.

Lot 3 – 12,45 km de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea,

constructori: asocierea Tirrena Scavi SpA, Societa Italiana per Condotte d’Acqua S.p.A.

Cost: 420.511.921 lei fără TVA

Lot 4 – 16,30 km de la nodul Decea până în Turda,

constructori: asocierea Porr Construct SRL, Porr Bau GmbH.

Cost: 470.004.894 lei fără TVA

Urmăriți știrile Alba24.ro și pe Google News.



Dacă ți-a plăcut articolul și vrei să fii la curent cu ce scriem:


ȘTIREA TA - Dacă ești martorul unor evenimente deosebite, fotografiază, filmează și trimite-le la Alba24 prin Facebook, WhatsApp, sau prin formularul online.

1 Comentariu

1 Comentariu

  1. Petru

    marți, 30.11.2021 at 20:36

    De deschis s-a deschis să vedem cât o să se circule normal.Când vor începe lucrăriile de reparație? Nu e răutate e obișnuița . Drumuri bune !

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *


Publicitate

ECONOMIE

Casa Verde Fotovoltaice: Ministrul Mediului anunță că vor fi lansate noi etape cu buget uriaș. Ce se întâmplă cu dosarele depuse

Publicat

foto: congerdesign pixabay free

Ministrul Mediului Tánczos Barna anunță un buget uriaș pentru următoarele etape ale programului Casa Verde Fotovoltaice. Barna spune că până în 2024 va putea asigura peste un miliard de euro pentru ca românii să își poată instala panouri fotovoltaice și astfel să poată face economii la energia electrică.

Circa 40.000 de cereri sunt înregistrate în acestă etapă pentru montarea panourilor fotovoltaice, iar ministrul Mediului dă asigurări că fiecare solicitant va putea beneficia de subvenție dacă se încadrează.

În prezent, 20.000 de lei este suma cu care statul poate contribui pentru un asemenea proiect.

„Dacă lucrurile merg în direcția bună, până în 2024, statul va putea aigura un miliard de euro pentru acest program”, a completat ministrul de resort.

O noua etapă la Casa Verde Fotovoltaice va începe în aprilie 2022

Ministrul Mediului, Tánczos Barna,a dat asigurări că pentru anul în curs există fonduri suficiente, iar bugetul poate fi suplimentat, o nouă etapă a programului urmând a începe, cel mai probabil, în luna aprilie.

„Vom porni ediţia 2022 sper că undeva în aprilie. Vreau să avem un parteneriat cu autorităţile publice locale. Până în 2024 am putea aloca până la un miliard de euro pentru acest program, cinci miliarde de lei în trei ani de zile”, a afirmat ministrul Mediului, marţi seară, la Digi 24.

El a precizat că a propus autorităţilor locale să facă parteneriate în cadrul acestui program pentru panouri fotovoltaice.

„Sper să găsim o soluţie administrativă, legală, să mergem împreună, pentru că altfel este aproape imposibil ca printr-o autoritate centrală să implementeze un program de câteva sute de milioane”, a adăugat Tánczos.

Ministrul a precizat nu ar fi nevoie de participarea din punct de vedere financiar a autorităţilor locale la acest program, acesta urmând a fi finanţat de către minister.

„Eu m-aş concentra în prima jumătate a anului pe fotovoltaice, unde lucrurile sunt simple şi eficienţa şi impactul este imediat (…) Putem veni cu programul de a instala pe sute de mii de case panouri fotovoltaice”, a declarat ministrul Mediului.

Casa Eficientă Energetic merge mai greu

Ministrul Mediului a amintit în intervenția de la Digi24 și stadiul derulării programului Casa Eficientă Energetic, prin care românii își pot izola casele, schimba centralele si instalațiile de încălzire vechi, ferestrele și instalațiile de iluminat. Statul acordă prin acest program 70.000 de lei, iar numărul persoanelor fizice înscrise depășește 16000.

Programul a debutat în septembrie 2020, dar evaluarea dosarelor se desfășoară într-un ritm greoi.  Ministrul a precizat că acest program „a pornit destul de greu”, programul fiind unul „destul de complex”.

 Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți Alba24 și pe Google News

Citeste mai mult
Publicitate

EVENIMENT

Începe vaccinarea anti-COVID a copiilor cu vârste între 5 şi 11 ani. Cu ce ser se face imunizarea și ce pași trebuie urmați

Publicat

Copiii cu vârste între 5 şi 11 ani vor putea fi imunizaţi anti-COVID începând de miercuri, 26 ianuarie, în centre dedicate. 

Este disponibil vaccinul Comirnaty, produs de compania farmaceutică Pfizer/ BioNTech, deja aprobat pentru administrarea la populaţia de peste 12 ani.

Citește și Centru de vaccinare anti-COVID, pentru copii, la Spitalul de Urgență din Alba Iulia. Care este programul de funcționare

Harta centrelor de vaccinare pentru copii este disponibilă AICI.

Comitetul Naţional pentru Coordonarea Activităţilor privind Vaccinarea a precizat că programarea se va efectua doar în centrele de vaccinare regăsite în platformă cu denumirea P_Ped, prin intermediul conturilor părinţilor sau ale reprezentanţilor legali.

Vaccinarea se poate realiza şi fără programare, prin prezentare directă în cabinetele centrelor de vaccinare dedicate copiilor sau în cabinetele medicilor de familie care au solicitat doze pediatrice.

Specialiştii subliniază că:

  • sunt obligatorii acordarea consimţământului informat de către părinţi sau de către reprezentantul legal al minorului şi efectuarea triajului medical prin completarea chestionarului de triaj dedicat copiilor; modelele sunt disponibile şi pe platforma naţională de vaccinare;
  • schema de vaccinare a copiilor cu vaccinul Comirnaty este de 10 micrograme/doză, la interval de 21 de zile; administrarea fiecărei doze
  • se efectuează intramuscular, similar celorlalte grupe de vârstă eligibile;
  • dacă se iniţiază vaccinarea la copiii care împlinesc 12 ani între administrarea celor două doze, aceştia continuă schema de vaccinare cu doza pediatrică de 10 micrograme.

Comitetul Naţional pentru Coordonarea Activităţilor privind Vaccinarea arată că, în urma finalizării evaluării datelor ştiinţifice, a rezultat că raportul beneficiu/risc este pozitiv, mai ales la copiii care au comorbidităţi şi care prezintă un risc crescut de a dezvolta forme severe ale infecţiei cu SARS-CoV-2.

„Reglementările menţionate se bazează pe studiile de siguranţă şi recomandările care arată că răspunsul imun rămâne maximal pentru beneficiari în cazul administrării vaccinului Comirnaty.

Studiul realizat la copiii cu vârsta cuprinsă între 5 şi 11 ani a arătat că răspunsul imun la Comirnaty administrat la o doză mai mică (10 micrograme) a fost comparabil cu cel observat la doza mai mare (30 micrograme) administrată celor peste 16 ani (măsurat prin nivelul de anticorpi împotriva SARS-CoV-2)”, mai arată CNCAV.

sursa: agerpres.ro

 Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți Alba24 și pe Google News

Citeste mai mult
Publicitate

ACTUALITATE

Sticlele cu apă au termen de valabilitate deși apa nu expira. Ce se întâmplă dacă o consumi după data inscripționată pe etichetă

Publicat

Apa nu expiră niciodată, dar cu toate acestea are termen de valabilitate. Apa este considerat un produs alimentar consumabil și, ca atare, este supus legilor alimentației publice care necesită date de expirare pentru toate produsele aflate în comerț.

Atât sticlele de apă plată, cât și cele de apă minerală au inscripționate un termen de valabilitate, motiv pentru care, cel mai probabil, mulți se gândesc că până la acea dată este apa bună de băut.

Specialiştii susțin că, de fapt, data aceea nu reprezintă termenul de valabilitate al apei, ci al sticlei din plastic, sctie DCNews

Plasticul, oricât de sigur ar fi produs, conține tot felul de chimicale care pot ajunge în apă dacă sticlele stau la temperaturi ridicate.

Cel mai mare pericol este când sticla ta cu apă rămâne în mașina încinsă câteva ore și începe pur și simplu ”să fiarbă”. În aceste condiții, anumite substanțe din recipientul de plastic precum BPA (bisfenol A) pot difuza în apă, iar astfel de substanțe prezintă un risc ridicat de a favoriza apariția cancerului.

„Ştiaţi că data de expirare imprimată pe sticlele de apă îmbuteliată nu se referă la apa din sticle? Apa nu expiră, dar sticlele în care se îmbuteliază au un termen limitat de valabilitate.

După expirarea termenului de valabilitate, sticlele din plastic vor elibera substanțe chimice în apa îmbuteliată, aspect care duce la modificări de gust și miros”, susţine medicul Dan Vodnar, profesor de Gastronomie Moleculară şi Biotehnologii alimentare, potrivit antena3.ro.

Ce se întâmplă cu apa, dacă depășește termenul de pe ambalaj

Deci, chiar dacă apa în sine nu expiră, ambalajul da și nu este recomandat consumul apei îmbuteliate după data expirării sticlei.

În anul 1987 a fost introdusa una dintre primele reglementari în acest sens, care spunea că orice produs alimentar ambalat nu poate avea o data de expirare mai mare de 2 ani, iar cu timpul, această regulă a devenit un standard la nivel mondial.

Plasticul din care este confecționat ambalajul are un grad de permeabilitate, iar în timp, compoziția acestuia se poate infiltra în apă, contaminând-o. Acești compuși care provin din plastic se pot acumula în organism, ducând la diverse afecțiuni.

În plus, apa îmbuteliată și carbogazificată, care a depășit termenul de expirare, își poate pierde aciditatea, dezvoltând un gust de „stătut”.

Există mai multe motive pentru care sticlele de apă vin cu o dată de expirare. Apa este considerat un produs alimentar consumabil și, ca atare, este supus legilor alimentației publice care necesită date de expirare pentru toate produsele aflate în comerț.

În plus, data de expirare a apei îmbuteliate prezintă anumite avantaje pentru producător. Deși apa, în sine, nu face rău organismului, sticla din plastic în care este ținut lichidul s-ar putea degrada în timp iar substanțele din plastic să intre în apă.

Dacă consumatorii reclamă la protecția consumatorului faptul că apa îmbuteliată are un gust de stătut, atunci companiile ar putea avea probleme dacă nu au inscripționate aceste date de expirare.

Totuși de cele mai multe ori nu faptul că aceste ape îmbuteliate expiră le face rele al gust, ci procesele de fabricație în sine; în timpul procesului de îmbuteliere pot apărea erori ori apa să fie contaminată cu tot felul de substanțe înainte de a ajunge în sticle.

 Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți Alba24 și pe Google News

Citeste mai mult
Publicitate

ACTUALITATE

26 ianuarie: Ziua internațională a soțului. Idei de mesaje pentru cel mai bun bărbat din viața ta

Publicat

Cu toții știm când este ziua mamei sau a iubitei. Puțini știu că există și o zi internațională a soțului, pe 26 ianuarie, care se sărbătorește de la mijlocul anilor 80 ai secolului trecut. 

Dedicată recunoașterii soților de pretutindeni, respectul ne amintește să luăm timp pentru partenerul nostru. De la a fi recunoscătoare pentru împlinirea și securitatea unei relații pe termen lung până la creșterea moralului și a bunăstării oferite de soți, există multe motive pentru a sărbători.

Această zi este un moment pentru a-i arăta soțului tău că îți pasă și apreciezi toate lucrurile pe care el le face pentru tine și casă.

Dacă a trecut ceva timp de când nu ți-ai exprimat aprecierea pentru cel cu care ești căsătorită, acum este șansa ta.

Această zi nu este despre oferirea de cadouri, ci despre petrecerea timpului împreună, să ne bucurăm unul de celălalt și să ne apreciem unul pe celălalt.

Cum să arăți apreciere

Aprecierea nu este doar pentru ocazii speciale. Fiecare zi poate fi grozavă pentru a fi recunoscătoare față de un soț.

Faceți lucrurile mici. A face ceva frumos pentru un soț este o modalitate excelentă de a-i arăta că este iubit.

Un mic gest poate fi foarte semnificativ. Orice lucru care l-ar putea face pur și simplu să zâmbească, merită făcut!

Pune sentimentele în cuvinte. Nu te feri de „mulțumesc” și „te iubesc”.

Idei de mesaje pentru cel mai bun soț:

De când ne-am căsătorit, mi-ai făcut lumea mai frumoasă, pentru că tu ești mereu lângă mine și ești sprijinul meu în viață. Te iubesc!

Să fii soțul meu este cel mai bun lucru care mi se putea întâmpla. Afecțiunea ta îmi încălzește sufletul. Te iubesc mult!

Am doi ochi care vor să te vadă, am două mâini ce vor sa te îmbrățișeze, am două buze ce vor să te sărute, dar am o singura inima ce bate numai pentru tine!

Ești cel mai bun, cel mai blând, cel mai delicat și îmi aduci fericire în fiecare zi. Sunt o norocoasă!

Nu sunt cea mai frumoasă, nici cea mai inteligentă, dar tu m-ai făcut să mă simt așa. Pentru asta, te iubesc!

Ești bărbatul perfect, tatăl perfect, amantul perfect și prietenul de nădejde. Doar cu tine mă simt cea mai fericită, doar tu ești persoana pe care mă pot baza în orice moment. Te iubesc!

Ești cel mai bun soț de pe pământ, numai cu tine mă simt fericită. Întâlnirea cu tine a fost cel mai frumos moment din viața mea. Te iubesc pentru tot ceea ce faci pentru noi și vreau să nu ne despărțim niciodată.

Cu fiecare secundă care trece, te iubesc mai mult. La mulți ani de ziua internațională a soțului.

Dragostea am găsit-o lângă tine! Te iubesc!

Dragostea dintre noi este un miracol. Ne face cei mai fericiți oameni de pe planetă. Te iubesc!

Știam atât de puțin despre tine, dar m-am îndrăgostit încă din prima clipă. Vreau să fim întotdeauna împreună!

Sunt miliarde de stele și miliarde de vise, dar tu ești singura mea stea și singurul meu vis! Te iubesc!

Dragul meu, îți mulțumesc pentru căldura ta și fericirea care mi-o dai, ești mereu cu mine, atât la bine, cât și la greu. Te iubesc când vorbești, când ești tăcut sau când te uiți la mine, mereu te iubesc.

Vreau să știi că te iubesc foarte mult. Tu ești cel mai prețios om pe care-l am, tu ești familia mea, promit că voi avea grijă de tine și de sentimentele noastre până la adânci bătrâneți.

Dragostea ne face mai buni, mai sinceri, ne inspiră. Mulțumesc, dragul meu, că îmi dai în fiecare zi acest sentiment minunat.

Principalul lucru din viață este dragostea. Fiecare dintre noi are propria sa jumătate, de dragul căreia trăim. Jumătatea mea este acum la muncă. Dar vreau să-i transmit cuvinte bune și săruturi dulci. Dragostea mea, Domnul să te protejeze oriunde și oricând.

La multi ani, dragul meu, unicul si iubitul! Imi doresc ca visele tale sa devina realitate, sanatatea sa nu cedeze, iar norocul sa te vizitate în fiecare zi. Te iubesc si voi fi mereu aproape.

Ești soțul ideal și mă faci să mă simt soția ideală! Te iubesc dragul meu!

Am petrecut împreună atâția ani! Mi-ai făcut viața mai frumoasă și îți mulțumesc în felul meu! Te iubesc!

Când ești aproape, mă simt în liniște și siguranță. Îți doresc bunăstare, sănătate, încredere în viitor, succes în toate eforturile tale. Eu voi fi mereu alături și te voi susține.

Foto: Pixabay/Hoàng Đông Trịnh Lê

 Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți Alba24 și pe Google News

Citeste mai mult
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate
Publicitate